NucleoMotor

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

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Perfil de uso

DK 160 vs 400S 2026: qual é melhor?

Compare preço, consumo, desempenho e custo de uso. Veja onde DK 160 e 400S levam vantagem e qual combina melhor com o seu perfil.

Haojue DK 160
Haojue
DK 160
Street • 2026
R$ 15.943 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motortorcudo confiável  baixocusto corredormelhor
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
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Melhor opção
SBM 400S
SBM
400S
Naked • 2026
R$ 29.186 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motortorcudo confiável  maiscavalos controlemelhor
Cuidados
  • Autonomia menor Pede mais paradas para abastecer.
  • Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
Atenção
  • Manutenção pode pesar mais Manutenção Média, com maior chance de gasto e parada.
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IPVA

Haojue DK 160 2026

De R$ 159 a R$ 638/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

SBM 400S 2026

De R$ 292 a R$ 1.167/ano

Detalhes técnicos
Foto lateral - Haojue DK 160 Haojue DK 160
Foto lateral - SBM 400S SBM 400S

Motor e desempenho

DK 160 162.4 cc ↓
Cilindrada
400S 399.73 cc ↑
DK 160 Monocilíndrico
Arquitetura do motor
400S Bicilíndrico
DK 160 14.9 cv ↓
Potência
400S 41 cv ↑
DK 160 1.4 kgf·m ↓
Torque
400S 3.77 kgf·m ↑
DK 160 Baixas rotações
Entrega de torque
400S Baixas rotações
DK 160 A ar
Refrigeração
400S Líquida
DK 160 9.26 kg/cv ↑
Relação peso x potência
400S 4.54 kg/cv ↓
DK 160 5 marchas ↓
Câmbio
400S 6 marchas ↑
DK 160 Corrente
Transmissão final
400S Corrente
DK 160 120 km/h ↓
Velocidade máxima
400S 170 km/h ↑

Peso e dimensões

DK 160 138 kg ↓
Peso em ordem de marcha
400S 186 kg ↑
DK 160 180 kg ↓
Carga útil
400S 186 kg ↑
DK 160 755 mm ↓
Largura
400S 820 mm ↑
DK 160 Liga leve
Tipo de roda
400S Liga leve
DK 160 Aro 18"
Aro dianteiro
400S Aro 17"
DK 160 Aro 18"
Aro traseiro
400S Aro 17"
DK 160 80/100-18 M/C 47P Consultar preços ↗Publi.
Pneu dianteiro
400S Consultar preços ↗Publi. 110/70-17
DK 160 100/80-18 M/C 59P Consultar preços ↗Publi.
Pneu traseiro
400S Consultar preços ↗Publi. 150/60-17
DK 160 Passa ↑
Corredor
400S Passa apertada ↓
DK 160 790 mm ↓
Altura do banco
400S 820 mm ↑
DK 160 160 mm ↑
Distância do solo
400S 140 mm ↓

Autonomia e uso diário

DK 160 16.5 L ↑
Tanque
400S 13.5 L ↓
DK 160 40 km/L ↑
Consumo estimado
400S 24 km/L ↓
DK 160 660 km ↑
Autonomia estimada
400S 324 km ↓

Suspensão

DK 160 Garfo telescópico ↓
Suspensão dianteira
400S Garfo invertido 100 mm ↑
DK 160 Duplo amortecedor ↓
Suspensão traseira
400S Monoamortecedor 117 mm ↑

Freios e segurança

DK 160 CBS ↓
Sistema de freios
400S ABS ↑
DK 160 Disco 240 mm ↓
Freio dianteiro
400S Disco 300 mm ↑
DK 160 Tambor 130 mm ↓
Freio traseiro
400S Disco 240 mm ↑
DK 160 Não –
Controle de tração
400S Não –

Confiabilidade e suporte

DK 160 Regular –
Confiabilidade da marca
400S Regular –
DK 160 9 anos ↑
Tempo no Brasil
400S 1 ano ↓
DK 160 6.0/10 ↓
Nota no Reclame Aqui
400S 6.8/10 ↑
DK 160 3 anos restantes –
Garantia de fábrica
400S 3 anos restantes –

Custo

DK 160 2026 –
Ano do modelo
400S 2026 –
DK 160 R$ 15.943 ↓
Custo (compra)
400S R$ 29.186 ↑
DK 160 R$ 399 ↓
IPVA anual (estimado)
400S R$ 730 ↑
DK 160 Baixa ↓
Custo de manutenção
400S Média ↑
Perfil de uso