NucleoMotor BETA

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.

Moto A
Moto B
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Perfil de uso

Resultado da comparação

Honda Pop 110i
Honda
Pop 110i
Street • 2026
R$ 12.439 • atualizado em: 02/06/2026
Destaques
motortorcudo muitoconfiável baixocusto maiseconômica
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
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Melhor opção
Triumph Speed 400
Triumph
Speed 400
Naked • 2026
R$ 28.322 • atualizado em: 02/06/2026
Destaques
motortorcudo confiável  maiscavalos controlemelhor
Cuidados
  • Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
  • Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
Atenção
  • Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Média, com maior chance de gasto e parada.
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IPVA

Honda Pop 110i 2026

De R$ 124 a R$ 498/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Triumph Speed 400 2026

De R$ 283 a R$ 1.133/ano

Detalhes técnicos
Foto lateral - Honda Pop 110i Honda Pop 110i
Foto lateral - Triumph Speed 400 Triumph Speed 400

Motor e desempenho

Pop 110i 109.5 cc
Cilindrada
Speed 400 398.15 cc
Pop 110i Monocilíndrico
Arquitetura do motor
Speed 400 Monocilíndrico
Pop 110i 8.4 cv
Potência
Speed 400 40 cv
Pop 110i 0.95 kgf·m
Torque
Speed 400 3.83 kgf·m
Pop 110i Baixas rotações
Entrega de torque
Speed 400 Baixas rotações
Pop 110i A ar
Refrigeração
Speed 400 Líquida
Pop 110i 10.36 kg/cv
Relação peso x potência
Speed 400 4.40 kg/cv
Pop 110i 4 marchas • semi-automático
Câmbio
Speed 400 6 marchas
Pop 110i 90 km/h
Velocidade máxima
Speed 400 165 km/h

Peso e dimensões

Pop 110i 87 kg
Peso em ordem de marcha
Speed 400 176 kg
Pop 110i 150 kg
Carga útil
Speed 400 174 kg
Pop 110i 755 mm
Largura
Speed 400 814 mm
Pop 110i Raiada
Tipo de roda
Speed 400 Liga leve
Pop 110i Aro 17"
Aro dianteiro
Speed 400 Aro 17"
Pop 110i Aro 14"
Aro traseiro
Speed 400 Aro 17"
Pop 110i 60/100-17
Pneu dianteiro
Speed 400 110/70-17
Pop 110i 80/100-14
Pneu traseiro
Speed 400 150/60-17
Pop 110i Passa
Corredor
Speed 400 Passa apertada
Pop 110i 745 mm
Altura do banco
Speed 400 790 mm
Pop 110i 137 mm
Distância do solo
Speed 400 170 mm

Autonomia e uso diário

Pop 110i 4.2 L
Tanque
Speed 400 13 L
Pop 110i 50 km/L
Consumo estimado
Speed 400 29 km/L
Pop 110i 210 km
Autonomia estimada
Speed 400 377 km

Suspensão

Pop 110i Garfo telescópico 100 mm
Suspensão dianteira
Speed 400 Garfo telescópico invertido 140 mm
Pop 110i Monoamortecedor 86 mm
Suspensão traseira
Speed 400 Monoamortecedor 130 mm

Freios e segurança

Pop 110i CBS
Sistema de freios
Speed 400 ABS
Pop 110i Tambor 110 mm
Freio dianteiro
Speed 400 Disco 300 mm
Pop 110i Tambor 110 mm
Freio traseiro
Speed 400 Disco 230 mm

Confiabilidade e suporte

Pop 110i Excelente
Confiabilidade da marca
Speed 400 Regular
Pop 110i 55 anos
Tempo no Brasil
Speed 400 14 anos
Pop 110i 8.8/10
Nota no Reclame Aqui
Speed 400 6.5/10
Pop 110i 3 anos
Garantia de fábrica
Speed 400 2 anos

Custo

Pop 110i 2026
Ano do modelo
Speed 400 2026
Pop 110i R$ 12.439
Custo (compra)
Speed 400 R$ 28.322
Pop 110i R$ 311
IPVA anual (estimado)
Speed 400 R$ 708
Pop 110i Baixa
Custo de manutenção
Speed 400 Média
Perfil de uso