NucleoMotor

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

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Perfil de uso

CG 160 Start vs Crosser 150 S 2026: qual é melhor?

Compare preço, consumo, desempenho e custo de uso. Veja onde CG 160 Start e Crosser 150 S levam vantagem e qual combina melhor com o seu perfil.

Melhor opção
Honda CG 160 Start
Honda
Street • 2026
R$ 18.195 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motorequilibrado muitoconfiável maiscavalos corredormelhor
Cuidados
  • Menos preparada para piso ruim Tem menos margem em valeta, lombada e terra.
  • Freio inferior Perde margem de segurança na frenagem.
Simular gastos
Yamaha Crosser 150 S
Yamaha
Trail • 2026
R$ 21.568 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motorequilibrado muitoconfiável controlemelhor manutençãosimples
Cuidados
  • Pior no corredor Passa com menos folga entre os carros no pior cenário de faixa.
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
Simular gastos

IPVA

Honda CG 160 Start 2026

De R$ 182 a R$ 728/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Yamaha Crosser 150 S 2026

De R$ 216 a R$ 863/ano

Detalhes técnicos

Motor e desempenho

CG 160 Start 162.7 cc
Cilindrada
Crosser 150 S 149 cc
CG 160 Start Monocilíndrico
Arquitetura do motor
Crosser 150 S Monocilíndrico
CG 160 Start 14.4 cv
Potência
Crosser 150 S 11.7 cv
CG 160 Start 1.41 kgf·m
Torque
Crosser 150 S 1.3 kgf·m
CG 160 Start Médias rotações
Entrega de torque
Crosser 150 S Médias rotações
Refrigeração
Crosser 150 S Líquida
CG 160 Start 8.13 kg/cv
Relação peso x potência
Crosser 150 S 11.45 kg/cv
CG 160 Start 5 marchas
Câmbio
Crosser 150 S 5 marchas
CG 160 Start Corrente
Transmissão final
Crosser 150 S Corrente
CG 160 Start 120 km/h
Velocidade máxima
Crosser 150 S 115 km/h

Peso e dimensões

CG 160 Start 117 kg
Peso em ordem de marcha
Crosser 150 S 134 kg
CG 160 Start 161 kg
Carga útil
Crosser 150 S 157 kg
CG 160 Start 747 mm
Largura
Crosser 150 S 830 mm
CG 160 Start Liga leve
Tipo de roda
Crosser 150 S Raiada
CG 160 Start Aro 18"
Aro dianteiro
Crosser 150 S Aro 19"
CG 160 Start Aro 18"
Aro traseiro
Crosser 150 S Aro 17"
CG 160 Start 80/100 18 M/C 47P Consultar preços ↗Publi.
Pneu dianteiro
Crosser 150 S Consultar preços ↗Publi. 90/90-19 M/C52P
CG 160 Start 90/90 18 M/C REINF 57P Consultar preços ↗Publi.
Pneu traseiro
Crosser 150 S Consultar preços ↗Publi. 110/90-17 M/C60P
CG 160 Start Passa
Corredor
Crosser 150 S Passa apertada
CG 160 Start Pode bater
Linha dos retrovisores
Crosser 150 S Passa por cima
CG 160 Start 796 mm
Altura do banco
Crosser 150 S 840 mm
CG 160 Start 190 mm
Distância do solo
Crosser 150 S 230 mm

Autonomia e uso diário

CG 160 Start 14 L
Tanque
Crosser 150 S 12 L
CG 160 Start 40 km/L
Consumo estimado
Crosser 150 S 40 km/L
CG 160 Start 560 km
Autonomia estimada
Crosser 150 S 480 km

Suspensão

CG 160 Start Garfo telescópico 120 mm
Suspensão dianteira
Crosser 150 S Garfo telescópico 180 mm
CG 160 Start Amortecedores traseiros duplos 106 mm
Suspensão traseira
Crosser 150 S Monoamortecedor Monocross 160 mm

Freios e segurança

CG 160 Start CBS
Sistema de freios
Crosser 150 S ABS
CG 160 Start Disco 240 mm
Freio dianteiro
Crosser 150 S Disco 245 mm
CG 160 Start Tambor 130 mm
Freio traseiro
Crosser 150 S Disco 130 mm
CG 160 Start Não
Controle de tração
Crosser 150 S Não

Confiabilidade e suporte

CG 160 Start Excelente
Confiabilidade da marca
Crosser 150 S Excelente
CG 160 Start 55 anos
Tempo no Brasil
Crosser 150 S 56 anos
CG 160 Start 8.8/10
Nota no Reclame Aqui
Crosser 150 S 8.9/10
CG 160 Start 3 anos restantes
Garantia de fábrica
Crosser 150 S 3 anos restantes

Custo

CG 160 Start 2026
Ano do modelo
Crosser 150 S 2026
CG 160 Start R$ 18.195
Custo (compra)
Crosser 150 S R$ 21.568
CG 160 Start R$ 455
IPVA anual (estimado)
Crosser 150 S R$ 539
CG 160 Start Baixa
Custo de manutenção
Crosser 150 S Baixa
Perfil de uso