NucleoMotor

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

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Moto A
Moto B
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Perfil de uso

Resultado da comparação

Kawasaki Versys-X 300
Kawasaki
Adventure • 2026
R$ 35.268 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motorgirador baixocusto maiseconômica corredormelhor
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Simular gastos
Melhor opção
Triumph Tiger 900 GT Pro
Triumph
Adventure • 2026
R$ 76.663 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motorgirador confiável  maiscavalos maistorque
Cuidados
  • Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
  • Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
Atenção
  • Manutenção pode pesar mais Manutenção Alta, com maior chance de gasto e parada.
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IPVA

Kawasaki Versys-X 300 2026

De R$ 353 a R$ 1.411/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Triumph Tiger 900 GT Pro 2026

De R$ 767 a R$ 3.067/ano

Detalhes técnicos

Motor e desempenho

Versys-X 300 296 cc
Cilindrada
Tiger 900 GT Pro 888 cc
Versys-X 300 Bicilíndrico
Arquitetura do motor
Tiger 900 GT Pro Tricilíndrico
Versys-X 300 40 cv
Potência
Tiger 900 GT Pro 108 cv
Versys-X 300 2.6 kgf·m
Torque
Tiger 900 GT Pro 9.18 kgf·m
Versys-X 300 Altas rotações
Entrega de torque
Tiger 900 GT Pro Altas rotações
Versys-X 300 Líquida
Refrigeração
Tiger 900 GT Pro Líquida
Versys-X 300 4.60 kg/cv
Relação peso x potência
Tiger 900 GT Pro 2.06 kg/cv
Versys-X 300 6 marchas
Câmbio
Tiger 900 GT Pro 6 marchas
Versys-X 300 Corrente
Transmissão final
Tiger 900 GT Pro Corrente
Versys-X 300 170 km/h
Velocidade máxima
Tiger 900 GT Pro 210 km/h

Peso e dimensões

Versys-X 300 184 kg
Peso em ordem de marcha
Tiger 900 GT Pro 222 kg
Versys-X 300 180 kg
Carga útil
Tiger 900 GT Pro 222 kg
Versys-X 300 860 mm
Largura
Tiger 900 GT Pro 930 mm
Versys-X 300 Raiada
Tipo de roda
Tiger 900 GT Pro Liga leve
Versys-X 300 Aro 19"
Aro dianteiro
Versys-X 300 Aro 17"
Aro traseiro
Versys-X 300 100/90-19 M/C 57S Consultar preços ↗Publi.
Pneu dianteiro
Tiger 900 GT Pro Consultar preços ↗Publi. 100/90 - 19 M/C 57V
Versys-X 300 130/80-17 M/C 65S Consultar preços ↗Publi.
Pneu traseiro
Tiger 900 GT Pro Consultar preços ↗Publi. 150/70 R17 M/C 69V
Versys-X 300 Passa apertada
Corredor
Tiger 900 GT Pro Apertada demais
Versys-X 300 815 mm
Altura do banco
Tiger 900 GT Pro 820 mm
Versys-X 300 180 mm
Distância do solo

Autonomia e uso diário

Versys-X 300 17 L
Tanque
Tiger 900 GT Pro 20 L
Versys-X 300 27 km/L
Consumo estimado
Tiger 900 GT Pro 21 km/L
Versys-X 300 459 km
Autonomia estimada
Tiger 900 GT Pro 420 km

Suspensão

Versys-X 300 Garfo telescópico 130 mm
Suspensão dianteira
Tiger 900 GT Pro Garfo telescopico invertido Marzocchi 45 mm 180 mm
Versys-X 300 Monoamortecedor Uni-Trak 148 mm
Suspensão traseira
Tiger 900 GT Pro Monoamortecedor Marzocchi eletronico 170 mm

Freios e segurança

Versys-X 300 ABS
Sistema de freios
Versys-X 300 Disco 290 mm
Freio dianteiro
Tiger 900 GT Pro Disco duplo 320 mm
Versys-X 300 Disco 220 mm
Freio traseiro
Tiger 900 GT Pro Disco 255 mm
Versys-X 300 Não
Controle de tração

Confiabilidade e suporte

Versys-X 300 Sem dado confiável
Confiabilidade da marca
Versys-X 300 18 anos
Tempo no Brasil
Tiger 900 GT Pro 14 anos
Versys-X 300 Sem nota
Nota no Reclame Aqui
Versys-X 300 2 anos restantes
Garantia de fábrica
Tiger 900 GT Pro 2 anos restantes

Custo

Versys-X 300 2026
Ano do modelo
Tiger 900 GT Pro 2026
Versys-X 300 R$ 35.268
Custo (compra)
Tiger 900 GT Pro R$ 76.663
Versys-X 300 R$ 882
IPVA anual (estimado)
Tiger 900 GT Pro R$ 1.917
Versys-X 300 Média
Custo de manutenção
Tiger 900 GT Pro Alta
Perfil de uso