NucleoMotor

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O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

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Perfil de uso

Z500 vs FREE 150 EFI 2026: qual é melhor?

Compare preço, consumo, desempenho e custo de uso. Veja onde Z500 e FREE 150 EFI levam vantagem e qual combina melhor com o seu perfil.

Melhor opção
Kawasaki Z500
Kawasaki
Z500
Naked • 2026
R$ 35.885 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motortorcudo maiscavalos maistorque controlemelhor
Cuidados
  • Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
  • Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
Atenção
  • Manutenção pode pesar mais Manutenção Média, com maior chance de gasto e parada.
Simular gastos
Shineray FREE 150 EFI
Shineray
FREE 150 EFI
Street • 2026
R$ 12.164 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motortorcudo poucoconfiável maiseconômica corredormelhor
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Simular gastos

IPVA

Kawasaki Z500 2026

De R$ 359 a R$ 1.435/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Shineray FREE 150 EFI 2026

De R$ 122 a R$ 487/ano

Detalhes técnicos
Foto lateral - Kawasaki Z500 Kawasaki Z500
Foto lateral - Shineray FREE 150 EFI Shineray FREE 150 EFI

Motor e desempenho

Z500 451 cc ↑
Cilindrada
FREE 150 EFI 149 cc ↓
Z500 Bicilíndrico
Arquitetura do motor
FREE 150 EFI Monocilíndrico
Z500 45 cv ↑
Potência
FREE 150 EFI 11.96 cv ↓
Z500 4.3 kgf·m ↑
Torque
FREE 150 EFI 1 kgf·m ↓
Z500 Baixas rotações
Entrega de torque
FREE 150 EFI Baixas rotações
Z500 Líquida
Refrigeração
FREE 150 EFI A ar
Z500 3.71 kg/cv ↓
Relação peso x potência
FREE 150 EFI 10.12 kg/cv ↑
Z500 6 marchas ↑
Câmbio
FREE 150 EFI 5 marchas ↓
Z500 Corrente
Transmissão final
FREE 150 EFI Corrente
Z500 185 km/h ↑
Velocidade máxima
FREE 150 EFI 110 km/h ↓

Peso e dimensões

Z500 167 kg ↑
Peso em ordem de marcha
FREE 150 EFI 121 kg ↓
Z500 180 kg ↑
Carga útil
FREE 150 EFI 150 kg ↓
Z500 800 mm ↑
Largura
FREE 150 EFI 760 mm ↓
Z500 Liga leve
Tipo de roda
FREE 150 EFI Liga leve
Z500 Aro 17"
Aro dianteiro
FREE 150 EFI Aro 18"
Z500 Aro 17"
Aro traseiro
FREE 150 EFI Aro 18"
Z500 110/70R17 M/C 54H Consultar preços ↗Publi.
Pneu dianteiro
FREE 150 EFI Consultar preços ↗Publi. 80/100-18
Z500 150/60 R17 M/C 66H Consultar preços ↗Publi.
Pneu traseiro
FREE 150 EFI Consultar preços ↗Publi. 90/90-18
Z500 Passa ↓
Corredor
FREE 150 EFI Passa ↑
Z500 785 mm ↑
Altura do banco
FREE 150 EFI 780 mm ↓
Z500 145 mm ↓
Distância do solo
FREE 150 EFI 160 mm ↑

Autonomia e uso diário

Z500 14 L ↑
Tanque
FREE 150 EFI 13 L ↓
Z500 28 km/L ↓
Consumo estimado
FREE 150 EFI 38 km/L ↑
Z500 392 km ↓
Autonomia estimada
FREE 150 EFI 494 km ↑

Suspensão

Z500 Garfo telescópico 120 mm ↑
Suspensão dianteira
FREE 150 EFI Garfo telescópico ↓
Z500 Monoamortecedor 130 mm ↑
Suspensão traseira
FREE 150 EFI Amortecedores traseiros duplos ↓

Freios e segurança

Z500 ABS ↑
Sistema de freios
FREE 150 EFI Convencional ↓
Z500 Disco 310 mm ↑
Freio dianteiro
FREE 150 EFI Disco 240 mm ↓
Z500 Disco 220 mm ↑
Freio traseiro
FREE 150 EFI Tambor 130 mm ↓
Z500 Não –
Controle de tração
FREE 150 EFI Não –

Confiabilidade e suporte

Z500 Sem dado confiável
Confiabilidade da marca
FREE 150 EFI Atenção
Z500 18 anos ↓
Tempo no Brasil
FREE 150 EFI 20 anos ↑
Z500 Sem nota
Nota no Reclame Aqui
FREE 150 EFI 6.8/10
Z500 2 anos restantes ↑
Garantia de fábrica
FREE 150 EFI 1 ano restante ↓

Custo

Z500 2026 –
Ano do modelo
FREE 150 EFI 2026 –
Z500 R$ 35.885 ↑
Custo (compra)
FREE 150 EFI R$ 12.164 ↓
Z500 R$ 897 ↑
IPVA anual (estimado)
FREE 150 EFI R$ 304 ↓
Z500 Média ↑
Custo de manutenção
FREE 150 EFI Baixa ↓
Perfil de uso