Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motortorcudo
confiável
baixocusto
maiseconômica
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Destaques
motorequilibrado
muitoconfiável
maiscavalos
controlemelhor
Cuidados
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
- Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
IPVA
Haojue Master Ride 150 2026
De R$ 168 a R$ 673/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Yamaha XMAX 300 2026
De R$ 373 a R$ 1.493/ano
Detalhes técnicos
Haojue Master Ride 150
|
Yamaha XMAX 300
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
Master Ride 150
149 cc
↓
Cilindrada
XMAX 300
292 cc
↑
Master Ride 150
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
XMAX 300
Monocilíndrico
Master Ride 150
12 cv
↓
Potência
XMAX 300
27.9 cv
↑
Master Ride 150
1.24 kgf·m
↓
Torque
XMAX 300
2.9 kgf·m
↑
Master Ride 150
Baixas rotações
Entrega de torque
XMAX 300
Médias rotações
Master Ride 150
A ar
Refrigeração
XMAX 300
Líquida
Master Ride 150
12.17 kg/cv
↑
Relação peso x potência
XMAX 300
6.42 kg/cv
↓
Master Ride 150
5 marchas
Câmbio
XMAX 300
Automático
Master Ride 150
110 km/h
↓
Velocidade máxima
XMAX 300
145 km/h
↑
Peso e dimensões
Master Ride 150
146 kg
↓
Peso em ordem de marcha
XMAX 300
179 kg
↑
Master Ride 150
180 kg
↑
Carga útil
XMAX 300
160 kg
↓
Master Ride 150
780 mm
↓
Largura
XMAX 300
795 mm
↑
Master Ride 150
Liga leve
Tipo de roda
XMAX 300
Liga leve
Master Ride 150
Aro 18"
Aro dianteiro
XMAX 300
Aro 15"
Master Ride 150
Aro 16"
Aro traseiro
XMAX 300
Aro 14"
Master Ride 150
90/90-18
Pneu dianteiro
XMAX 300
120/70-15
Master Ride 150
110/90-16
Pneu traseiro
XMAX 300
140/70-14
Master Ride 150
Passa
–
Corredor
XMAX 300
Passa
–
Master Ride 150
725 mm
↓
Altura do banco
XMAX 300
795 mm
↑
Master Ride 150
150 mm
↑
Distância do solo
XMAX 300
135 mm
↓
Autonomia e uso diário
Master Ride 150
10.7 L
↓
Tanque
XMAX 300
13 L
↑
Master Ride 150
36 km/L
↑
Consumo estimado
XMAX 300
28 km/L
↓
Master Ride 150
385 km
↑
Autonomia estimada
XMAX 300
364 km
↓
Suspensão
Master Ride 150
Garfo telescópico
↓
Suspensão dianteira
XMAX 300
Garfo telescópico 110 mm
↑
Master Ride 150
Duplo amortecedor
–
Suspensão traseira
XMAX 300
Duplo amortecedor 79 mm
–
Freios e segurança
Master Ride 150
CBS
↓
Sistema de freios
XMAX 300
ABS
↑
Master Ride 150
Disco 270 mm
↑
Freio dianteiro
XMAX 300
Disco 267 mm
↓
Master Ride 150
Tambor
↓
Freio traseiro
XMAX 300
Disco 245 mm
↑
Confiabilidade e suporte
Master Ride 150
Regular
↓
Confiabilidade da marca
XMAX 300
Excelente
↑
Master Ride 150
9 anos
↓
Tempo no Brasil
XMAX 300
56 anos
↑
Master Ride 150
6.0/10
↓
Nota no Reclame Aqui
XMAX 300
8.9/10
↑
Master Ride 150
3 anos
–
Garantia de fábrica
XMAX 300
3 anos
–
Custo
Master Ride 150
2026
–
Ano do modelo
XMAX 300
2026
–
Master Ride 150
R$ 16.829
↓
Custo (compra)
XMAX 300
R$ 37.330
↑
Master Ride 150
R$ 421
↓
IPVA anual (estimado)
XMAX 300
R$ 933
↑
Master Ride 150
Baixa
↓
Custo de manutenção
XMAX 300
Baixa
↑
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