Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motortorcudo
poucoconfiável
baixocusto
corredormelhor
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Destaques
motortorcudo
confiável
maiscavalos
controlemelhor
Cuidados
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
- Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
Atenção
- Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Média, com maior chance de gasto e parada.
IPVA
Shineray RIO EFI 2026
De R$ 122 a R$ 488/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Triumph Speed 400 2026
De R$ 283 a R$ 1.133/ano
Detalhes técnicos
Shineray RIO EFI
|
Triumph Speed 400
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
RIO EFI
123.67 cc
↓
Cilindrada
Speed 400
398.15 cc
↑
RIO EFI
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
Speed 400
Monocilíndrico
RIO EFI
8 cv
↓
Potência
Speed 400
40 cv
↑
RIO EFI
0.92 kgf·m
↓
Torque
Speed 400
3.83 kgf·m
↑
RIO EFI
Baixas rotações
Entrega de torque
Speed 400
Baixas rotações
RIO EFI
A ar
Refrigeração
Speed 400
Líquida
RIO EFI
13.75 kg/cv
↑
Relação peso x potência
Speed 400
4.40 kg/cv
↓
RIO EFI
4 marchas
↓
Câmbio
Speed 400
6 marchas
↑
RIO EFI
100 km/h
↓
Velocidade máxima
Speed 400
165 km/h
↑
Peso e dimensões
RIO EFI
110 kg
↓
Peso em ordem de marcha
Speed 400
176 kg
↑
RIO EFI
150 kg
↓
Carga útil
Speed 400
174 kg
↑
RIO EFI
660 mm
↓
Largura
Speed 400
814 mm
↑
RIO EFI
Liga leve
Tipo de roda
Speed 400
Liga leve
RIO EFI
Aro 17"
Aro dianteiro
Speed 400
Aro 17"
RIO EFI
Aro 14"
Aro traseiro
Speed 400
Aro 17"
RIO EFI
-
Pneu dianteiro
Speed 400
110/70-17
RIO EFI
-
Pneu traseiro
Speed 400
150/60-17
RIO EFI
Passa bem
↑
Corredor
Speed 400
Passa apertada
↓
RIO EFI
780 mm
↓
Altura do banco
Speed 400
790 mm
↑
RIO EFI
150 mm
↓
Distância do solo
Speed 400
170 mm
↑
Autonomia e uso diário
RIO EFI
10 L
↓
Tanque
Speed 400
13 L
↑
RIO EFI
38 km/L
↑
Consumo estimado
Speed 400
29 km/L
↓
RIO EFI
380 km
↑
Autonomia estimada
Speed 400
377 km
↓
Suspensão
RIO EFI
Garfo telescópico 110 mm
↓
Suspensão dianteira
Speed 400
Garfo telescópico invertido 140 mm
↑
RIO EFI
Amortecedores traseiros duplos
↓
Suspensão traseira
Speed 400
Monoamortecedor 130 mm
↑
Freios e segurança
RIO EFI
Convencional
↓
Sistema de freios
Speed 400
ABS
↑
RIO EFI
Disco
↓
Freio dianteiro
Speed 400
Disco 300 mm
↑
RIO EFI
Tambor 130 mm
↓
Freio traseiro
Speed 400
Disco 230 mm
↑
Confiabilidade e suporte
RIO EFI
Atenção
↓
Confiabilidade da marca
Speed 400
Regular
↑
RIO EFI
20 anos
↑
Tempo no Brasil
Speed 400
14 anos
↓
RIO EFI
6.8/10
↑
Nota no Reclame Aqui
Speed 400
6.5/10
↓
RIO EFI
1 ano
↓
Garantia de fábrica
Speed 400
2 anos
↑
Custo
RIO EFI
2026
–
Ano do modelo
Speed 400
2026
–
RIO EFI
R$ 12.204
↓
Custo (compra)
Speed 400
R$ 28.322
↑
RIO EFI
R$ 305
↓
IPVA anual (estimado)
Speed 400
R$ 708
↑
RIO EFI
Baixa
↓
Custo de manutenção
Speed 400
Média
↑
|
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