NucleoMotor

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.

Moto A
Moto B
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Perfil de uso

Resultado da comparação

Melhor opção
Honda CB650R E-Clutch
Honda
Naked • 2026
R$ 59.571 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motorgirador muitoconfiável maiscavalos maistorque
Cuidados
  • Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
  • Autonomia menor Pede mais paradas para abastecer.
Simular gastos
Zontes R 350
Zontes
Naked • 2026
R$ 28.378 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motortorcudo confiável  maiseconômica manutençãosimples
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Simular gastos

IPVA

Honda CB650R E-Clutch 2026

De R$ 596 a R$ 2.383/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Zontes R 350 2026

De R$ 284 a R$ 1.135/ano

Detalhes técnicos

Motor e desempenho

CB650R E-Clutch 649 cc
Cilindrada
R 350 348 cc
CB650R E-Clutch Quatro cilindros
Arquitetura do motor
R 350 Monocilíndrico
CB650R E-Clutch 88.4 cv
Potência
R 350 41 cv
CB650R E-Clutch 5.8 kgf·m
Torque
R 350 3.34 kgf·m
CB650R E-Clutch Altas rotações
Entrega de torque
R 350 Baixas rotações
CB650R E-Clutch Líquida
Refrigeração
R 350 Líquida
CB650R E-Clutch 2.32 kg/cv
Relação peso x potência
R 350 4.63 kg/cv
CB650R E-Clutch 6 marchas
Câmbio
R 350 6 marchas
CB650R E-Clutch Corrente
Transmissão final
R 350 Corrente
CB650R E-Clutch 220 km/h
Velocidade máxima
R 350 175 km/h

Peso e dimensões

CB650R E-Clutch 205 kg
Peso em ordem de marcha
R 350 190 kg
CB650R E-Clutch 154 kg
Carga útil
R 350 150 kg
CB650R E-Clutch 784 mm
Largura
R 350 795 mm
CB650R E-Clutch Liga leve
Tipo de roda
R 350 Liga leve
CB650R E-Clutch Aro 17"
Aro dianteiro
R 350 Aro 17"
CB650R E-Clutch Aro 17"
Aro traseiro
R 350 Aro 17"
CB650R E-Clutch 120/70ZR17M/C(58W) Consultar preços ↗Publi.
Pneu dianteiro
R 350 Consultar preços ↗Publi. 120/70 ZR17 M/C 58W
CB650R E-Clutch 180/55ZR17M/C(73W) Consultar preços ↗Publi.
Pneu traseiro
R 350 Consultar preços ↗Publi. 160/60 ZR17 M/C 69W
CB650R E-Clutch Passa
Corredor
R 350 Passa
CB650R E-Clutch 810 mm
Altura do banco
R 350 785 mm
CB650R E-Clutch 150 mm
Distância do solo
R 350 160 mm

Autonomia e uso diário

CB650R E-Clutch 15.4 L
Tanque
R 350 17 L
CB650R E-Clutch 20 km/L
Consumo estimado
R 350 30 km/L
CB650R E-Clutch 308 km
Autonomia estimada
R 350 510 km

Suspensão

CB650R E-Clutch Garfo telescópico invertido 120 mm
Suspensão dianteira
R 350 Garfo telescópico invertido
CB650R E-Clutch Monoamortecedor Pro-Link 128 mm
Suspensão traseira
R 350 Monoamortecedor

Freios e segurança

CB650R E-Clutch ABS
Sistema de freios
R 350 ABS
CB650R E-Clutch Disco duplo 310 mm
Freio dianteiro
R 350 Disco 320 mm
CB650R E-Clutch Disco 240 mm
Freio traseiro
R 350 Disco 265 mm
CB650R E-Clutch Não
Controle de tração
R 350 Não

Confiabilidade e suporte

CB650R E-Clutch Excelente
Confiabilidade da marca
R 350 Regular
CB650R E-Clutch 55 anos
Tempo no Brasil
R 350 3 anos
CB650R E-Clutch 8.8/10
Nota no Reclame Aqui
R 350 6.0/10
CB650R E-Clutch 3 anos restantes
Garantia de fábrica
R 350 2 anos restantes

Custo

CB650R E-Clutch 2026
Ano do modelo
R 350 2026
CB650R E-Clutch R$ 59.571
Custo (compra)
R 350 R$ 28.378
CB650R E-Clutch R$ 1.489
IPVA anual (estimado)
R 350 R$ 709
CB650R E-Clutch Média
Custo de manutenção
R 350 Média
Perfil de uso