NucleoMotor

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.

Moto A
Moto B
Personalizar por perfil
Perfil de uso

Resultado da comparação

Melhor opção
Haojue DK 150
Haojue
DK 150
Street • 2026
R$ 17.200 (aprox.)
Destaques
motorequilibrado confiável  controlemelhor maiseconômica
Simular gastos
Shineray FREE 150 EFI
Shineray
FREE 150 EFI
Street • 2026
R$ 12.164 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motortorcudo poucoconfiável maiscavalos cruzeiromelhor
Cuidados
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Simular gastos

IPVA

Haojue DK 150 2026

De R$ 172 a R$ 688/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Shineray FREE 150 EFI 2026

De R$ 122 a R$ 487/ano

Detalhes técnicos
Foto lateral - Haojue DK 150 Haojue DK 150
Foto lateral - Shineray FREE 150 EFI Shineray FREE 150 EFI

Motor e desempenho

DK 150 149 cc –
Cilindrada
FREE 150 EFI 149 cc –
DK 150 Monocilíndrico
Arquitetura do motor
FREE 150 EFI Monocilíndrico
DK 150 11.3 cv ↓
Potência
FREE 150 EFI 11.96 cv ↑
DK 150 1.2 kgf·m ↑
Torque
FREE 150 EFI 1 kgf·m ↓
DK 150 Médias rotações
Entrega de torque
FREE 150 EFI Baixas rotações
DK 150 A ar
Refrigeração
FREE 150 EFI A ar
DK 150 10.62 kg/cv ↑
Relação peso x potência
FREE 150 EFI 10.12 kg/cv ↓
DK 150 5 marchas –
Câmbio
FREE 150 EFI 5 marchas –
DK 150 Corrente
Transmissão final
FREE 150 EFI Corrente
DK 150 108 km/h ↓
Velocidade máxima
FREE 150 EFI 110 km/h ↑

Peso e dimensões

DK 150 120 kg ↓
Peso em ordem de marcha
FREE 150 EFI 121 kg ↑
DK 150 180 kg ↑
Carga útil
FREE 150 EFI 150 kg ↓
DK 150 755 mm ↓
Largura
FREE 150 EFI 760 mm ↑
DK 150 Liga leve
Tipo de roda
FREE 150 EFI Liga leve
DK 150 Aro 18"
Aro dianteiro
FREE 150 EFI Aro 18"
DK 150 Aro 18"
Aro traseiro
FREE 150 EFI Aro 18"
DK 150 80/100-18 M/C 47P sem câmara Consultar preços ↗Publi.
Pneu dianteiro
FREE 150 EFI Consultar preços ↗Publi. 80/100-18
DK 150 100/80-18 M/C 53P sem câmara Consultar preços ↗Publi.
Pneu traseiro
FREE 150 EFI Consultar preços ↗Publi. 90/90-18
DK 150 Passa –
Corredor
FREE 150 EFI Passa –
DK 150 770 mm ↓
Altura do banco
FREE 150 EFI 780 mm ↑
DK 150 160 mm –
Distância do solo
FREE 150 EFI 160 mm –

Autonomia e uso diário

DK 150 12.5 L ↓
Tanque
FREE 150 EFI 13 L ↑
DK 150 42 km/L ↑
Consumo estimado
FREE 150 EFI 38 km/L ↓
DK 150 525 km ↑
Autonomia estimada
FREE 150 EFI 494 km ↓

Suspensão

DK 150 Garfo telescópico 130 mm ↑
Suspensão dianteira
FREE 150 EFI Garfo telescópico ↓
DK 150 Amortecedores traseiros duplos 110 mm ↑
Suspensão traseira
FREE 150 EFI Amortecedores traseiros duplos ↓

Freios e segurança

DK 150 CBS ↑
Sistema de freios
FREE 150 EFI Convencional ↓
DK 150 Disco 240 mm –
Freio dianteiro
FREE 150 EFI Disco 240 mm –
DK 150 Tambor 130 mm –
Freio traseiro
FREE 150 EFI Tambor 130 mm –
DK 150 Não –
Controle de tração
FREE 150 EFI Não –

Confiabilidade e suporte

DK 150 Regular ↑
Confiabilidade da marca
FREE 150 EFI Atenção ↓
DK 150 9 anos ↓
Tempo no Brasil
FREE 150 EFI 20 anos ↑
DK 150 6.0/10 ↓
Nota no Reclame Aqui
FREE 150 EFI 6.8/10 ↑
DK 150 3 anos restantes ↑
Garantia de fábrica
FREE 150 EFI 1 ano restante ↓

Custo

DK 150 2026 –
Ano do modelo
FREE 150 EFI 2026 –
DK 150 R$ 17.200 ↑
Custo (compra)
FREE 150 EFI R$ 12.164 ↓
DK 150 R$ 430 ↑
IPVA anual (estimado)
FREE 150 EFI R$ 304 ↓
DK 150 Baixa ↓
Custo de manutenção
FREE 150 EFI Baixa ↑
Perfil de uso