Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motorequilibrado
muitoconfiável
maiscavalos
maistorque
Cuidados
- Suspensão inferior Lida pior com irregularidade e carga.
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
Destaques
motortorcudo
muitoconfiável
maiseconômica
maisleve
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
IPVA
Honda PCX 160 DLX 2026
De R$ 218 a R$ 872/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Honda Pop 110i 2026
De R$ 124 a R$ 498/ano
Detalhes técnicos
Honda PCX 160 DLX
|
Honda Pop 110i
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
PCX 160 DLX
156.9 cc
↑
Cilindrada
Pop 110i
109.5 cc
↓
PCX 160 DLX
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
Pop 110i
Monocilíndrico
PCX 160 DLX
16 cv
↑
Potência
Pop 110i
8.4 cv
↓
PCX 160 DLX
1.5 kgf·m
↑
Torque
Pop 110i
0.95 kgf·m
↓
PCX 160 DLX
Médias rotações
Entrega de torque
Pop 110i
Baixas rotações
PCX 160 DLX
-
Refrigeração
Pop 110i
A ar
PCX 160 DLX
7.88 kg/cv
↓
Relação peso x potência
Pop 110i
10.36 kg/cv
↑
PCX 160 DLX
Automático
Câmbio
Pop 110i
4 marchas • semi-automático
PCX 160 DLX
120 km/h
↑
Velocidade máxima
Pop 110i
90 km/h
↓
Peso e dimensões
PCX 160 DLX
126 kg
↑
Peso em ordem de marcha
Pop 110i
87 kg
↓
PCX 160 DLX
180 kg
↑
Carga útil
Pop 110i
150 kg
↓
PCX 160 DLX
742 mm
↓
Largura
Pop 110i
755 mm
↑
PCX 160 DLX
-
Tipo de roda
Pop 110i
Raiada
PCX 160 DLX
Aro 14"
Aro dianteiro
Pop 110i
Aro 17"
PCX 160 DLX
Aro 13"
Aro traseiro
Pop 110i
Aro 14"
PCX 160 DLX
110/70-14
Pneu dianteiro
Pop 110i
60/100-17
PCX 160 DLX
130/70-13
Pneu traseiro
Pop 110i
80/100-14
PCX 160 DLX
Passa
–
Corredor
Pop 110i
Passa
–
PCX 160 DLX
764 mm
↑
Altura do banco
Pop 110i
745 mm
↓
PCX 160 DLX
135 mm
↓
Distância do solo
Pop 110i
137 mm
↑
Autonomia e uso diário
PCX 160 DLX
8.1 L
↑
Tanque
Pop 110i
4.2 L
↓
PCX 160 DLX
42 km/L
↓
Consumo estimado
Pop 110i
50 km/L
↑
PCX 160 DLX
340 km
↑
Autonomia estimada
Pop 110i
210 km
↓
Suspensão
PCX 160 DLX
Garfo telescópico 100 mm
–
Suspensão dianteira
Pop 110i
Garfo telescópico 100 mm
–
PCX 160 DLX
Amortecedores traseiros duplos 85 mm
↓
Suspensão traseira
Pop 110i
Monoamortecedor 86 mm
↑
Freios e segurança
PCX 160 DLX
ABS
↑
Sistema de freios
Pop 110i
CBS
↓
PCX 160 DLX
Disco 220 mm
↑
Freio dianteiro
Pop 110i
Tambor 110 mm
↓
PCX 160 DLX
Disco 220 mm
↑
Freio traseiro
Pop 110i
Tambor 110 mm
↓
Confiabilidade e suporte
PCX 160 DLX
Excelente
–
Confiabilidade da marca
Pop 110i
Excelente
–
PCX 160 DLX
55 anos
–
Tempo no Brasil
Pop 110i
55 anos
–
PCX 160 DLX
8.8/10
–
Nota no Reclame Aqui
Pop 110i
8.8/10
–
PCX 160 DLX
3 anos
–
Garantia de fábrica
Pop 110i
3 anos
–
Custo
PCX 160 DLX
2026
–
Ano do modelo
Pop 110i
2026
–
PCX 160 DLX
R$ 21.811
↑
Custo (compra)
Pop 110i
R$ 12.439
↓
PCX 160 DLX
R$ 545
↑
IPVA anual (estimado)
Pop 110i
R$ 311
↓
PCX 160 DLX
Baixa
↓
Custo de manutenção
Pop 110i
Baixa
↑
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