Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motorgirador
muitoconfiável
maiscavalos
maistorque
Cuidados
- Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
Atenção
- Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Média, com maior chance de gasto e parada.
Destaques
motorgirador
muitoconfiável
maiseconômica
corredormelhor
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
IPVA
Honda CB650R E-Clutch 2026
De R$ 595 a R$ 2.382/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Yamaha MT-03 2026
De R$ 340 a R$ 1.360/ano
Detalhes técnicos
Honda CB650R E-Clutch
|
Yamaha MT-03
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
CB650R E-Clutch
649 cc
↑
Cilindrada
MT-03
321 cc
↓
CB650R E-Clutch
Quatro cilindros
Arquitetura do motor
MT-03
Bicilíndrico
CB650R E-Clutch
88.4 cv
↑
Potência
MT-03
42 cv
↓
CB650R E-Clutch
5.8 kgf·m
↑
Torque
MT-03
3 kgf·m
↓
CB650R E-Clutch
Altas rotações
Entrega de torque
MT-03
Altas rotações
CB650R E-Clutch
Líquida
Refrigeração
MT-03
Líquida
CB650R E-Clutch
2.32 kg/cv
↓
Relação peso x potência
MT-03
4.00 kg/cv
↑
CB650R E-Clutch
6 marchas
–
Câmbio
MT-03
6 marchas
–
CB650R E-Clutch
220 km/h
↑
Velocidade máxima
MT-03
180 km/h
↓
Peso e dimensões
CB650R E-Clutch
205 kg
↑
Peso em ordem de marcha
MT-03
168 kg
↓
CB650R E-Clutch
154 kg
↓
Carga útil
MT-03
160 kg
↑
CB650R E-Clutch
784 mm
↑
Largura
MT-03
755 mm
↓
CB650R E-Clutch
Liga leve
Tipo de roda
MT-03
Liga leve
CB650R E-Clutch
Passa
↓
Corredor
MT-03
Passa
↑
CB650R E-Clutch
810 mm
↑
Altura do banco
MT-03
780 mm
↓
CB650R E-Clutch
150 mm
↓
Distância do solo
MT-03
160 mm
↑
Autonomia e uso diário
CB650R E-Clutch
15.4 L
↑
Tanque
MT-03
14 L
↓
CB650R E-Clutch
20 km/L
↓
Consumo estimado
MT-03
22 km/L
↑
CB650R E-Clutch
308 km
–
Autonomia estimada
MT-03
308 km
–
Suspensão
CB650R E-Clutch
Garfo telescópico invertido 120 mm
↓
Suspensão dianteira
MT-03
Garfo telescópico invertido (USD) 130 mm
↑
CB650R E-Clutch
Monoamortecedor Pro-Link 128 mm
↑
Suspensão traseira
MT-03
Monoamortecedor 125 mm
↓
Freios e segurança
CB650R E-Clutch
ABS
–
Sistema de freios
MT-03
ABS
–
CB650R E-Clutch
Disco duplo 310 mm
↑
Freio dianteiro
MT-03
Disco 298 mm
↓
CB650R E-Clutch
Disco 240 mm
↑
Freio traseiro
MT-03
Disco 220 mm
↓
Confiabilidade e suporte
CB650R E-Clutch
Excelente
–
Confiabilidade da marca
MT-03
Excelente
–
CB650R E-Clutch
55 anos
↓
Tempo no Brasil
MT-03
56 anos
↑
CB650R E-Clutch
8.8/10
↓
Nota no Reclame Aqui
MT-03
8.9/10
↑
Custo
CB650R E-Clutch
2026
–
Ano do modelo
MT-03
2026
–
CB650R E-Clutch
R$ 59.542
↑
Custo (compra)
MT-03
R$ 33.990
↓
CB650R E-Clutch
R$ 1.489
↑
IPVA anual (estimado)
MT-03
R$ 850
↓
CB650R E-Clutch
Média
↑
Custo de manutenção
MT-03
Baixa
↓
|
||