NucleoMotor

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.

Moto A
Moto B
Personalizar por perfil
Perfil de uso

DK 160 vs Downtown 350i 2026: qual é melhor?

Compare preço, consumo, desempenho e custo de uso. Veja onde DK 160 e Downtown 350i levam vantagem e qual combina melhor com o seu perfil.

Haojue DK 160
Haojue
DK 160
Street • 2026
R$ 15.943 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motortorcudo confiável  baixocusto maiseconômica
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Simular gastos
KYMCO Downtown 350i
KYMCO
Downtown 350i
Scooter • 2026
R$ 36.213 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motortorcudo maiscavalos controlemelhor corredormelhor
Cuidados
  • Autonomia menor Pede mais paradas para abastecer.
  • Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
Atenção
  • Manutenção pode pesar mais Manutenção Média, com maior chance de gasto e parada.
Simular gastos

IPVA

Haojue DK 160 2026

De R$ 159 a R$ 638/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

KYMCO Downtown 350i 2026

De R$ 362 a R$ 1.449/ano

Detalhes técnicos
Foto lateral - Haojue DK 160 Haojue DK 160
Foto lateral - KYMCO Downtown 350i KYMCO Downtown 350i

Motor e desempenho

DK 160 162.4 cc ↓
Cilindrada
Downtown 350i 349 cc ↑
DK 160 Monocilíndrico
Arquitetura do motor
Downtown 350i Monocilíndrico
DK 160 14.9 cv ↓
Potência
Downtown 350i 30 cv ↑
DK 160 1.4 kgf·m ↓
Torque
Downtown 350i 3.14 kgf·m ↑
DK 160 Baixas rotações
Entrega de torque
Downtown 350i Baixas rotações
DK 160 A ar
Refrigeração
Downtown 350i Líquida
DK 160 9.26 kg/cv ↑
Relação peso x potência
Downtown 350i 5.77 kg/cv ↓
DK 160 5 marchas
Câmbio
Downtown 350i Automático
DK 160 Corrente
Transmissão final
Downtown 350i Correia
DK 160 120 km/h ↓
Velocidade máxima
Downtown 350i 145 km/h ↑

Peso e dimensões

DK 160 138 kg ↓
Peso em ordem de marcha
Downtown 350i 173 kg ↑
DK 160 180 kg ↑
Carga útil
Downtown 350i 150 kg ↓
DK 160 755 mm ↑
Largura
Downtown 350i 670 mm ↓
DK 160 Liga leve
Tipo de roda
Downtown 350i Liga leve
DK 160 Aro 18"
Aro dianteiro
Downtown 350i Aro 14"
DK 160 Aro 18"
Aro traseiro
Downtown 350i Aro 13"
DK 160 80/100-18 M/C 47P Consultar preços ↗Publi.
Pneu dianteiro
Downtown 350i Consultar preços ↗Publi. 120/80-14 58S
DK 160 100/80-18 M/C 59P Consultar preços ↗Publi.
Pneu traseiro
Downtown 350i Consultar preços ↗Publi. 150/70-13 64S
DK 160 Passa ↓
Corredor
Downtown 350i Passa bem ↑
DK 160 790 mm ↓
Altura do banco
Downtown 350i 810 mm ↑
DK 160 160 mm ↑
Distância do solo
Downtown 350i 140 mm ↓

Autonomia e uso diário

DK 160 16.5 L ↑
Tanque
Downtown 350i 12.5 L ↓
DK 160 40 km/L ↑
Consumo estimado
Downtown 350i 25 km/L ↓
DK 160 660 km ↑
Autonomia estimada
Downtown 350i 313 km ↓

Suspensão

DK 160 Garfo telescópico ↓
Suspensão dianteira
Downtown 350i Garfo telescópico 110 mm ↑
DK 160 Duplo amortecedor –
Suspensão traseira
Downtown 350i Amortecedores traseiros duplos 100 mm –

Freios e segurança

DK 160 CBS ↓
Sistema de freios
Downtown 350i ABS ↑
DK 160 Disco 240 mm ↓
Freio dianteiro
Downtown 350i Disco 260 mm ↑
DK 160 Tambor 130 mm ↓
Freio traseiro
Downtown 350i Disco 240 mm ↑
DK 160 Não –
Controle de tração
Downtown 350i Não –

Confiabilidade e suporte

DK 160 Regular
Confiabilidade da marca
Downtown 350i Sem dado confiável
DK 160 9 anos
Tempo no Brasil
Downtown 350i Sem dado
DK 160 6.0/10
Nota no Reclame Aqui
Downtown 350i Sem nota
DK 160 3 anos restantes ↑
Garantia de fábrica
Downtown 350i 2 anos restantes ↓

Custo

DK 160 2026 –
Ano do modelo
Downtown 350i 2026 –
DK 160 R$ 15.943 ↓
Custo (compra)
Downtown 350i R$ 36.213 ↑
DK 160 R$ 399 ↓
IPVA anual (estimado)
Downtown 350i R$ 905 ↑
DK 160 Baixa ↓
Custo de manutenção
Downtown 350i Média ↑
Perfil de uso