Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motortorcudo
maiscavalos
maistorque
controlemelhor
Cuidados
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
- Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
Atenção
- Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Média, com maior chance de gasto e parada.
Destaques
motortorcudo
poucoconfiável
maiseconômica
corredormelhor
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
IPVA
Kawasaki Z500 2026
De R$ 361 a R$ 1.445/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Shineray FREE 150 EFI 2026
De R$ 126 a R$ 503/ano
Detalhes técnicos
Kawasaki Z500
|
Shineray FREE 150 EFI
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
Z500
451 cc
↑
Cilindrada
FREE 150 EFI
149 cc
↓
Z500
Bicilíndrico
Arquitetura do motor
FREE 150 EFI
Monocilíndrico
Z500
45 cv
↑
Potência
FREE 150 EFI
11.96 cv
↓
Z500
4.3 kgf·m
↑
Torque
FREE 150 EFI
1 kgf·m
↓
Z500
Baixas rotações
Entrega de torque
FREE 150 EFI
Baixas rotações
Z500
Líquida
Refrigeração
FREE 150 EFI
A ar
Z500
3.71 kg/cv
↓
Relação peso x potência
FREE 150 EFI
10.12 kg/cv
↑
Z500
6 marchas
↑
Câmbio
FREE 150 EFI
5 marchas
↓
Z500
185 km/h
↑
Velocidade máxima
FREE 150 EFI
110 km/h
↓
Peso e dimensões
Z500
167 kg
↑
Peso em ordem de marcha
FREE 150 EFI
121 kg
↓
Z500
180 kg
↑
Carga útil
FREE 150 EFI
150 kg
↓
Z500
800 mm
↑
Largura
FREE 150 EFI
760 mm
↓
Z500
Liga leve
Tipo de roda
FREE 150 EFI
Liga leve
Z500
Aro 17"
Aro dianteiro
FREE 150 EFI
Aro 18"
Z500
Aro 17"
Aro traseiro
FREE 150 EFI
Aro 18"
Z500
110/70R17
Pneu dianteiro
FREE 150 EFI
-
Z500
150/60R17
Pneu traseiro
FREE 150 EFI
-
Z500
Passa
↓
Corredor
FREE 150 EFI
Passa
↑
Z500
785 mm
↑
Altura do banco
FREE 150 EFI
780 mm
↓
Z500
145 mm
↓
Distância do solo
FREE 150 EFI
160 mm
↑
Autonomia e uso diário
Z500
14 L
↑
Tanque
FREE 150 EFI
13 L
↓
Z500
28 km/L
↓
Consumo estimado
FREE 150 EFI
38 km/L
↑
Z500
392 km
↓
Autonomia estimada
FREE 150 EFI
494 km
↑
Suspensão
Z500
Garfo telescópico 120 mm
↑
Suspensão dianteira
FREE 150 EFI
Garfo telescópico
↓
Z500
Monoamortecedor 130 mm
↑
Suspensão traseira
FREE 150 EFI
Amortecedores traseiros duplos
↓
Freios e segurança
Z500
ABS
↑
Sistema de freios
FREE 150 EFI
Convencional
↓
Z500
Disco 310 mm
↑
Freio dianteiro
FREE 150 EFI
Disco 240 mm
↓
Z500
Disco 220 mm
↑
Freio traseiro
FREE 150 EFI
Tambor 130 mm
↓
Confiabilidade e suporte
Z500
Sem dado confiável
Confiabilidade da marca
FREE 150 EFI
Atenção
Z500
18 anos
↓
Tempo no Brasil
FREE 150 EFI
20 anos
↑
Z500
Sem nota
Nota no Reclame Aqui
FREE 150 EFI
6.8/10
Z500
2 anos
↑
Garantia de fábrica
FREE 150 EFI
1 ano
↓
Custo
Z500
2026
–
Ano do modelo
FREE 150 EFI
2026
–
Z500
R$ 36.132
↑
Custo (compra)
FREE 150 EFI
R$ 12.576
↓
Z500
R$ 903
↑
IPVA anual (estimado)
FREE 150 EFI
R$ 314
↓
Z500
Média
↑
Custo de manutenção
FREE 150 EFI
Baixa
↓
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