Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motortorcudo
maiscavalos
maistorque
maiscarga
Cuidados
- Menos preparada para piso ruim Tem menos margem em valeta, lombada e terra.
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
Atenção
- Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Média para Alta, com maior chance de gasto e parada.
Destaques
maiseconômica
confiável
corredormelhor
maisleve
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
IPVA
Moto Morini X-Cape 650 2026
De R$ 485 a R$ 1.940/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
SBM 250T 2026
De R$ 218 a R$ 872/ano
Detalhes técnicos
Moto Morini X-Cape 650
|
SBM 250T
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
X-Cape 650
649 cc
↑
Cilindrada
250T
249 cc
↓
X-Cape 650
Bicilíndrico
Arquitetura do motor
250T
Monocilíndrico
X-Cape 650
60 cv
↑
Potência
250T
30.8 cv
↓
X-Cape 650
5.6 kgf·m
↑
Torque
250T
2.6 kgf·m
↓
X-Cape 650
Baixas rotações
Entrega de torque
250T
-
X-Cape 650
Líquida
Refrigeração
250T
Líquida
X-Cape 650
3.55 kg/cv
↓
Relação peso x potência
250T
4.64 kg/cv
↑
X-Cape 650
6 marchas
–
Câmbio
250T
6 marchas
–
X-Cape 650
170 km/h
↑
Velocidade máxima
250T
152 km/h
↓
Peso e dimensões
X-Cape 650
213 kg
↑
Peso em ordem de marcha
250T
143 kg
↓
X-Cape 650
171 kg
↑
Carga útil
250T
170 kg
↓
X-Cape 650
900 mm
↑
Largura
250T
870 mm
↓
X-Cape 650
Raiada
Tipo de roda
250T
Raiada
X-Cape 650
Aro 19"
Aro dianteiro
250T
Aro 19"
X-Cape 650
Aro 17"
Aro traseiro
250T
Aro 17"
X-Cape 650
110/80-19
Pneu dianteiro
250T
-
X-Cape 650
150/70-17
Pneu traseiro
250T
-
X-Cape 650
Apertada demais
↓
Corredor
250T
Apertada demais
↑
X-Cape 650
Passa por cima
–
Linha dos retrovisores
250T
Passa por cima
–
X-Cape 650
845 mm
↓
Altura do banco
250T
850 mm
↑
X-Cape 650
190 mm
↓
Distância do solo
250T
290 mm
↑
Autonomia e uso diário
X-Cape 650
18 L
↑
Tanque
250T
13 L
↓
X-Cape 650
20 km/L
↓
Consumo estimado
250T
30 km/L
↑
X-Cape 650
360 km
↓
Autonomia estimada
250T
390 km
↑
Suspensão
X-Cape 650
Garfo invertido Marzocchi 50 mm, curso 175 mm
↑
Suspensão dianteira
250T
Garfo telescópico invertido 152 mm
↓
X-Cape 650
Monoamortecedor Kayaba, curso 165 mm
↑
Suspensão traseira
250T
Monoamortecedor 120 mm
↓
Freios e segurança
X-Cape 650
ABS desligavel
–
Sistema de freios
250T
ABS
–
X-Cape 650
Disco duplo 298 mm, pinças Brembo de 2 pistões
↑
Freio dianteiro
250T
Disco 265 mm
↓
X-Cape 650
Disco 255 mm, pinça Brembo de 2 pistões
↑
Freio traseiro
250T
Disco 220 mm
↓
Confiabilidade e suporte
X-Cape 650
Sem dado confiável
Confiabilidade da marca
250T
Regular
X-Cape 650
Sem dado
Tempo no Brasil
250T
1 ano
X-Cape 650
Sem nota
Nota no Reclame Aqui
250T
6.8/10
X-Cape 650
2 anos
↓
Garantia de fábrica
250T
3 anos
↑
Custo
X-Cape 650
2026
–
Ano do modelo
250T
2026
–
X-Cape 650
R$ 48.500
↑
Custo (compra)
250T
R$ 21.795
↓
X-Cape 650
R$ 1.213
↑
IPVA anual (estimado)
250T
R$ 545
↓
X-Cape 650
Alta
↑
Custo de manutenção
250T
Média
↓
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