NucleoMotor

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.

Moto A
Moto B
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Perfil de uso

Resultado da comparação

Melhor opção
Haojue DK 150
Haojue
DK 150
Street • 2026
R$ 17.200 (aprox.)
Destaques
motorequilibrado confiável  maiscavalos maistorque
Cuidados
  • Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
  • Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
Simular gastos
Honda Pop 110i ES
Honda
Pop 110i ES
Street • 2026
R$ 12.476 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motortorcudo muitoconfiável maiseconômica maisleve
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Simular gastos

IPVA

Haojue DK 150 2026

De R$ 172 a R$ 688/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Honda Pop 110i ES 2026

De R$ 125 a R$ 499/ano

Detalhes técnicos
Foto lateral - Haojue DK 150 Haojue DK 150
Foto lateral - Honda Pop 110i ES Honda Pop 110i ES

Motor e desempenho

DK 150 149 cc ↑
Cilindrada
Pop 110i ES 109.5 cc ↓
DK 150 Monocilíndrico
Arquitetura do motor
Pop 110i ES Monocilíndrico
DK 150 11.3 cv ↑
Potência
Pop 110i ES 8.4 cv ↓
DK 150 1.2 kgf·m ↑
Torque
Pop 110i ES 0.95 kgf·m ↓
DK 150 Médias rotações
Entrega de torque
Pop 110i ES Baixas rotações
DK 150 A ar
Refrigeração
Pop 110i ES A ar
DK 150 10.62 kg/cv ↑
Relação peso x potência
Pop 110i ES 10.36 kg/cv ↓
DK 150 5 marchas ↑
Câmbio
Pop 110i ES 4 marchas • semi-automático ↓
DK 150 Corrente
Transmissão final
Pop 110i ES Corrente
DK 150 108 km/h ↑
Velocidade máxima
Pop 110i ES 90 km/h ↓

Peso e dimensões

DK 150 120 kg ↑
Peso em ordem de marcha
Pop 110i ES 87 kg ↓
DK 150 180 kg ↑
Carga útil
Pop 110i ES 150 kg ↓
DK 150 755 mm –
Largura
Pop 110i ES 755 mm –
DK 150 Liga leve
Tipo de roda
Pop 110i ES Liga leve
DK 150 Aro 18"
Aro dianteiro
Pop 110i ES Aro 17"
DK 150 Aro 18"
Aro traseiro
Pop 110i ES Aro 14"
DK 150 80/100-18 M/C 47P sem câmara Consultar preços ↗Publi.
Pneu dianteiro
Pop 110i ES Consultar preços ↗Publi. 60/100-17 M/C 33S
DK 150 100/80-18 M/C 53P sem câmara Consultar preços ↗Publi.
Pneu traseiro
Pop 110i ES Consultar preços ↗Publi. 80/100-14 M/C 49S
DK 150 Passa –
Corredor
Pop 110i ES Passa –
DK 150 770 mm ↑
Altura do banco
Pop 110i ES 745 mm ↓
DK 150 160 mm ↑
Distância do solo
Pop 110i ES 137 mm ↓

Autonomia e uso diário

DK 150 12.5 L ↑
Tanque
Pop 110i ES 4.2 L ↓
DK 150 42 km/L ↓
Consumo estimado
Pop 110i ES 50 km/L ↑
DK 150 525 km ↑
Autonomia estimada
Pop 110i ES 210 km ↓

Suspensão

DK 150 Garfo telescópico 130 mm ↑
Suspensão dianteira
Pop 110i ES Garfo telescópico 100 mm ↓
DK 150 Amortecedores traseiros duplos 110 mm ↓
Suspensão traseira
Pop 110i ES Monoamortecedor 86 mm ↑

Freios e segurança

DK 150 CBS –
Sistema de freios
Pop 110i ES CBS –
DK 150 Disco 240 mm ↑
Freio dianteiro
Pop 110i ES Tambor 110 mm ↓
DK 150 Tambor 130 mm ↑
Freio traseiro
Pop 110i ES Tambor 110 mm ↓
DK 150 Não –
Controle de tração
Pop 110i ES Não –

Confiabilidade e suporte

DK 150 Regular ↓
Confiabilidade da marca
Pop 110i ES Excelente ↑
DK 150 9 anos ↓
Tempo no Brasil
Pop 110i ES 55 anos ↑
DK 150 6.0/10 ↓
Nota no Reclame Aqui
Pop 110i ES 8.8/10 ↑
DK 150 3 anos restantes –
Garantia de fábrica
Pop 110i ES 3 anos restantes –

Custo

DK 150 2026 –
Ano do modelo
Pop 110i ES 2026 –
DK 150 R$ 17.200 ↑
Custo (compra)
Pop 110i ES R$ 12.476 ↓
DK 150 R$ 430 ↑
IPVA anual (estimado)
Pop 110i ES R$ 312 ↓
DK 150 Baixa ↑
Custo de manutenção
Pop 110i ES Baixa ↓
Perfil de uso