NucleoMotor

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

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Perfil de uso

FREE 150 EFI vs Speed 400 2026: qual é melhor?

Compare preço, consumo, desempenho e custo de uso. Veja onde FREE 150 EFI e Speed 400 levam vantagem e qual combina melhor com o seu perfil.

Shineray FREE 150 EFI
Shineray
Street • 2026
R$ 12.164 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motortorcudo poucoconfiável baixocusto maiseconômica
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
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Melhor opção
Triumph Speed 400
Triumph
Naked • 2026
R$ 28.589 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motortorcudo confiável  maiscavalos controlemelhor
Cuidados
  • Autonomia menor Pede mais paradas para abastecer.
  • Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
Atenção
  • Manutenção pode pesar mais Manutenção Média, com maior chance de gasto e parada.
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IPVA

Shineray FREE 150 EFI 2026

De R$ 122 a R$ 487/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Triumph Speed 400 2026

De R$ 286 a R$ 1.144/ano

Detalhes técnicos

Motor e desempenho

FREE 150 EFI 149 cc
Cilindrada
Speed 400 398.15 cc
FREE 150 EFI Monocilíndrico
Arquitetura do motor
Speed 400 Monocilíndrico
FREE 150 EFI 11.96 cv
Potência
Speed 400 40 cv
FREE 150 EFI 1 kgf·m
Torque
Speed 400 3.83 kgf·m
FREE 150 EFI Baixas rotações
Entrega de torque
Speed 400 Baixas rotações
Refrigeração
Speed 400 Líquida
FREE 150 EFI 10.12 kg/cv
Relação peso x potência
Speed 400 4.40 kg/cv
FREE 150 EFI 5 marchas
Câmbio
Speed 400 6 marchas
FREE 150 EFI Corrente
Transmissão final
Speed 400 Corrente
FREE 150 EFI 110 km/h
Velocidade máxima
Speed 400 165 km/h

Peso e dimensões

FREE 150 EFI 121 kg
Peso em ordem de marcha
Speed 400 176 kg
FREE 150 EFI 150 kg
Carga útil
Speed 400 174 kg
FREE 150 EFI 760 mm
Largura
Speed 400 814 mm
FREE 150 EFI Liga leve
Tipo de roda
Speed 400 Liga leve
FREE 150 EFI Aro 18"
Aro dianteiro
Speed 400 Aro 17"
FREE 150 EFI Aro 18"
Aro traseiro
Speed 400 Aro 17"
Pneu dianteiro
Pneu traseiro
FREE 150 EFI Passa
Corredor
Speed 400 Passa apertada
FREE 150 EFI 780 mm
Altura do banco
Speed 400 790 mm
FREE 150 EFI 160 mm
Distância do solo
Speed 400 170 mm

Autonomia e uso diário

FREE 150 EFI 13 L
Tanque
Speed 400 13 L
FREE 150 EFI 38 km/L
Consumo estimado
Speed 400 29 km/L
FREE 150 EFI 494 km
Autonomia estimada
Speed 400 377 km

Suspensão

FREE 150 EFI Garfo telescópico
Suspensão dianteira
Speed 400 Garfo telescópico invertido 140 mm
FREE 150 EFI Amortecedores traseiros duplos
Suspensão traseira
Speed 400 Monoamortecedor 130 mm

Freios e segurança

FREE 150 EFI Convencional
Sistema de freios
Speed 400 ABS
FREE 150 EFI Disco 240 mm
Freio dianteiro
Speed 400 Disco 300 mm
FREE 150 EFI Tambor 130 mm
Freio traseiro
Speed 400 Disco 230 mm
FREE 150 EFI Não
Controle de tração
Speed 400 Não

Confiabilidade e suporte

FREE 150 EFI Atenção
Confiabilidade da marca
Speed 400 Regular
FREE 150 EFI 20 anos
Tempo no Brasil
Speed 400 14 anos
FREE 150 EFI 6.8/10
Nota no Reclame Aqui
Speed 400 6.5/10
FREE 150 EFI 1 ano restante
Garantia de fábrica
Speed 400 2 anos restantes

Custo

FREE 150 EFI 2026
Ano do modelo
Speed 400 2026
FREE 150 EFI R$ 12.164
Custo (compra)
Speed 400 R$ 28.589
FREE 150 EFI R$ 304
IPVA anual (estimado)
Speed 400 R$ 715
FREE 150 EFI Baixa
Custo de manutenção
Speed 400 Média
Perfil de uso