Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motortorcudo
muitoconfiável
baixocusto
maiseconômica
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Destaques
motorequilibrado
maiscavalos
maistorque
controlemelhor
Cuidados
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
- Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
Atenção
- Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Média, com maior chance de gasto e parada.
IPVA
Honda Pop 110i 2026
De R$ 124 a R$ 498/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Kawasaki Z500 SE 2026
De R$ 372 a R$ 1.488/ano
Detalhes técnicos
Honda Pop 110i
|
Kawasaki Z500 SE
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
Pop 110i
109.5 cc
↓
Cilindrada
Z500 SE
451 cc
↑
Pop 110i
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
Z500 SE
Bicilíndrico
Pop 110i
8.4 cv
↓
Potência
Z500 SE
45 cv
↑
Pop 110i
0.95 kgf·m
↓
Torque
Z500 SE
4.3 kgf·m
↑
Pop 110i
Baixas rotações
Entrega de torque
Z500 SE
Médias rotações
Pop 110i
A ar
Refrigeração
Z500 SE
-
Pop 110i
10.36 kg/cv
↑
Relação peso x potência
Z500 SE
3.71 kg/cv
↓
Pop 110i
4 marchas • semi-automático
↓
Câmbio
Z500 SE
6 marchas
↑
Pop 110i
90 km/h
↓
Velocidade máxima
Z500 SE
185 km/h
↑
Peso e dimensões
Pop 110i
87 kg
↓
Peso em ordem de marcha
Z500 SE
167 kg
↑
Pop 110i
150 kg
↓
Carga útil
Z500 SE
180 kg
↑
Pop 110i
755 mm
↓
Largura
Z500 SE
800 mm
↑
Pop 110i
Raiada
Tipo de roda
Z500 SE
-
Pop 110i
Aro 17"
Aro dianteiro
Z500 SE
Aro 17"
Pop 110i
Aro 14"
Aro traseiro
Z500 SE
Aro 17"
Pop 110i
60/100-17
Pneu dianteiro
Z500 SE
110/70-17
Pop 110i
80/100-14
Pneu traseiro
Z500 SE
150/60R17
Pop 110i
Passa
↑
Corredor
Z500 SE
Passa
↓
Pop 110i
745 mm
↓
Altura do banco
Z500 SE
785 mm
↑
Pop 110i
137 mm
↓
Distância do solo
Z500 SE
145 mm
↑
Autonomia e uso diário
Pop 110i
4.2 L
↓
Tanque
Z500 SE
14 L
↑
Pop 110i
50 km/L
↑
Consumo estimado
Z500 SE
28 km/L
↓
Pop 110i
210 km
↓
Autonomia estimada
Z500 SE
392 km
↑
Suspensão
Pop 110i
Garfo telescópico 100 mm
↓
Suspensão dianteira
Z500 SE
Garfo telescópico 120 mm
↑
Pop 110i
Monoamortecedor 86 mm
↓
Suspensão traseira
Z500 SE
Monoamortecedor 130 mm
↑
Freios e segurança
Pop 110i
CBS
↓
Sistema de freios
Z500 SE
ABS
↑
Pop 110i
Tambor 110 mm
↓
Freio dianteiro
Z500 SE
Disco 310 mm
↑
Pop 110i
Tambor 110 mm
↓
Freio traseiro
Z500 SE
Disco 220 mm
↑
Confiabilidade e suporte
Pop 110i
Excelente
Confiabilidade da marca
Z500 SE
Sem dado confiável
Pop 110i
55 anos
↑
Tempo no Brasil
Z500 SE
18 anos
↓
Pop 110i
8.8/10
Nota no Reclame Aqui
Z500 SE
Sem nota
Pop 110i
3 anos
↑
Garantia de fábrica
Z500 SE
2 anos
↓
Custo
Pop 110i
2026
–
Ano do modelo
Z500 SE
2026
–
Pop 110i
R$ 12.439
↓
Custo (compra)
Z500 SE
R$ 37.205
↑
Pop 110i
R$ 311
↓
IPVA anual (estimado)
Z500 SE
R$ 930
↑
Pop 110i
Baixa
↓
Custo de manutenção
Z500 SE
Média
↑
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