Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Empate técnico
Destaques
motorgirador
muitoconfiável
maiscavalos
corredormelhor
Cuidados
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
Destaques
motortorcudo
maiseconômica
maisleve
maiscarga
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
Atenção
- Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Média para Alta, com maior chance de gasto e parada.
IPVA
Honda CB650R E-Clutch 2026
De R$ 595 a R$ 2.382/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Moto Morini Seiemmezzo STR 2026
De R$ 460 a R$ 1.840/ano
Detalhes técnicos
Honda CB650R E-Clutch
|
Moto Morini Seiemmezzo STR
|
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|---|---|---|
Motor e desempenho
CB650R E-Clutch
649 cc
–
Cilindrada
Seiemmezzo STR
649 cc
–
CB650R E-Clutch
Quatro cilindros
Arquitetura do motor
Seiemmezzo STR
Bicilíndrico
CB650R E-Clutch
88.4 cv
↑
Potência
Seiemmezzo STR
61 cv
↓
CB650R E-Clutch
5.8 kgf·m
↑
Torque
Seiemmezzo STR
5.5 kgf·m
↓
CB650R E-Clutch
Altas rotações
Entrega de torque
Seiemmezzo STR
Baixas rotações
CB650R E-Clutch
Líquida
Refrigeração
Seiemmezzo STR
Líquida
CB650R E-Clutch
2.32 kg/cv
↓
Relação peso x potência
Seiemmezzo STR
3.28 kg/cv
↑
CB650R E-Clutch
6 marchas
–
Câmbio
Seiemmezzo STR
6 marchas
–
CB650R E-Clutch
220 km/h
↑
Velocidade máxima
Seiemmezzo STR
170 km/h
↓
Peso e dimensões
CB650R E-Clutch
205 kg
↑
Peso em ordem de marcha
Seiemmezzo STR
200 kg
↓
CB650R E-Clutch
154 kg
↓
Carga útil
Seiemmezzo STR
160 kg
↑
CB650R E-Clutch
784 mm
↓
Largura
Seiemmezzo STR
820 mm
↑
CB650R E-Clutch
Liga leve
Tipo de roda
Seiemmezzo STR
Liga leve
CB650R E-Clutch
Passa
↑
Corredor
Seiemmezzo STR
Passa apertada
↓
CB650R E-Clutch
810 mm
–
Altura do banco
Seiemmezzo STR
810 mm
–
CB650R E-Clutch
150 mm
↑
Distância do solo
Seiemmezzo STR
140 mm
↓
Autonomia e uso diário
CB650R E-Clutch
15.4 L
↓
Tanque
Seiemmezzo STR
16 L
↑
CB650R E-Clutch
20 km/L
↓
Consumo estimado
Seiemmezzo STR
22 km/L
↑
CB650R E-Clutch
308 km
↓
Autonomia estimada
Seiemmezzo STR
352 km
↑
Suspensão
CB650R E-Clutch
Garfo telescópico invertido 120 mm
↓
Suspensão dianteira
Seiemmezzo STR
Garfo invertido Kayaba 43 mm, curso 120 mm
↑
CB650R E-Clutch
Monoamortecedor Pro-Link 128 mm
↑
Suspensão traseira
Seiemmezzo STR
Monoamortecedor Kayaba, curso 120 mm
↓
Freios e segurança
CB650R E-Clutch
ABS
–
Sistema de freios
Seiemmezzo STR
ABS
–
CB650R E-Clutch
Disco duplo 310 mm
↓
Freio dianteiro
Seiemmezzo STR
Disco duplo 298 mm, pinças Brembo de 2 pistões
↑
CB650R E-Clutch
Disco 240 mm
↓
Freio traseiro
Seiemmezzo STR
Disco 255 mm, pinça Brembo de 2 pistões
↑
Confiabilidade e suporte
CB650R E-Clutch
Excelente
Confiabilidade da marca
Seiemmezzo STR
Sem dado confiável
CB650R E-Clutch
55 anos
Tempo no Brasil
Seiemmezzo STR
Sem dado
CB650R E-Clutch
8.8/10
Nota no Reclame Aqui
Seiemmezzo STR
Sem nota
Custo
CB650R E-Clutch
2026
–
Ano do modelo
Seiemmezzo STR
2026
–
CB650R E-Clutch
R$ 59.542
↑
Custo (compra)
Seiemmezzo STR
R$ 45.990
↓
CB650R E-Clutch
R$ 1.489
↑
IPVA anual (estimado)
Seiemmezzo STR
R$ 1.150
↓
CB650R E-Clutch
Média
↓
Custo de manutenção
Seiemmezzo STR
Alta
↑
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