NucleoMotor BETA

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.

Moto A
Moto B
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Perfil de uso

Empate técnico

Kawasaki Eliminator 500
Kawasaki
Eliminator 500
Custom • 2026
R$ 38.232 • atualizado em: 02/06/2026
Destaques
motorequilibrado maiscavalos maistorque maisleve
Cuidados
  • Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
  • Suspensão inferior Lida pior com irregularidade e carga.
Simular gastos
Royal Enfield Classic 350
Royal Enfield
Classic 350
Classic • 2026
R$ 23.181 • atualizado em: 02/06/2026
Destaques
motortorcudo confiável  maiseconômica manutençãosimples
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Simular gastos

IPVA

Kawasaki Eliminator 500 2026

De R$ 382 a R$ 1.529/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Royal Enfield Classic 350 2026

De R$ 232 a R$ 927/ano

Detalhes técnicos
Foto lateral - Kawasaki Eliminator 500 Kawasaki Eliminator 500
Foto lateral - Royal Enfield Classic 350 Royal Enfield Classic 350

Motor e desempenho

Eliminator 500 451 cc
Cilindrada
Classic 350 349 cc
Eliminator 500 Bicilíndrico
Arquitetura do motor
Classic 350 Monocilíndrico
Eliminator 500 45 cv
Potência
Classic 350 20.2 cv
Eliminator 500 4.3 kgf·m
Torque
Classic 350 2.75 kgf·m
Eliminator 500 Médias rotações
Entrega de torque
Classic 350 Baixas rotações
Eliminator 500 Líquida
Refrigeração
Classic 350 Ar/óleo
Eliminator 500 3.91 kg/cv
Relação peso x potência
Classic 350 9.65 kg/cv
Eliminator 500 6 marchas
Câmbio
Classic 350 5 marchas
Eliminator 500 175 km/h
Velocidade máxima
Classic 350 120 km/h

Peso e dimensões

Eliminator 500 176 kg
Peso em ordem de marcha
Classic 350 195 kg
Eliminator 500 180 kg
Carga útil
Classic 350 180 kg
Eliminator 500 785 mm
Largura
Classic 350 785 mm
Eliminator 500 Liga leve
Tipo de roda
Classic 350 Raiada
Eliminator 500 Aro 18"
Aro dianteiro
Classic 350 Aro 19"
Eliminator 500 Aro 16"
Aro traseiro
Classic 350 Aro 19"
Eliminator 500 130/70-18
Pneu dianteiro
Classic 350 100/90-19
Eliminator 500 150/80-16
Pneu traseiro
Classic 350 120/80-19
Eliminator 500 Passa
Corredor
Classic 350 Passa
Eliminator 500 735 mm
Altura do banco
Classic 350 805 mm
Eliminator 500 150 mm
Distância do solo
Classic 350 170 mm

Autonomia e uso diário

Eliminator 500 13 L
Tanque
Classic 350 13 L
Eliminator 500 26 km/L
Consumo estimado
Classic 350 30 km/L
Eliminator 500 338 km
Autonomia estimada
Classic 350 390 km

Suspensão

Eliminator 500 Garfo telescópico 120 mm
Suspensão dianteira
Classic 350 Garfo telescópico 130 mm
Eliminator 500 Amortecedor duplo 90 mm
Suspensão traseira
Classic 350 Amortecedores traseiros duplos 110 mm

Freios e segurança

Eliminator 500 ABS
Sistema de freios
Classic 350 ABS
Eliminator 500 Disco 310 mm
Freio dianteiro
Classic 350 Disco 300 mm
Eliminator 500 Disco 240 mm
Freio traseiro
Classic 350 Disco 270 mm

Confiabilidade e suporte

Eliminator 500 Sem dado confiável
Confiabilidade da marca
Classic 350 Bom
Eliminator 500 18 anos
Tempo no Brasil
Classic 350 9 anos
Eliminator 500 Sem nota
Nota no Reclame Aqui
Classic 350 7.3/10
Eliminator 500 2 anos
Garantia de fábrica
Classic 350 3 anos

Custo

Eliminator 500 2026
Ano do modelo
Classic 350 2026
Eliminator 500 R$ 38.232
Custo (compra)
Classic 350 R$ 23.181
Eliminator 500 R$ 956
IPVA anual (estimado)
Classic 350 R$ 580
Eliminator 500 Média
Custo de manutenção
Classic 350 Média
Perfil de uso