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GL 1800 Gold Wing Tour 50th Anniversary vs Classic 350
COMPARAÇÃO GERAL
COMPARAÇÃO GERAL
Como você usa moto? Viajante, motoboy ou fã de off-road: os critérios mudam, então para uma análise personalizada.
Veredito
Esta é uma comparação geral: Honda GL 1800 Gold Wing Tour 50th Anniversary se destaca em potência, tanque, confiabilidade da marca; Royal Enfield Classic 350 se destaca em autonomia estimada, peso em ordem de marcha, consumo estimado.
Diferenças importantes para seu perfil
GL 1800 Gold Wing Tour 50th Anniversaryse você liga para
-
Potência
126.5 cv+526%
vs 20.2 cv
-
Tanque
21 L+62%
vs 13 L
-
Confiabilidade da marca
Excelente
vs Bom
-
Velocidade máxima
200 km/h+67%
vs 120 km/h
-
Altura do banco
745 mm-7%
vs 805 mm
Classic 350se você liga para
-
Autonomia estimada
390 km+24%
vs 315 km
-
Peso em ordem de marcha
195 kg-48%
vs 373 kg
-
Consumo estimado
30 km/L+100%
vs 15 km/L
-
Suspensão dianteira
Garfo telescópico 130 mm
vs Duplo braço oscilante (Hossack) 110 mm
-
Suspensão traseira
Amortecedores traseiros duplos 110 mm
vs Pro-Link com pré-carga elétrica 105 mm
Ficha técnica
Arraste a tabela pro lado para comparar →
Motor e desempenho10 itens
| Honda GL 1800 Gold Wing Tour 50th Anniversary | Royal Enfield Classic 350 | |
|---|---|---|
| Cilindrada | 1833 cc | 349 cc |
| Arquitetura do motor | 6 cilindros | Monocilíndrico |
| Potência | 126.5 cv | 20.2 cv |
| Torque | 17.3 kgf·m | 2.75 kgf·m |
| Entrega de torque | Baixas rotações | Baixas rotações |
| Refrigeração | Líquida | Ar/óleo |
| Relação peso x potência | 2.95 kg/cv | 9.65 kg/cv |
| Câmbio | 7 marchas • semi-automático | 5 marchas |
| Transmissão final | Cardã | Corrente |
| Velocidade máxima | 200 km/h | 120 km/h |
Peso e dimensões12 itens
| Honda GL 1800 Gold Wing Tour 50th Anniversary | Royal Enfield Classic 350 | |
|---|---|---|
| Peso em ordem de marcha | 373 kg | 195 kg |
| Carga útil | — | 180 kg |
| Largura | — | 785 mm |
| Tipo de roda | — | Raiada |
| Aro dianteiro | — | Aro 19" |
| Aro traseiro | — | Aro 19" |
| Pneu dianteiro | — | 100/90 - 19 |
| Pneu traseiro | — | 120/80 - 19 |
| Corredor | — | Passa |
| Linha dos retrovisores | Pode bater | Passa com cuidado |
| Altura do banco | 745 mm | 805 mm |
| Distância do solo | 130 mm | 170 mm |
Autonomia e uso diário3 itens
| Honda GL 1800 Gold Wing Tour 50th Anniversary | Royal Enfield Classic 350 | |
|---|---|---|
| Tanque | 21 L | 13 L |
| Consumo estimado | 15 km/L | 30 km/L |
| Autonomia estimada | 315 km | 390 km |
Suspensão2 itens
| Honda GL 1800 Gold Wing Tour 50th Anniversary | Royal Enfield Classic 350 | |
|---|---|---|
| Suspensão dianteira | Duplo braço oscilante (Hossack) 110 mm | Garfo telescópico 130 mm |
| Suspensão traseira | Pro-Link com pré-carga elétrica 105 mm | Amortecedores traseiros duplos 110 mm |
Freios e segurança4 itens
| Honda GL 1800 Gold Wing Tour 50th Anniversary | Royal Enfield Classic 350 | |
|---|---|---|
| Sistema de freios | ABS | ABS |
| Freio dianteiro | Disco duplo 320 mm | Disco 300 mm |
| Freio traseiro | Disco 316 mm | Disco 270 mm |
| Controle de tração | Sim | Não |
Confiabilidade e suporte4 itens
| Honda GL 1800 Gold Wing Tour 50th Anniversary | Royal Enfield Classic 350 | |
|---|---|---|
| Confiabilidade da marca | Excelente | Bom |
| Tempo no Brasil | 55 anos | 9 anos |
| Nota no Reclame Aqui | 8.8/10 | 7.3/10 |
| Garantia de fábrica | 3 anos restantes | 3 anos restantes |
Custo4 itens
| Honda GL 1800 Gold Wing Tour 50th Anniversary | Royal Enfield Classic 350 | |
|---|---|---|
| Ano do modelo | 2026 | 2026 |
| Custo (compra) | R$ 304.450 | R$ 23.490 |
| IPVA anual (estimado) | R$ 7.611 | R$ 587 |
| Custo de manutenção | Média | Média |
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