Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motorgirador
muitoconfiável
maiscavalos
maistorque
Cuidados
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
- Autonomia menor Pede mais paradas para abastecer.
Destaques
motortorcudo
confiável
maiseconômica
manutençãosimples
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
IPVA
Honda CB650R E-Clutch 2026
De R$ 595 a R$ 2.382/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Zontes R 350 2026
De R$ 289 a R$ 1.156/ano
Detalhes técnicos
Honda CB650R E-Clutch
|
Zontes R 350
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
CB650R E-Clutch
649 cc
↑
Cilindrada
R 350
348 cc
↓
CB650R E-Clutch
Quatro cilindros
Arquitetura do motor
R 350
Monocilíndrico
CB650R E-Clutch
88.4 cv
↑
Potência
R 350
41 cv
↓
CB650R E-Clutch
5.8 kgf·m
↑
Torque
R 350
3.34 kgf·m
↓
CB650R E-Clutch
Altas rotações
Entrega de torque
R 350
Baixas rotações
CB650R E-Clutch
Líquida
Refrigeração
R 350
Líquida
CB650R E-Clutch
2.32 kg/cv
↓
Relação peso x potência
R 350
4.63 kg/cv
↑
CB650R E-Clutch
6 marchas
–
Câmbio
R 350
6 marchas
–
CB650R E-Clutch
220 km/h
↑
Velocidade máxima
R 350
175 km/h
↓
Peso e dimensões
CB650R E-Clutch
205 kg
↑
Peso em ordem de marcha
R 350
190 kg
↓
CB650R E-Clutch
154 kg
↑
Carga útil
R 350
150 kg
↓
CB650R E-Clutch
784 mm
↓
Largura
R 350
795 mm
↑
CB650R E-Clutch
Liga leve
Tipo de roda
R 350
Liga leve
CB650R E-Clutch
Passa
–
Corredor
R 350
Passa
–
CB650R E-Clutch
810 mm
↑
Altura do banco
R 350
785 mm
↓
CB650R E-Clutch
150 mm
↓
Distância do solo
R 350
160 mm
↑
Autonomia e uso diário
CB650R E-Clutch
15.4 L
↓
Tanque
R 350
17 L
↑
CB650R E-Clutch
20 km/L
↓
Consumo estimado
R 350
30 km/L
↑
CB650R E-Clutch
308 km
↓
Autonomia estimada
R 350
510 km
↑
Suspensão
CB650R E-Clutch
Garfo telescópico invertido 120 mm
↓
Suspensão dianteira
R 350
Garfo telescópico invertido
↑
CB650R E-Clutch
Monoamortecedor Pro-Link 128 mm
↑
Suspensão traseira
R 350
Monoamortecedor
↓
Freios e segurança
CB650R E-Clutch
ABS
–
Sistema de freios
R 350
ABS
–
CB650R E-Clutch
Disco duplo 310 mm
↑
Freio dianteiro
R 350
Disco 320 mm
↓
CB650R E-Clutch
Disco 240 mm
↓
Freio traseiro
R 350
Disco 265 mm
↑
Confiabilidade e suporte
CB650R E-Clutch
Excelente
↑
Confiabilidade da marca
R 350
Regular
↓
CB650R E-Clutch
55 anos
↑
Tempo no Brasil
R 350
3 anos
↓
CB650R E-Clutch
8.8/10
↑
Nota no Reclame Aqui
R 350
6.0/10
↓
Custo
CB650R E-Clutch
2026
–
Ano do modelo
R 350
2026
–
CB650R E-Clutch
R$ 59.542
↑
Custo (compra)
R 350
R$ 28.906
↓
CB650R E-Clutch
R$ 1.489
↑
IPVA anual (estimado)
R 350
R$ 723
↓
CB650R E-Clutch
Média
↑
Custo de manutenção
R 350
Média
↓
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