Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motortorcudo
confiável
maiscavalos
maistorque
Cuidados
- Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
- Pior no corredor Passa com menos folga entre os carros no pior cenário de faixa.
Destaques
motortorcudo
poucoconfiável
corredormelhor
maisleve
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
IPVA
Haojue DK 160 2026
De R$ 166 a R$ 665/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Shineray JET SS 2026
De R$ 102 a R$ 407/ano
Detalhes técnicos
Haojue DK 160
|
Shineray JET SS
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
DK 160
162.4 cc
↑
Cilindrada
JET SS
123.67 cc
↓
DK 160
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
JET SS
Monocilíndrico
DK 160
14.9 cv
↑
Potência
JET SS
8.15 cv
↓
DK 160
1.4 kgf·m
↑
Torque
JET SS
0.82 kgf·m
↓
DK 160
Baixas rotações
Entrega de torque
JET SS
Baixas rotações
DK 160
A ar
Refrigeração
JET SS
A ar
DK 160
9.26 kg/cv
↓
Relação peso x potência
JET SS
12.76 kg/cv
↑
DK 160
5 marchas
↑
Câmbio
JET SS
4 marchas
↓
DK 160
120 km/h
↑
Velocidade máxima
JET SS
90 km/h
↓
Peso e dimensões
DK 160
138 kg
↑
Peso em ordem de marcha
JET SS
104 kg
↓
DK 160
180 kg
↑
Carga útil
JET SS
150 kg
↓
DK 160
755 mm
↑
Largura
JET SS
660 mm
↓
DK 160
Liga leve
Tipo de roda
JET SS
Liga leve
DK 160
Passa
↓
Corredor
JET SS
Passa bem
↑
DK 160
790 mm
↑
Altura do banco
JET SS
760 mm
↓
DK 160
160 mm
↑
Distância do solo
JET SS
140 mm
↓
Autonomia e uso diário
DK 160
16.5 L
↑
Tanque
JET SS
10 L
↓
DK 160
40 km/L
–
Consumo estimado
JET SS
40 km/L
–
DK 160
660 km
↑
Autonomia estimada
JET SS
400 km
↓
Suspensão
DK 160
Garfo telescópico
–
Suspensão dianteira
JET SS
Garfo telescópico 100 mm
–
DK 160
Duplo amortecedor
–
Suspensão traseira
JET SS
Amortecedores traseiros duplos 80 mm
–
Freios e segurança
DK 160
CBS
↑
Sistema de freios
JET SS
Convencional
↓
DK 160
Disco 240 mm
↑
Freio dianteiro
JET SS
Disco
↓
DK 160
Tambor 130 mm
–
Freio traseiro
JET SS
Tambor 130 mm
–
Confiabilidade e suporte
DK 160
Regular
↑
Confiabilidade da marca
JET SS
Atenção
↓
DK 160
9 anos
↓
Tempo no Brasil
JET SS
20 anos
↑
DK 160
6.0/10
↓
Nota no Reclame Aqui
JET SS
6.8/10
↑
Custo
DK 160
2026
–
Ano do modelo
JET SS
2026
–
DK 160
R$ 16.621
↑
Custo (compra)
JET SS
R$ 10.171
↓
DK 160
R$ 416
↑
IPVA anual (estimado)
JET SS
R$ 254
↓
DK 160
Baixa
–
Custo de manutenção
JET SS
Baixa
–
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