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CB650R E-Clutch vs NC750X 2026
COMPARAÇÃO GERAL
COMPARAÇÃO GERAL
Como você usa moto? Viajante, motoboy ou fã de off-road: os critérios mudam, então para uma análise personalizada.
Veredito
Esta é uma comparação geral: Honda CB650R E-Clutch se destaca em potência, tanque, velocidade máxima; Honda NC750X se destaca em autonomia estimada, consumo estimado, altura do banco.
Diferenças importantes para seu perfil
CB650R E-Clutchse você liga para
-
Potência
88.4 cv+51%
vs 58.6 cv
-
Tanque
15.4 L+9%
vs 14.1 L
-
Velocidade máxima
220 km/h+16%
vs 190 km/h
-
Relação peso x potência
2.32 kg/cv-33%
vs 3.48 kg/cv
-
Suspensão dianteira
Garfo telescópico invertido 120 mm
vs Garfo telescopico 120 mm
NC750Xse você liga para
-
Autonomia estimada
381 km+24%
vs 308 km
-
Consumo estimado
27 km/L+35%
vs 20 km/L
-
Altura do banco
802 mm
vs 810 mm
-
Torque
7 kgf·m+21%
vs 5.8 kgf·m
-
Cilindrada
745 cc+15%
vs 649 cc
Ficha técnica
Arraste a tabela pro lado para comparar →
Motor e desempenho10 itens
| Honda CB650R E-Clutch | Honda NC750X | |
|---|---|---|
| Cilindrada | 649 cc | 745 cc |
| Arquitetura do motor | Quatro cilindros | Bicilíndrico |
| Potência | 88.4 cv | 58.6 cv |
| Torque | 5.8 kgf·m | 7 kgf·m |
| Entrega de torque | Altas rotações | Médias rotações |
| Refrigeração | Líquida | Líquida |
| Relação peso x potência | 2.32 kg/cv | 3.48 kg/cv |
| Câmbio | 6 marchas | 6 marchas |
| Transmissão final | Corrente | Corrente |
| Velocidade máxima | 220 km/h | 190 km/h |
Peso e dimensões12 itens
| Honda CB650R E-Clutch | Honda NC750X | |
|---|---|---|
| Peso em ordem de marcha | 205 kg | 204 kg |
| Carga útil | 154 kg | 209 kg |
| Largura | 784 mm | 846 mm |
| Tipo de roda | Liga leve | Liga leve |
| Aro dianteiro | Aro 17" | Aro 17" |
| Aro traseiro | Aro 17" | Aro 17" |
| Pneu dianteiro | 120/70ZR17M/C(58W) | 120/70 ZR 17 M/C (58W) |
| Pneu traseiro | 180/55ZR17M/C(73W) | 160/60 ZR 17 M/C (69W) |
| Corredor | Passa | Passa apertada |
| Linha dos retrovisores | Passa com cuidado | Passa com cuidado |
| Altura do banco | 810 mm | 802 mm |
| Distância do solo | 150 mm | 142 mm |
Autonomia e uso diário3 itens
| Honda CB650R E-Clutch | Honda NC750X | |
|---|---|---|
| Tanque | 15.4 L | 14.1 L |
| Consumo estimado | 20 km/L | 27 km/L |
| Autonomia estimada | 308 km | 381 km |
Suspensão2 itens
| Honda CB650R E-Clutch | Honda NC750X | |
|---|---|---|
| Suspensão dianteira | Garfo telescópico invertido 120 mm | Garfo telescopico 120 mm |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor Pro-Link 128 mm | Monoamortecedor Pro-Link 120 mm |
Freios e segurança4 itens
| Honda CB650R E-Clutch | Honda NC750X | |
|---|---|---|
| Sistema de freios | ABS | ABS |
| Freio dianteiro | Disco duplo 310 mm | Disco duplo 296 mm |
| Freio traseiro | Disco 240 mm | Disco 240 mm |
| Controle de tração | Não | Sim |
Confiabilidade e suporte4 itens
| Honda CB650R E-Clutch | Honda NC750X | |
|---|---|---|
| Confiabilidade da marca | Excelente | Excelente |
| Tempo no Brasil | 55 anos | 55 anos |
| Nota no Reclame Aqui | 8.8/10 | 8.8/10 |
| Garantia de fábrica | 3 anos restantes | 3 anos restantes |
Custo4 itens
| Honda CB650R E-Clutch | Honda NC750X | |
|---|---|---|
| Ano do modelo | 2026 | 2026 |
| Custo (compra) | R$ 59.990 | R$ 59.990 |
| IPVA anual (estimado) | R$ 1.500 | R$ 1.500 |
| Custo de manutenção | Média | Média |
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