Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motortorcudo
confiável
baixocusto
maiseconômica
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Destaques
motortorcudo
confiável
maiscavalos
controlemelhor
Cuidados
- Autonomia menor Pede mais paradas para abastecer.
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
Atenção
- Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Média, com maior chance de gasto e parada.
IPVA
Haojue DK 160 2026
De R$ 157 a R$ 627/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Triumph Speed 400 2026
De R$ 283 a R$ 1.133/ano
Detalhes técnicos
Haojue DK 160
|
Triumph Speed 400
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
DK 160
162.4 cc
↓
Cilindrada
Speed 400
398.15 cc
↑
DK 160
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
Speed 400
Monocilíndrico
DK 160
14.9 cv
↓
Potência
Speed 400
40 cv
↑
DK 160
1.4 kgf·m
↓
Torque
Speed 400
3.83 kgf·m
↑
DK 160
Baixas rotações
Entrega de torque
Speed 400
Baixas rotações
DK 160
A ar
Refrigeração
Speed 400
Líquida
DK 160
9.26 kg/cv
↑
Relação peso x potência
Speed 400
4.40 kg/cv
↓
DK 160
5 marchas
↓
Câmbio
Speed 400
6 marchas
↑
DK 160
120 km/h
↓
Velocidade máxima
Speed 400
165 km/h
↑
Peso e dimensões
DK 160
138 kg
↓
Peso em ordem de marcha
Speed 400
176 kg
↑
DK 160
180 kg
↑
Carga útil
Speed 400
174 kg
↓
DK 160
755 mm
↓
Largura
Speed 400
814 mm
↑
DK 160
Liga leve
Tipo de roda
Speed 400
Liga leve
DK 160
Aro 18"
Aro dianteiro
Speed 400
Aro 17"
DK 160
Aro 18"
Aro traseiro
Speed 400
Aro 17"
DK 160
80/100-18
Pneu dianteiro
Speed 400
110/70-17
DK 160
100/80-18
Pneu traseiro
Speed 400
150/60-17
DK 160
Passa
↑
Corredor
Speed 400
Passa apertada
↓
DK 160
790 mm
–
Altura do banco
Speed 400
790 mm
–
DK 160
160 mm
↓
Distância do solo
Speed 400
170 mm
↑
Autonomia e uso diário
DK 160
16.5 L
↑
Tanque
Speed 400
13 L
↓
DK 160
40 km/L
↑
Consumo estimado
Speed 400
29 km/L
↓
DK 160
660 km
↑
Autonomia estimada
Speed 400
377 km
↓
Suspensão
DK 160
Garfo telescópico
↓
Suspensão dianteira
Speed 400
Garfo telescópico invertido 140 mm
↑
DK 160
Duplo amortecedor
↓
Suspensão traseira
Speed 400
Monoamortecedor 130 mm
↑
Freios e segurança
DK 160
CBS
↓
Sistema de freios
Speed 400
ABS
↑
DK 160
Disco 240 mm
↓
Freio dianteiro
Speed 400
Disco 300 mm
↑
DK 160
Tambor 130 mm
↓
Freio traseiro
Speed 400
Disco 230 mm
↑
Confiabilidade e suporte
DK 160
Regular
–
Confiabilidade da marca
Speed 400
Regular
–
DK 160
9 anos
↓
Tempo no Brasil
Speed 400
14 anos
↑
DK 160
6.0/10
↓
Nota no Reclame Aqui
Speed 400
6.5/10
↑
DK 160
3 anos
↑
Garantia de fábrica
Speed 400
2 anos
↓
Custo
DK 160
2026
–
Ano do modelo
Speed 400
2026
–
DK 160
R$ 15.674
↓
Custo (compra)
Speed 400
R$ 28.322
↑
DK 160
R$ 392
↓
IPVA anual (estimado)
Speed 400
R$ 708
↑
DK 160
Baixa
↓
Custo de manutenção
Speed 400
Média
↑
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