NucleoMotor

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.

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Perfil de uso

CB650R E-Clutch vs CBR650R 2026: qual é melhor?

Compare preço, consumo, desempenho e custo de uso. Veja onde CB650R E-Clutch e CBR650R levam vantagem e qual combina melhor com o seu perfil.

Melhor opção
Honda CB650R E-Clutch
Honda
CB650R E-Clutch
Naked • 2026
R$ 59.571 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motorgirador muitoconfiável maiseconômica maisleve
Simular gastos
Honda CBR650R
Honda
CBR650R
Sport • 2026
R$ 59.571 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motorequilibrado muitoconfiável cruzeiromelhor maiscarga
Cuidados
  • Linha dos retrovisores menos favorável Tem menos chance de cruzar acima da linha dos retrovisores e depende mais da folga lateral.
Simular gastos

IPVA

Honda CB650R E-Clutch 2026

De R$ 596 a R$ 2.383/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Honda CBR650R 2026

De R$ 596 a R$ 2.383/ano

Detalhes técnicos
Foto lateral - Honda CB650R E-Clutch Honda CB650R E-Clutch
Foto lateral - Honda CBR650R Honda CBR650R

Motor e desempenho

CB650R E-Clutch 649 cc –
Cilindrada
CBR650R 649 cc –
CB650R E-Clutch Quatro cilindros
Arquitetura do motor
CBR650R Quatro cilindros
CB650R E-Clutch 88.4 cv –
Potência
CBR650R 88.4 cv –
CB650R E-Clutch 5.8 kgf·m –
Torque
CBR650R 5.8 kgf·m –
CB650R E-Clutch Altas rotações
Entrega de torque
CBR650R Médias rotações
CB650R E-Clutch Líquida
Refrigeração
CBR650R Líquida
CB650R E-Clutch 2.32 kg/cv ↓
Relação peso x potência
CBR650R 2.39 kg/cv ↑
CB650R E-Clutch 6 marchas –
Câmbio
CBR650R 6 marchas –
CB650R E-Clutch Corrente
Transmissão final
CBR650R Corrente
CB650R E-Clutch 220 km/h ↓
Velocidade máxima
CBR650R 230 km/h ↑

Peso e dimensões

CB650R E-Clutch 205 kg ↓
Peso em ordem de marcha
CBR650R 211 kg ↑
CB650R E-Clutch 154 kg ↓
Carga útil
CBR650R 182 kg ↑
CB650R E-Clutch 784 mm ↓
Largura
CBR650R 791 mm ↑
CB650R E-Clutch Liga leve
Tipo de roda
CBR650R Liga leve
CB650R E-Clutch Aro 17"
Aro dianteiro
CBR650R Aro 17"
CB650R E-Clutch Aro 17"
Aro traseiro
CBR650R Aro 17"
CB650R E-Clutch 120/70ZR17M/C(58W) Consultar preços ↗Publi.
Pneu dianteiro
CBR650R Consultar preços ↗Publi. 120/70 17 58 W sem câmara
CB650R E-Clutch 180/55ZR17M/C(73W) Consultar preços ↗Publi.
Pneu traseiro
CBR650R Consultar preços ↗Publi. 160/60 17 69 W sem câmara
CB650R E-Clutch Passa –
Corredor
CBR650R Passa –
CB650R E-Clutch 810 mm –
Altura do banco
CBR650R 810 mm –
CB650R E-Clutch 150 mm ↑
Distância do solo
CBR650R 130 mm ↓

Autonomia e uso diário

CB650R E-Clutch 15.4 L –
Tanque
CBR650R 15.4 L –
CB650R E-Clutch 20 km/L ↑
Consumo estimado
CBR650R 19 km/L ↓
CB650R E-Clutch 308 km ↑
Autonomia estimada
CBR650R 293 km ↓

Suspensão

CB650R E-Clutch Garfo telescópico invertido 120 mm –
Suspensão dianteira
CBR650R Garfo telescópico invertido 120 mm –
CB650R E-Clutch Monoamortecedor Pro-Link 128 mm –
Suspensão traseira
CBR650R Monoamortecedor Pro-Link 128 mm –

Freios e segurança

CB650R E-Clutch ABS –
Sistema de freios
CBR650R ABS –
CB650R E-Clutch Disco duplo 310 mm –
Freio dianteiro
CBR650R Disco duplo 310 mm –
CB650R E-Clutch Disco 240 mm –
Freio traseiro
CBR650R Disco 240 mm –
CB650R E-Clutch Não –
Controle de tração
CBR650R Não –

Confiabilidade e suporte

CB650R E-Clutch Excelente –
Confiabilidade da marca
CBR650R Excelente –
CB650R E-Clutch 55 anos –
Tempo no Brasil
CBR650R 55 anos –
CB650R E-Clutch 8.8/10 –
Nota no Reclame Aqui
CBR650R 8.8/10 –
CB650R E-Clutch 3 anos restantes –
Garantia de fábrica
CBR650R 3 anos restantes –

Custo

CB650R E-Clutch 2026 –
Ano do modelo
CBR650R 2026 –
CB650R E-Clutch R$ 59.571 –
Custo (compra)
CBR650R R$ 59.571 –
CB650R E-Clutch R$ 1.489 –
IPVA anual (estimado)
CBR650R R$ 1.489 –
CB650R E-Clutch Média –
Custo de manutenção
CBR650R Média –
Perfil de uso