Compare preço, consumo, desempenho e custo de uso. Veja onde Pop 110i e GSX-8S levam vantagem e qual combina melhor com o seu perfil.

Honda

Pop 110i

Street • 2026

R$ 12.476 • atualizado em: 03/07/2026

Destaques

motortorcudo muitoconfiável baixocusto maiseconômica

Cuidados

Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.

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Melhor opção

Suzuki

GSX-8S

Naked • 2026

R$ 47.230 • atualizado em: 03/07/2026

Destaques

motorequilibrado confiável maiscavalos controlemelhor

Cuidados

Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.

Atenção

Manutenção pode pesar mais Manutenção Média, com maior chance de gasto e parada.

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IPVA

Honda Pop 110i 2026

De R$ 125 a R$ 499/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Suzuki GSX-8S 2026

De R$ 472 a R$ 1.889/ano

Detalhes técnicos

	Honda Pop 110i	Suzuki GSX-8S
Motor e desempenho Pop 110i 109.5 cc ↓ Cilindrada GSX-8S 776 cc ↑ Pop 110i Monocilíndrico Arquitetura do motor GSX-8S Bicilíndrico Pop 110i 8.4 cv ↓ Potência GSX-8S 83 cv ↑ Pop 110i 0.95 kgf·m ↓ Torque GSX-8S 7.95 kgf·m ↑ Pop 110i Baixas rotações Entrega de torque GSX-8S Médias rotações Pop 110i A ar Refrigeração GSX-8S Líquida Pop 110i 10.36 kg/cv ↑ Relação peso x potência GSX-8S 2.43 kg/cv ↓ Pop 110i 4 marchas • semi-automático ↓ Câmbio GSX-8S 6 marchas ↑ Pop 110i Corrente Transmissão final GSX-8S Corrente Pop 110i 90 km/h ↓ Velocidade máxima GSX-8S 215 km/h ↑ Peso e dimensões Pop 110i 87 kg ↓ Peso em ordem de marcha GSX-8S 202 kg ↑ Pop 110i 150 kg ↓ Carga útil GSX-8S 190 kg ↑ Pop 110i 755 mm ↓ Largura GSX-8S 775 mm ↑ Pop 110i Raiada Tipo de roda GSX-8S Liga leve Pop 110i Aro 17" Aro dianteiro GSX-8S Aro 17" Pop 110i Aro 14" Aro traseiro GSX-8S Aro 17" Pop 110i 60/100-17M/C 33L Consultar preços ↗Publi. Pneu dianteiro GSX-8S Consultar preços ↗Publi. 120/70ZR17M/C (58W) sem câmara Pop 110i 80/100-14M/C 49L Consultar preços ↗Publi. Pneu traseiro GSX-8S Consultar preços ↗Publi. 180/55ZR17M/C (73W) sem câmara Pop 110i Passa – Corredor GSX-8S Passa – Pop 110i 745 mm ↓ Altura do banco GSX-8S 810 mm ↑ Pop 110i 137 mm ↓ Distância do solo GSX-8S 145 mm ↑ Autonomia e uso diário Pop 110i 4.2 L ↓ Tanque GSX-8S 14 L ↑ Pop 110i 50 km/L ↑ Consumo estimado GSX-8S 22 km/L ↓ Pop 110i 210 km ↓ Autonomia estimada GSX-8S 308 km ↑ Suspensão Pop 110i Garfo telescópico 100 mm ↓ Suspensão dianteira GSX-8S Garfo telescopico invertido KYB 130 mm ↑ Pop 110i Monoamortecedor 86 mm ↓ Suspensão traseira GSX-8S Monoamortecedor link-type 130 mm ↑ Freios e segurança Pop 110i CBS ↓ Sistema de freios GSX-8S ABS ↑ Pop 110i Tambor 110 mm ↓ Freio dianteiro GSX-8S Disco duplo 310 mm ↑ Pop 110i Tambor 110 mm ↓ Freio traseiro GSX-8S Disco 240 mm ↑ Pop 110i Não ↓ Controle de tração GSX-8S Sim ↑ Confiabilidade e suporte Pop 110i Excelente ↑ Confiabilidade da marca GSX-8S Regular ↓ Pop 110i 55 anos ↑ Tempo no Brasil GSX-8S 34 anos ↓ Pop 110i 8.8/10 ↑ Nota no Reclame Aqui GSX-8S 6.7/10 ↓ Pop 110i 3 anos restantes ↑ Garantia de fábrica GSX-8S 2 anos restantes ↓ Custo Pop 110i 2026 – Ano do modelo GSX-8S 2026 – Pop 110i R$ 12.476 ↓ Custo (compra) GSX-8S R$ 47.230 ↑ Pop 110i R$ 312 ↓ IPVA anual (estimado) GSX-8S R$ 1.181 ↑ Pop 110i Baixa ↓ Custo de manutenção GSX-8S Média ↑

Pop 110i vs GSX-8S 2026: qual é melhor?

IPVA

Motor e desempenho

Peso e dimensões

Autonomia e uso diário

Suspensão

Freios e segurança

Confiabilidade e suporte

Custo

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