Compare preço, consumo, desempenho e custo de uso. Veja onde Ninja 500 SE e FREE 150 EFI levam vantagem e qual combina melhor com o seu perfil.

Melhor opção

Kawasaki

Ninja 500 SE

Sport • 2026

R$ 41.005 • atualizado em: 03/07/2026

Destaques

motorequilibrado maiscavalos maistorque controlemelhor

Cuidados

Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.

Atenção

Manutenção pode pesar mais Manutenção Média, com maior chance de gasto e parada.

Simular gastos

Shineray

FREE 150 EFI

Street • 2026

R$ 12.164 • atualizado em: 03/07/2026

Destaques

motortorcudo poucoconfiável maiseconômica maisleve

Cuidados

Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.

Simular gastos

IPVA

Kawasaki Ninja 500 SE 2026

De R$ 410 a R$ 1.640/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Shineray FREE 150 EFI 2026

De R$ 122 a R$ 487/ano

Detalhes técnicos

	Kawasaki Ninja 500 SE	Shineray FREE 150 EFI
Motor e desempenho Ninja 500 SE 451 cc ↑ Cilindrada FREE 150 EFI 149 cc ↓ Ninja 500 SE Bicilíndrico Arquitetura do motor FREE 150 EFI Monocilíndrico Ninja 500 SE 45 cv ↑ Potência FREE 150 EFI 11.96 cv ↓ Ninja 500 SE 4.3 kgf·m ↑ Torque FREE 150 EFI 1 kgf·m ↓ Ninja 500 SE Médias rotações Entrega de torque FREE 150 EFI Baixas rotações Ninja 500 SE Líquida Refrigeração FREE 150 EFI A ar Ninja 500 SE 3.80 kg/cv ↓ Relação peso x potência FREE 150 EFI 10.12 kg/cv ↑ Ninja 500 SE 6 marchas ↑ Câmbio FREE 150 EFI 5 marchas ↓ Ninja 500 SE Corrente Transmissão final FREE 150 EFI Corrente Ninja 500 SE 185 km/h ↑ Velocidade máxima FREE 150 EFI 110 km/h ↓ Peso e dimensões Ninja 500 SE 171 kg ↑ Peso em ordem de marcha FREE 150 EFI 121 kg ↓ Ninja 500 SE 180 kg ↑ Carga útil FREE 150 EFI 150 kg ↓ Ninja 500 SE 730 mm ↓ Largura FREE 150 EFI 760 mm ↑ Ninja 500 SE Liga leve Tipo de roda FREE 150 EFI Liga leve Ninja 500 SE Aro 17" Aro dianteiro FREE 150 EFI Aro 18" Ninja 500 SE Aro 17" Aro traseiro FREE 150 EFI Aro 18" Ninja 500 SE 110/70R17 M/C 54H Consultar preços ↗Publi. Pneu dianteiro FREE 150 EFI Consultar preços ↗Publi. 80/100-18 Ninja 500 SE 150/60 R17 M/C 66H Consultar preços ↗Publi. Pneu traseiro FREE 150 EFI Consultar preços ↗Publi. 90/90-18 Ninja 500 SE Passa ↑ Corredor FREE 150 EFI Passa ↓ Ninja 500 SE 785 mm ↑ Altura do banco FREE 150 EFI 780 mm ↓ Ninja 500 SE 145 mm ↓ Distância do solo FREE 150 EFI 160 mm ↑ Autonomia e uso diário Ninja 500 SE 14 L ↑ Tanque FREE 150 EFI 13 L ↓ Ninja 500 SE 27 km/L ↓ Consumo estimado FREE 150 EFI 38 km/L ↑ Ninja 500 SE 378 km ↓ Autonomia estimada FREE 150 EFI 494 km ↑ Suspensão Ninja 500 SE Garfo telescópico 120 mm ↑ Suspensão dianteira FREE 150 EFI Garfo telescópico ↓ Ninja 500 SE Monoamortecedor 130 mm ↑ Suspensão traseira FREE 150 EFI Amortecedores traseiros duplos ↓ Freios e segurança Ninja 500 SE ABS ↑ Sistema de freios FREE 150 EFI Convencional ↓ Ninja 500 SE Disco 310 mm ↑ Freio dianteiro FREE 150 EFI Disco 240 mm ↓ Ninja 500 SE Disco 220 mm ↑ Freio traseiro FREE 150 EFI Tambor 130 mm ↓ Ninja 500 SE Não – Controle de tração FREE 150 EFI Não – Confiabilidade e suporte Ninja 500 SE Sem dado confiável Confiabilidade da marca FREE 150 EFI Atenção Ninja 500 SE 18 anos ↓ Tempo no Brasil FREE 150 EFI 20 anos ↑ Ninja 500 SE Sem nota Nota no Reclame Aqui FREE 150 EFI 6.8/10 Ninja 500 SE 2 anos restantes ↑ Garantia de fábrica FREE 150 EFI 1 ano restante ↓ Custo Ninja 500 SE 2026 – Ano do modelo FREE 150 EFI 2026 – Ninja 500 SE R$ 41.005 ↑ Custo (compra) FREE 150 EFI R$ 12.164 ↓ Ninja 500 SE R$ 1.025 ↑ IPVA anual (estimado) FREE 150 EFI R$ 304 ↓ Ninja 500 SE Média ↑ Custo de manutenção FREE 150 EFI Baixa ↓

Ninja 500 SE vs FREE 150 EFI 2026: qual é melhor?

IPVA

Motor e desempenho

Peso e dimensões

Autonomia e uso diário

Suspensão

Freios e segurança

Confiabilidade e suporte

Custo

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