NucleoMotor

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

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Perfil de uso

PCX 160 DLX vs Sport 110i 2026: qual é melhor?

Compare preço, consumo, desempenho e custo de uso. Veja onde PCX 160 DLX e Sport 110i levam vantagem e qual combina melhor com o seu perfil.

Melhor opção
Honda PCX 160 DLX
Honda
Scooter • 2026
R$ 21.977 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motorequilibrado muitoconfiável maiscavalos maistorque
Cuidados
  • Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
  • Autonomia menor Pede mais paradas para abastecer.
Simular gastos
Mottu/TVS Sport 110i
Mottu/TVS
Street • 2026
R$ 11.400 (aprox.)
Destaques
motortorcudo maiseconômica corredormelhor maisleve
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Simular gastos

IPVA

Honda PCX 160 DLX 2026

De R$ 220 a R$ 879/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Mottu/TVS Sport 110i 2026

De R$ 114 a R$ 456/ano

Detalhes técnicos

Motor e desempenho

PCX 160 DLX 156.9 cc
Cilindrada
Sport 110i 109 cc
PCX 160 DLX Monocilíndrico
Arquitetura do motor
Sport 110i Monocilíndrico
PCX 160 DLX 16 cv
Potência
Sport 110i 8.3 cv
PCX 160 DLX 1.5 kgf·m
Torque
Sport 110i 0.9 kgf·m
PCX 160 DLX Médias rotações
Entrega de torque
Sport 110i Baixas rotações
PCX 160 DLX Líquida
Refrigeração
Sport 110i A ar
PCX 160 DLX 7.88 kg/cv
Relação peso x potência
Sport 110i 13.49 kg/cv
PCX 160 DLX Automático
Câmbio
Sport 110i 4 marchas
PCX 160 DLX Correia
Transmissão final
Sport 110i Corrente
PCX 160 DLX 120 km/h
Velocidade máxima
Sport 110i 95 km/h

Peso e dimensões

PCX 160 DLX 126 kg
Peso em ordem de marcha
Sport 110i 112 kg
PCX 160 DLX 180 kg
Carga útil
Sport 110i 150 kg
PCX 160 DLX 742 mm
Largura
Sport 110i 705 mm
PCX 160 DLX Liga leve
Tipo de roda
Sport 110i Liga leve
PCX 160 DLX Aro 14"
Aro dianteiro
Sport 110i Aro 17"
PCX 160 DLX Aro 13"
Aro traseiro
Sport 110i Aro 17"
PCX 160 DLX 110/70-14M/C 50P Consultar preços ↗Publi.
Pneu dianteiro
Sport 110i Consultar preços ↗Publi. 2.75 - 17 41P
PCX 160 DLX 130/70 - 13M/C 63P Consultar preços ↗Publi.
Pneu traseiro
Sport 110i Consultar preços ↗Publi. 3.00 - 17 50P
PCX 160 DLX Passa
Corredor
Sport 110i Passa bem
PCX 160 DLX 764 mm
Altura do banco
Sport 110i 790 mm
PCX 160 DLX 135 mm
Distância do solo
Sport 110i 160 mm

Autonomia e uso diário

PCX 160 DLX 8.1 L
Tanque
Sport 110i 10 L
PCX 160 DLX 42 km/L
Consumo estimado
Sport 110i 55 km/L
PCX 160 DLX 340 km
Autonomia estimada
Sport 110i 550 km

Suspensão

PCX 160 DLX Garfo telescópico 100 mm
Suspensão dianteira
Sport 110i Garfo telescópico 115 mm
PCX 160 DLX Amortecedores traseiros duplos 85 mm
Suspensão traseira
Sport 110i Amortecedores traseiros duplos 95 mm

Freios e segurança

PCX 160 DLX ABS
Sistema de freios
Sport 110i CBS
PCX 160 DLX Disco 220 mm
Freio dianteiro
Sport 110i Tambor 130 mm
PCX 160 DLX Disco 220 mm
Freio traseiro
Sport 110i Tambor 130 mm
PCX 160 DLX Não
Controle de tração
Sport 110i Não

Confiabilidade e suporte

PCX 160 DLX Excelente
Confiabilidade da marca
Sport 110i Sem dado confiável
PCX 160 DLX 55 anos
Tempo no Brasil
Sport 110i Sem dado
PCX 160 DLX 8.8/10
Nota no Reclame Aqui
Sport 110i Sem nota
PCX 160 DLX 3 anos restantes
Garantia de fábrica
Sport 110i 3 anos restantes

Custo

PCX 160 DLX 2026
Ano do modelo
Sport 110i 2026
PCX 160 DLX R$ 21.977
Custo (compra)
Sport 110i R$ 11.400
PCX 160 DLX R$ 549
IPVA anual (estimado)
Sport 110i R$ 285
PCX 160 DLX Baixa
Custo de manutenção
Sport 110i Baixa
Perfil de uso