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GL 1800 Gold Wing Tour vs Speed Twin 900 2026
COMPARAÇÃO GERAL
COMPARAÇÃO GERAL
Como você usa moto? Viajante, motoboy ou fã de off-road: os critérios mudam, então para uma análise personalizada.
Veredito
Esta é uma comparação geral: Honda GL 1800 Gold Wing Tour se destaca em potência, autonomia estimada, custo de manutenção; Triumph Speed Twin 900 se destaca em peso em ordem de marcha, consumo estimado, velocidade máxima.
Diferenças importantes para seu perfil
GL 1800 Gold Wing Tourse você liga para
-
Potência
126 cv+94%
vs 65 cv
-
Autonomia estimada
315 km+9%
vs 288 km
-
Custo de manutenção
Média
vs Alta
-
Tanque
21 L+75%
vs 12 L
-
Confiabilidade da marca
Excelente
vs Regular
Speed Twin 900se você liga para
-
Peso em ordem de marcha
216 kg-44%
vs 383 kg
-
Consumo estimado
24 km/L+60%
vs 15 km/L
-
Velocidade máxima
210 km/h+5%
vs 200 km/h
-
Carga útil
210 kg
vs —
-
Distância do solo
—
vs 130 mm
Ficha técnica
Arraste a tabela pro lado para comparar →
Motor e desempenho10 itens
| Honda GL 1800 Gold Wing Tour | Triumph Speed Twin 900 | |
|---|---|---|
| Cilindrada | 1833 cc | 900 cc |
| Arquitetura do motor | 6 cilindros | Bicilíndrico |
| Potência | 126 cv | 65 cv |
| Torque | 17.3 kgf·m | 8.16 kgf·m |
| Entrega de torque | — | Médias rotações |
| Refrigeração | Líquida | Líquida |
| Relação peso x potência | 3.04 kg/cv | 3.32 kg/cv |
| Câmbio | 7 marchas • semi-automático | 5 marchas |
| Transmissão final | Cardan | Corrente |
| Velocidade máxima | 200 km/h | 210 km/h |
Peso e dimensões12 itens
| Honda GL 1800 Gold Wing Tour | Triumph Speed Twin 900 | |
|---|---|---|
| Peso em ordem de marcha | 383 kg | 216 kg |
| Carga útil | — | 210 kg |
| Largura | — | 780 mm |
| Tipo de roda | — | Liga leve |
| Aro dianteiro | — | Aro 18" |
| Aro traseiro | — | Aro 17" |
| Pneu dianteiro | — | 100/90-18 |
| Pneu traseiro | — | 150/70 R17 |
| Corredor | — | Passa |
| Linha dos retrovisores | Pode bater | Pode bater |
| Altura do banco | 745 mm | 765 mm |
| Distância do solo | 130 mm | — |
Autonomia e uso diário3 itens
| Honda GL 1800 Gold Wing Tour | Triumph Speed Twin 900 | |
|---|---|---|
| Tanque | 21 L | 12 L |
| Consumo estimado | 15 km/L | 24 km/L |
| Autonomia estimada | 315 km | 288 km |
Suspensão2 itens
| Honda GL 1800 Gold Wing Tour | Triumph Speed Twin 900 | |
|---|---|---|
| Suspensão dianteira | Duplo braço oscilante (Hossack) 110 mm | Garfo de cartucho 41 mm |
| Suspensão traseira | Pro-Link com pré-carga elétrica 105 mm | Suspensao dupla com ajuste de pre-carga |
Freios e segurança4 itens
| Honda GL 1800 Gold Wing Tour | Triumph Speed Twin 900 | |
|---|---|---|
| Sistema de freios | ABS | ABS |
| Freio dianteiro | Disco duplo 320 mm | Disco 310 mm |
| Freio traseiro | Disco 316 mm | Disco 255 mm |
| Controle de tração | Sim | Sim |
Confiabilidade e suporte4 itens
| Honda GL 1800 Gold Wing Tour | Triumph Speed Twin 900 | |
|---|---|---|
| Confiabilidade da marca | Excelente | Regular |
| Tempo no Brasil | 55 anos | 14 anos |
| Nota no Reclame Aqui | 8.8/10 | 6.5/10 |
| Garantia de fábrica | — | 2 anos restantes |
Custo4 itens
| Honda GL 1800 Gold Wing Tour | Triumph Speed Twin 900 | |
|---|---|---|
| Ano do modelo | 2026 | 2026 |
| Custo (compra) | — | R$ 59.490 |
| IPVA anual (estimado) | R$ 0 | R$ 1.487 |
| Custo de manutenção | Média | Alta |
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