Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motorequilibrado
muitoconfiável
baixocusto
corredormelhor
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Destaques
motorgirador
confiável
maiscavalos
maistorque
Cuidados
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
- Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
Atenção
- Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Alta, com maior chance de gasto e parada.
IPVA
Honda XRE 300 Sahara 2026
De R$ 333 a R$ 1.330/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Triumph Tiger 900 GT Pro 2026
De R$ 766 a R$ 3.062/ano
Detalhes técnicos
Honda XRE 300 Sahara
|
Triumph Tiger 900 GT Pro
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
XRE 300 Sahara
293.5 cc
↓
Cilindrada
Tiger 900 GT Pro
888 cc
↑
XRE 300 Sahara
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
Tiger 900 GT Pro
Tricilíndrico
XRE 300 Sahara
25.2 cv
↓
Potência
Tiger 900 GT Pro
108 cv
↑
XRE 300 Sahara
2.7 kgf·m
↓
Torque
Tiger 900 GT Pro
9.18 kgf·m
↑
XRE 300 Sahara
Médias rotações
Entrega de torque
Tiger 900 GT Pro
Altas rotações
XRE 300 Sahara
A ar
Refrigeração
Tiger 900 GT Pro
-
XRE 300 Sahara
6.51 kg/cv
↑
Relação peso x potência
Tiger 900 GT Pro
2.06 kg/cv
↓
XRE 300 Sahara
6 marchas
–
Câmbio
Tiger 900 GT Pro
6 marchas
–
XRE 300 Sahara
145 km/h
↓
Velocidade máxima
Tiger 900 GT Pro
210 km/h
↑
Peso e dimensões
XRE 300 Sahara
164 kg
↓
Peso em ordem de marcha
Tiger 900 GT Pro
222 kg
↑
XRE 300 Sahara
159 kg
↓
Carga útil
Tiger 900 GT Pro
222 kg
↑
XRE 300 Sahara
829 mm
↓
Largura
Tiger 900 GT Pro
930 mm
↑
XRE 300 Sahara
Raiada
Tipo de roda
Tiger 900 GT Pro
-
XRE 300 Sahara
Aro 21"
Aro dianteiro
Tiger 900 GT Pro
Aro 19"
XRE 300 Sahara
Aro 18"
Aro traseiro
Tiger 900 GT Pro
Aro 17"
XRE 300 Sahara
90/90-21
Pneu dianteiro
Tiger 900 GT Pro
100/90-19
XRE 300 Sahara
120/80-18
Pneu traseiro
Tiger 900 GT Pro
150/70R17
XRE 300 Sahara
Passa apertada
↑
Corredor
Tiger 900 GT Pro
Apertada demais
↓
XRE 300 Sahara
Passa por cima
↑
Linha dos retrovisores
Tiger 900 GT Pro
Pode bater
↓
XRE 300 Sahara
834 mm
↑
Altura do banco
Tiger 900 GT Pro
820 mm
↓
XRE 300 Sahara
259 mm
Distância do solo
Tiger 900 GT Pro
-
Autonomia e uso diário
XRE 300 Sahara
13.8 L
↓
Tanque
Tiger 900 GT Pro
20 L
↑
XRE 300 Sahara
27 km/L
↑
Consumo estimado
Tiger 900 GT Pro
21 km/L
↓
XRE 300 Sahara
373 km
↓
Autonomia estimada
Tiger 900 GT Pro
420 km
↑
Suspensão
XRE 300 Sahara
Garfo telescópico 245 mm
↓
Suspensão dianteira
Tiger 900 GT Pro
Garfo telescopico invertido Marzocchi 45 mm 180 mm
↑
XRE 300 Sahara
Pro-Link 225 mm
↓
Suspensão traseira
Tiger 900 GT Pro
Monoamortecedor Marzocchi eletronico 170 mm
↑
Freios e segurança
XRE 300 Sahara
ABS
–
Sistema de freios
Tiger 900 GT Pro
ABS
–
XRE 300 Sahara
Disco 256 mm
↓
Freio dianteiro
Tiger 900 GT Pro
Disco duplo 320 mm
↑
XRE 300 Sahara
Disco 220 mm
↓
Freio traseiro
Tiger 900 GT Pro
Disco 255 mm
↑
Confiabilidade e suporte
XRE 300 Sahara
Excelente
↑
Confiabilidade da marca
Tiger 900 GT Pro
Regular
↓
XRE 300 Sahara
55 anos
↑
Tempo no Brasil
Tiger 900 GT Pro
14 anos
↓
XRE 300 Sahara
8.8/10
↑
Nota no Reclame Aqui
Tiger 900 GT Pro
6.5/10
↓
XRE 300 Sahara
3 anos
↑
Garantia de fábrica
Tiger 900 GT Pro
2 anos
↓
Custo
XRE 300 Sahara
2026
–
Ano do modelo
Tiger 900 GT Pro
2026
–
XRE 300 Sahara
R$ 33.250
↓
Custo (compra)
Tiger 900 GT Pro
R$ 76.562
↑
XRE 300 Sahara
R$ 831
↓
IPVA anual (estimado)
Tiger 900 GT Pro
R$ 1.914
↑
XRE 300 Sahara
Baixa
↓
Custo de manutenção
Tiger 900 GT Pro
Alta
↑
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