Compare preço, consumo, desempenho e custo de uso. Veja onde Vulcan S 650 e Classic 650 levam vantagem e qual combina melhor com o seu perfil.

Melhor opção

Kawasaki

Vulcan S 650

Custom • 2026

R$ 50.401 • atualizado em: 03/07/2026

Destaques

motorequilibrado maiscavalos maistorque maiseconômica

Cuidados

Menos preparada para piso ruim Tem menos margem em valeta, lombada e terra.
Linha dos retrovisores menos favorável Tem menos chance de cruzar acima da linha dos retrovisores e depende mais da folga lateral.

Simular gastos

Royal Enfield

Classic 650

Classic • 2026

R$ 34.490 • atualizado em: 06/04/2026

Destaques

motorequilibrado confiável maisautonomia linhaalta

Cuidados

Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.

Simular gastos

IPVA

Kawasaki Vulcan S 650 2026

De R$ 504 a R$ 2.016/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Royal Enfield Classic 650 2026

De R$ 345 a R$ 1.380/ano

Detalhes técnicos

	Kawasaki Vulcan S 650	Royal Enfield Classic 650
Motor e desempenho Vulcan S 650 649 cc ↑ Cilindrada Classic 650 648 cc ↓ Vulcan S 650 Bicilíndrico Arquitetura do motor Classic 650 Bicilíndrico Vulcan S 650 61 cv ↑ Potência Classic 650 47 cv ↓ Vulcan S 650 6.4 kgf·m ↑ Torque Classic 650 5.3 kgf·m ↓ Vulcan S 650 Médias rotações Entrega de torque Classic 650 Médias rotações Vulcan S 650 Líquida Refrigeração Classic 650 Ar/óleo Vulcan S 650 3.75 kg/cv ↓ Relação peso x potência Classic 650 5.17 kg/cv ↑ Vulcan S 650 6 marchas – Câmbio Classic 650 6 marchas – Vulcan S 650 Corrente Transmissão final Classic 650 Corrente Vulcan S 650 180 km/h ↑ Velocidade máxima Classic 650 157 km/h ↓ Peso e dimensões Vulcan S 650 229 kg ↓ Peso em ordem de marcha Classic 650 243 kg ↑ Vulcan S 650 200 kg ↑ Carga útil Classic 650 164 kg ↓ Vulcan S 650 880 mm ↓ Largura Classic 650 892 mm ↑ Vulcan S 650 Liga leve Tipo de roda Classic 650 Liga leve Vulcan S 650 Aro 18" Aro dianteiro Classic 650 Aro 19" Vulcan S 650 Aro 17" Aro traseiro Classic 650 Aro 18" Vulcan S 650 120/70 R18 M/C 59H Consultar preços ↗Publi. Pneu dianteiro Classic 650 Consultar preços ↗Publi. 100/90-19 Vulcan S 650 160/60 R17 M/C 69H Consultar preços ↗Publi. Pneu traseiro Classic 650 Consultar preços ↗Publi. 140/70 R18 Vulcan S 650 Apertada demais – Corredor Classic 650 Apertada demais – Vulcan S 650 705 mm ↓ Altura do banco Classic 650 800 mm ↑ Vulcan S 650 130 mm ↓ Distância do solo Classic 650 154 mm ↑ Autonomia e uso diário Vulcan S 650 14 L ↓ Tanque Classic 650 14.8 L ↑ Vulcan S 650 22 km/L ↑ Consumo estimado Classic 650 21 km/L ↓ Vulcan S 650 308 km ↓ Autonomia estimada Classic 650 311 km ↑ Suspensão Vulcan S 650 Garfo telescópico 130 mm ↑ Suspensão dianteira Classic 650 Garfo telescópico 43 mm, curso 120 mm ↓ Vulcan S 650 Monoamortecedor com link 80 mm ↑ Suspensão traseira Classic 650 Duplo amortecedor 90 mm ↓ Freios e segurança Vulcan S 650 ABS – Sistema de freios Classic 650 ABS – Vulcan S 650 Disco 300 mm ↓ Freio dianteiro Classic 650 Disco 320 mm ↑ Vulcan S 650 Disco 250 mm ↓ Freio traseiro Classic 650 Disco 300 mm ↑ Vulcan S 650 Não – Controle de tração Classic 650 Não – Confiabilidade e suporte Vulcan S 650 Sem dado confiável Confiabilidade da marca Classic 650 Bom Vulcan S 650 18 anos ↑ Tempo no Brasil Classic 650 9 anos ↓ Vulcan S 650 Sem nota Nota no Reclame Aqui Classic 650 7.3/10 Vulcan S 650 2 anos restantes ↓ Garantia de fábrica Classic 650 3 anos restantes ↑ Custo Vulcan S 650 2026 – Ano do modelo Classic 650 2026 – Vulcan S 650 R$ 50.401 ↑ Custo (compra) Classic 650 R$ 34.490 ↓ Vulcan S 650 R$ 1.260 ↑ IPVA anual (estimado) Classic 650 R$ 862 ↓ Vulcan S 650 Média ↓ Custo de manutenção Classic 650 Média ↑

Vulcan S 650 vs Classic 650 2026: qual é melhor?

IPVA

Motor e desempenho

Peso e dimensões

Autonomia e uso diário

Suspensão

Freios e segurança

Confiabilidade e suporte

Custo

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