NucleoMotor BETA

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.

Moto A
Moto B
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Perfil de uso

Empate técnico

Foto lateral - Honda CB650R E-Clutch
Honda
CB650R E-Clutch
Naked • 2026
R$ 59.542 • atualizado em: 10/05/2026
Destaques
motorgirador muitoconfiável maiscavalos manutençãosimples
Cuidados
  • Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
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Foto lateral - Kawasaki Z650
Kawasaki
Z650
Naked • 2026
R$ 46.451 • atualizado em: 10/05/2026
Destaques
motorequilibrado maistorque maiseconômica maisleve
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Linha dos retrovisores menos favorável Tem menos chance de cruzar acima da linha dos retrovisores e depende mais da folga lateral.
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IPVA

Honda CB650R E-Clutch 2026

De R$ 595 a R$ 2.382/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Kawasaki Z650 2026

De R$ 465 a R$ 1.858/ano

Detalhes técnicos
Foto lateral - Honda CB650R E-Clutch Honda CB650R E-Clutch
Foto lateral - Kawasaki Z650 Kawasaki Z650

Motor e desempenho

CB650R E-Clutch 649 cc
Cilindrada
Z650 649 cc
CB650R E-Clutch Quatro cilindros
Arquitetura do motor
Z650 Bicilíndrico
CB650R E-Clutch 88.4 cv
Potência
Z650 68 cv
CB650R E-Clutch 5.8 kgf·m
Torque
Z650 6.6 kgf·m
CB650R E-Clutch Altas rotações
Entrega de torque
Z650 Médias rotações
CB650R E-Clutch Líquida
Refrigeração
Z650 Líquida
CB650R E-Clutch 2.32 kg/cv
Relação peso x potência
Z650 2.76 kg/cv
CB650R E-Clutch 6 marchas
Câmbio
Z650 6 marchas
CB650R E-Clutch 220 km/h
Velocidade máxima
Z650 205 km/h

Peso e dimensões

CB650R E-Clutch 205 kg
Peso em ordem de marcha
Z650 188 kg
CB650R E-Clutch 154 kg
Carga útil
Z650 200 kg
CB650R E-Clutch 784 mm
Largura
Z650 765 mm
CB650R E-Clutch Liga leve
Tipo de roda
Z650 Liga leve
CB650R E-Clutch Passa
Corredor
Z650 Passa
CB650R E-Clutch 810 mm
Altura do banco
Z650 790 mm
CB650R E-Clutch 150 mm
Distância do solo
Z650 130 mm

Autonomia e uso diário

CB650R E-Clutch 15.4 L
Tanque
Z650 15 L
CB650R E-Clutch 20 km/L
Consumo estimado
Z650 23 km/L
CB650R E-Clutch 308 km
Autonomia estimada
Z650 345 km

Suspensão

CB650R E-Clutch Garfo telescópico invertido 120 mm
Suspensão dianteira
Z650 Garfo telescópico 125 mm
CB650R E-Clutch Monoamortecedor Pro-Link 128 mm
Suspensão traseira
Z650 Monoamortecedor 130 mm

Freios e segurança

CB650R E-Clutch ABS
Sistema de freios
Z650 ABS
CB650R E-Clutch Disco duplo 310 mm
Freio dianteiro
Z650 Disco duplo 300 mm
CB650R E-Clutch Disco 240 mm
Freio traseiro
Z650 Disco 220 mm

Confiabilidade e suporte

CB650R E-Clutch Excelente
Confiabilidade da marca
Z650 Sem dado confiável
CB650R E-Clutch 55 anos
Tempo no Brasil
Z650 18 anos
CB650R E-Clutch 8.8/10
Nota no Reclame Aqui
Z650 Sem nota

Custo

CB650R E-Clutch 2026
Ano do modelo
Z650 2026
CB650R E-Clutch R$ 59.542
Custo (compra)
Z650 R$ 46.451
CB650R E-Clutch R$ 1.489
IPVA anual (estimado)
Z650 R$ 1.161
CB650R E-Clutch Média
Custo de manutenção
Z650 Média
Perfil de uso