NucleoMotor

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entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

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Perfil de uso

CB650R E-Clutch vs CG 160 Start 2026: qual é melhor?

Compare preço, consumo, desempenho e custo de uso. Veja onde CB650R E-Clutch e CG 160 Start levam vantagem e qual combina melhor com o seu perfil.

Melhor opção
Honda CB650R E-Clutch
Honda
CB650R E-Clutch
Naked • 2026
R$ 59.571 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motorgirador muitoconfiável maiscavalos controlemelhor
Cuidados
  • Menos preparada para piso ruim Tem menos margem em valeta, lombada e terra.
  • Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
Atenção
  • Manutenção pode pesar mais Manutenção Média, com maior chance de gasto e parada.
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Honda CG 160 Start
Honda
CG 160 Start
Street • 2026
R$ 18.195 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motorequilibrado muitoconfiável maiseconômica corredormelhor
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
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IPVA

Honda CB650R E-Clutch 2026

De R$ 596 a R$ 2.383/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Honda CG 160 Start 2026

De R$ 182 a R$ 728/ano

Detalhes técnicos
Foto lateral - Honda CB650R E-Clutch Honda CB650R E-Clutch
Foto lateral - Honda CG 160 Start Honda CG 160 Start

Motor e desempenho

CB650R E-Clutch 649 cc ↑
Cilindrada
CG 160 Start 162.7 cc ↓
CB650R E-Clutch Quatro cilindros
Arquitetura do motor
CG 160 Start Monocilíndrico
CB650R E-Clutch 88.4 cv ↑
Potência
CG 160 Start 14.4 cv ↓
CB650R E-Clutch 5.8 kgf·m ↑
Torque
CG 160 Start 1.41 kgf·m ↓
CB650R E-Clutch Altas rotações
Entrega de torque
CG 160 Start Médias rotações
CB650R E-Clutch Líquida
Refrigeração
CG 160 Start A ar
CB650R E-Clutch 2.32 kg/cv ↓
Relação peso x potência
CG 160 Start 8.13 kg/cv ↑
CB650R E-Clutch 6 marchas ↑
Câmbio
CG 160 Start 5 marchas ↓
CB650R E-Clutch Corrente
Transmissão final
CG 160 Start Corrente
CB650R E-Clutch 220 km/h ↑
Velocidade máxima
CG 160 Start 120 km/h ↓

Peso e dimensões

CB650R E-Clutch 205 kg ↑
Peso em ordem de marcha
CG 160 Start 117 kg ↓
CB650R E-Clutch 154 kg ↓
Carga útil
CG 160 Start 161 kg ↑
CB650R E-Clutch 784 mm ↑
Largura
CG 160 Start 747 mm ↓
CB650R E-Clutch Liga leve
Tipo de roda
CG 160 Start Liga leve
CB650R E-Clutch Aro 17"
Aro dianteiro
CG 160 Start Aro 18"
CB650R E-Clutch Aro 17"
Aro traseiro
CG 160 Start Aro 18"
CB650R E-Clutch 120/70ZR17M/C(58W) Consultar preços ↗Publi.
Pneu dianteiro
CG 160 Start Consultar preços ↗Publi. 80/100 18 M/C 47P
CB650R E-Clutch 180/55ZR17M/C(73W) Consultar preços ↗Publi.
Pneu traseiro
CG 160 Start Consultar preços ↗Publi. 90/90 18 M/C REINF 57P
CB650R E-Clutch Passa ↓
Corredor
CG 160 Start Passa ↑
CB650R E-Clutch 810 mm ↑
Altura do banco
CG 160 Start 796 mm ↓
CB650R E-Clutch 150 mm ↓
Distância do solo
CG 160 Start 190 mm ↑

Autonomia e uso diário

CB650R E-Clutch 15.4 L ↑
Tanque
CG 160 Start 14 L ↓
CB650R E-Clutch 20 km/L ↓
Consumo estimado
CG 160 Start 40 km/L ↑
CB650R E-Clutch 308 km ↓
Autonomia estimada
CG 160 Start 560 km ↑

Suspensão

CB650R E-Clutch Garfo telescópico invertido 120 mm ↑
Suspensão dianteira
CG 160 Start Garfo telescópico 120 mm ↓
CB650R E-Clutch Monoamortecedor Pro-Link 128 mm ↑
Suspensão traseira
CG 160 Start Amortecedores traseiros duplos 106 mm ↓

Freios e segurança

CB650R E-Clutch ABS ↑
Sistema de freios
CG 160 Start CBS ↓
CB650R E-Clutch Disco duplo 310 mm ↑
Freio dianteiro
CG 160 Start Disco 240 mm ↓
CB650R E-Clutch Disco 240 mm ↑
Freio traseiro
CG 160 Start Tambor 130 mm ↓
CB650R E-Clutch Não –
Controle de tração
CG 160 Start Não –

Confiabilidade e suporte

CB650R E-Clutch Excelente –
Confiabilidade da marca
CG 160 Start Excelente –
CB650R E-Clutch 55 anos –
Tempo no Brasil
CG 160 Start 55 anos –
CB650R E-Clutch 8.8/10 –
Nota no Reclame Aqui
CG 160 Start 8.8/10 –
CB650R E-Clutch 3 anos restantes –
Garantia de fábrica
CG 160 Start 3 anos restantes –

Custo

CB650R E-Clutch 2026 –
Ano do modelo
CG 160 Start 2026 –
CB650R E-Clutch R$ 59.571 ↑
Custo (compra)
CG 160 Start R$ 18.195 ↓
CB650R E-Clutch R$ 1.489 ↑
IPVA anual (estimado)
CG 160 Start R$ 455 ↓
CB650R E-Clutch Média ↑
Custo de manutenção
CG 160 Start Baixa ↓
Perfil de uso