Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motortorcudo
muitoconfiável
baixocusto
maiseconômica
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Destaques
motorequilibrado
maiscavalos
maistorque
controlemelhor
Cuidados
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
- Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
Atenção
- Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Média, com maior chance de gasto e parada.
IPVA
Honda Pop 110i ES 2026
De R$ 124 a R$ 498/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Kawasaki Ninja 500 SE 2026
De R$ 415 a R$ 1.661/ano
Detalhes técnicos
Honda Pop 110i ES
|
Kawasaki Ninja 500 SE
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
Pop 110i ES
109.5 cc
↓
Cilindrada
Ninja 500 SE
451 cc
↑
Pop 110i ES
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
Ninja 500 SE
Bicilíndrico
Pop 110i ES
8.4 cv
↓
Potência
Ninja 500 SE
45 cv
↑
Pop 110i ES
0.95 kgf·m
↓
Torque
Ninja 500 SE
4.3 kgf·m
↑
Pop 110i ES
Baixas rotações
Entrega de torque
Ninja 500 SE
Médias rotações
Pop 110i ES
10.36 kg/cv
↑
Relação peso x potência
Ninja 500 SE
3.80 kg/cv
↓
Pop 110i ES
4 marchas • semi-automático
↓
Câmbio
Ninja 500 SE
6 marchas
↑
Pop 110i ES
90 km/h
↓
Velocidade máxima
Ninja 500 SE
185 km/h
↑
Peso e dimensões
Pop 110i ES
87 kg
↓
Peso em ordem de marcha
Ninja 500 SE
171 kg
↑
Pop 110i ES
150 kg
↓
Carga útil
Ninja 500 SE
180 kg
↑
Pop 110i ES
755 mm
↑
Largura
Ninja 500 SE
730 mm
↓
Pop 110i ES
Aro 17"
Aro dianteiro
Ninja 500 SE
Aro 17"
Pop 110i ES
Aro 14"
Aro traseiro
Ninja 500 SE
Aro 17"
Pop 110i ES
60/100-17
Pneu dianteiro
Ninja 500 SE
110/70R17
Pop 110i ES
80/100-14
Pneu traseiro
Ninja 500 SE
150/60R17
Pop 110i ES
Passa
–
Corredor
Ninja 500 SE
Passa
–
Pop 110i ES
745 mm
↓
Altura do banco
Ninja 500 SE
785 mm
↑
Pop 110i ES
137 mm
↓
Distância do solo
Ninja 500 SE
145 mm
↑
Autonomia e uso diário
Pop 110i ES
4.2 L
↓
Tanque
Ninja 500 SE
14 L
↑
Pop 110i ES
50 km/L
↑
Consumo estimado
Ninja 500 SE
27 km/L
↓
Pop 110i ES
210 km
↓
Autonomia estimada
Ninja 500 SE
378 km
↑
Suspensão
Pop 110i ES
Garfo telescópico 100 mm
↓
Suspensão dianteira
Ninja 500 SE
Garfo telescópico 120 mm
↑
Pop 110i ES
Monoamortecedor 86 mm
↓
Suspensão traseira
Ninja 500 SE
Monoamortecedor 130 mm
↑
Freios e segurança
Pop 110i ES
CBS
↓
Sistema de freios
Ninja 500 SE
ABS
↑
Pop 110i ES
Tambor 110 mm
↓
Freio dianteiro
Ninja 500 SE
Disco 310 mm
↑
Pop 110i ES
Tambor 110 mm
↓
Freio traseiro
Ninja 500 SE
Disco 220 mm
↑
Confiabilidade e suporte
Pop 110i ES
Excelente
Confiabilidade da marca
Ninja 500 SE
Sem dado confiável
Pop 110i ES
55 anos
↑
Tempo no Brasil
Ninja 500 SE
18 anos
↓
Pop 110i ES
8.8/10
Nota no Reclame Aqui
Ninja 500 SE
Sem nota
Pop 110i ES
3 anos
↑
Garantia de fábrica
Ninja 500 SE
2 anos
↓
Custo
Pop 110i ES
2026
–
Ano do modelo
Ninja 500 SE
2026
–
Pop 110i ES
R$ 12.439
↓
Custo (compra)
Ninja 500 SE
R$ 41.533
↑
Pop 110i ES
R$ 311
↓
IPVA anual (estimado)
Ninja 500 SE
R$ 1.038
↑
Pop 110i ES
Baixa
↓
Custo de manutenção
Ninja 500 SE
Média
↑
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