Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motorequilibrado
confiável
baixocusto
maiseconômica
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Destaques
motortorcudo
confiável
maiscavalos
controlemelhor
Cuidados
- Autonomia menor Pede mais paradas para abastecer.
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
Atenção
- Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Média, com maior chance de gasto e parada.
IPVA
Haojue DK 150 2026
De R$ 172 a R$ 688/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Triumph Speed 400 2026
De R$ 283 a R$ 1.133/ano
Detalhes técnicos
Haojue DK 150
|
Triumph Speed 400
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
DK 150
149 cc
↓
Cilindrada
Speed 400
398.15 cc
↑
DK 150
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
Speed 400
Monocilíndrico
DK 150
11.3 cv
↓
Potência
Speed 400
40 cv
↑
DK 150
1.2 kgf·m
↓
Torque
Speed 400
3.83 kgf·m
↑
DK 150
Médias rotações
Entrega de torque
Speed 400
Baixas rotações
DK 150
A ar
Refrigeração
Speed 400
Líquida
DK 150
10.62 kg/cv
↑
Relação peso x potência
Speed 400
4.40 kg/cv
↓
DK 150
5 marchas
↓
Câmbio
Speed 400
6 marchas
↑
DK 150
108 km/h
↓
Velocidade máxima
Speed 400
165 km/h
↑
Peso e dimensões
DK 150
120 kg
↓
Peso em ordem de marcha
Speed 400
176 kg
↑
DK 150
180 kg
↑
Carga útil
Speed 400
174 kg
↓
DK 150
755 mm
↓
Largura
Speed 400
814 mm
↑
DK 150
Liga leve
Tipo de roda
Speed 400
Liga leve
DK 150
Aro 18"
Aro dianteiro
Speed 400
Aro 17"
DK 150
Aro 18"
Aro traseiro
Speed 400
Aro 17"
DK 150
80/100-18
Pneu dianteiro
Speed 400
110/70-17
DK 150
100/80-18
Pneu traseiro
Speed 400
150/60-17
DK 150
Passa
↑
Corredor
Speed 400
Passa apertada
↓
DK 150
770 mm
↓
Altura do banco
Speed 400
790 mm
↑
DK 150
160 mm
↓
Distância do solo
Speed 400
170 mm
↑
Autonomia e uso diário
DK 150
12.5 L
↓
Tanque
Speed 400
13 L
↑
DK 150
42 km/L
↑
Consumo estimado
Speed 400
29 km/L
↓
DK 150
525 km
↑
Autonomia estimada
Speed 400
377 km
↓
Suspensão
DK 150
Garfo telescópico 130 mm
↓
Suspensão dianteira
Speed 400
Garfo telescópico invertido 140 mm
↑
DK 150
Amortecedores traseiros duplos 110 mm
↓
Suspensão traseira
Speed 400
Monoamortecedor 130 mm
↑
Freios e segurança
DK 150
CBS
↓
Sistema de freios
Speed 400
ABS
↑
DK 150
Disco 240 mm
↓
Freio dianteiro
Speed 400
Disco 300 mm
↑
DK 150
Tambor 130 mm
↓
Freio traseiro
Speed 400
Disco 230 mm
↑
Confiabilidade e suporte
DK 150
Regular
–
Confiabilidade da marca
Speed 400
Regular
–
DK 150
9 anos
↓
Tempo no Brasil
Speed 400
14 anos
↑
DK 150
6.0/10
↓
Nota no Reclame Aqui
Speed 400
6.5/10
↑
DK 150
3 anos
↑
Garantia de fábrica
Speed 400
2 anos
↓
Custo
DK 150
2026
–
Ano do modelo
Speed 400
2026
–
DK 150
R$ 17.200
↓
Custo (compra)
Speed 400
R$ 28.322
↑
DK 150
R$ 430
↓
IPVA anual (estimado)
Speed 400
R$ 708
↑
DK 150
Baixa
↓
Custo de manutenção
Speed 400
Média
↑
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