Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motorequilibrado
muitoconfiável
maiscavalos
maistorque
Cuidados
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
- Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
Destaques
motortorcudo
poucoconfiável
maiseconômica
corredormelhor
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
IPVA
Honda XL750 Transalp 2026
De R$ 705 a R$ 2.819/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Shineray STORM EFI 2026
De R$ 199 a R$ 796/ano
Detalhes técnicos
Honda XL750 Transalp
|
Shineray STORM EFI
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
XL750 Transalp
755 cc
↑
Cilindrada
STORM EFI
198.1 cc
↓
XL750 Transalp
Bicilíndrico
Arquitetura do motor
STORM EFI
Monocilíndrico
XL750 Transalp
69.3 cv
↑
Potência
STORM EFI
20.4 cv
↓
XL750 Transalp
7.04 kgf·m
↑
Torque
STORM EFI
1.84 kgf·m
↓
XL750 Transalp
Médias rotações
Entrega de torque
STORM EFI
Baixas rotações
XL750 Transalp
-
Refrigeração
STORM EFI
Líquida
XL750 Transalp
2.78 kg/cv
↓
Relação peso x potência
STORM EFI
7.06 kg/cv
↑
XL750 Transalp
6 marchas
–
Câmbio
STORM EFI
6 marchas
–
XL750 Transalp
195 km/h
↑
Velocidade máxima
STORM EFI
125 km/h
↓
Peso e dimensões
XL750 Transalp
193 kg
↑
Peso em ordem de marcha
STORM EFI
144 kg
↓
XL750 Transalp
210 kg
↑
Carga útil
STORM EFI
150 kg
↓
XL750 Transalp
838 mm
↑
Largura
STORM EFI
780 mm
↓
XL750 Transalp
-
Tipo de roda
STORM EFI
Liga leve
XL750 Transalp
Aro 21"
Aro dianteiro
STORM EFI
Aro 17"
XL750 Transalp
Aro 18"
Aro traseiro
STORM EFI
Aro 17"
XL750 Transalp
90/90-21
Pneu dianteiro
STORM EFI
-
XL750 Transalp
150/70R18
Pneu traseiro
STORM EFI
-
XL750 Transalp
Passa apertada
↓
Corredor
STORM EFI
Passa
↑
XL750 Transalp
Passa por cima
↑
Linha dos retrovisores
STORM EFI
Passa com cuidado
↓
XL750 Transalp
855 mm
↑
Altura do banco
STORM EFI
800 mm
↓
XL750 Transalp
212 mm
↑
Distância do solo
STORM EFI
170 mm
↓
Autonomia e uso diário
XL750 Transalp
16.6 L
↑
Tanque
STORM EFI
13 L
↓
XL750 Transalp
23 km/L
↓
Consumo estimado
STORM EFI
32 km/L
↑
XL750 Transalp
382 km
↓
Autonomia estimada
STORM EFI
416 km
↑
Suspensão
XL750 Transalp
Garfo telescopico invertido 200 mm
↑
Suspensão dianteira
STORM EFI
Garfo telescópico invertido
↓
XL750 Transalp
Monoamortecedor Pro-Link 190 mm
↑
Suspensão traseira
STORM EFI
Monoamortecedor
↓
Freios e segurança
XL750 Transalp
ABS
–
Sistema de freios
STORM EFI
ABS
–
XL750 Transalp
Disco duplo 310 mm
↑
Freio dianteiro
STORM EFI
Disco
↓
XL750 Transalp
Disco 256 mm
↑
Freio traseiro
STORM EFI
Disco
↓
Confiabilidade e suporte
XL750 Transalp
Excelente
↑
Confiabilidade da marca
STORM EFI
Atenção
↓
XL750 Transalp
55 anos
↑
Tempo no Brasil
STORM EFI
20 anos
↓
XL750 Transalp
8.8/10
↑
Nota no Reclame Aqui
STORM EFI
6.8/10
↓
XL750 Transalp
3 anos
↑
Garantia de fábrica
STORM EFI
1 ano
↓
Custo
XL750 Transalp
2026
–
Ano do modelo
STORM EFI
2026
–
XL750 Transalp
R$ 70.466
↑
Custo (compra)
STORM EFI
R$ 19.899
↓
XL750 Transalp
R$ 1.762
↑
IPVA anual (estimado)
STORM EFI
R$ 497
↓
XL750 Transalp
Média
↑
Custo de manutenção
STORM EFI
Média
↓
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