NucleoMotor

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.

Moto A
Moto B
Personalizar por perfil
Perfil de uso

Classic 350 vs TITANIUM 250 EFI 2026: qual é melhor?

Compare preço, consumo, desempenho e custo de uso. Veja onde Classic 350 e TITANIUM 250 EFI levam vantagem e qual combina melhor com o seu perfil.

Melhor opção
Royal Enfield Classic 350
Royal Enfield
Classic • 2026
R$ 23.492 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motortorcudo confiável  maiscavalos corredormelhor
Cuidados
  • Autonomia menor Pede mais paradas para abastecer.
  • Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
Atenção
  • Manutenção pode pesar mais Manutenção Média, com maior chance de gasto e parada.
Simular gastos
Shineray TITANIUM 250 EFI
Shineray
Custom • 2026
R$ 24.729 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motortorcudo confiável  maisleve manutençãosimples
Cuidados
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
  • Pior no corredor Passa com menos folga entre os carros no pior cenário de faixa.
Simular gastos

IPVA

Royal Enfield Classic 350 2026

De R$ 235 a R$ 940/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Shineray TITANIUM 250 EFI 2026

De R$ 247 a R$ 989/ano

Detalhes técnicos

Motor e desempenho

Classic 350 349 cc
Cilindrada
TITANIUM 250 EFI 248.9 cc
Classic 350 Monocilíndrico
Arquitetura do motor
TITANIUM 250 EFI Bicilíndrico
Classic 350 20.2 cv
Potência
TITANIUM 250 EFI 19 cv
Classic 350 2.75 kgf·m
Torque
TITANIUM 250 EFI 1.89 kgf·m
Classic 350 Baixas rotações
Entrega de torque
TITANIUM 250 EFI Baixas rotações
Classic 350 Ar/óleo
Refrigeração
Classic 350 9.65 kg/cv
Relação peso x potência
TITANIUM 250 EFI 9.21 kg/cv
Classic 350 5 marchas
Câmbio
TITANIUM 250 EFI 5 marchas
Classic 350 Corrente
Transmissão final
TITANIUM 250 EFI Corrente
Classic 350 120 km/h
Velocidade máxima
TITANIUM 250 EFI 120 km/h

Peso e dimensões

Classic 350 195 kg
Peso em ordem de marcha
TITANIUM 250 EFI 175 kg
Classic 350 180 kg
Carga útil
TITANIUM 250 EFI 150 kg
Classic 350 785 mm
Largura
TITANIUM 250 EFI 925 mm
Classic 350 Raiada
Tipo de roda
TITANIUM 250 EFI Liga leve
Classic 350 Aro 19"
Aro dianteiro
Classic 350 Aro 19"
Aro traseiro
Pneu dianteiro
Pneu traseiro
Classic 350 Passa
Corredor
TITANIUM 250 EFI Apertada demais
Classic 350 805 mm
Altura do banco
TITANIUM 250 EFI 720 mm
Classic 350 170 mm
Distância do solo
TITANIUM 250 EFI 150 mm

Autonomia e uso diário

Classic 350 13 L
Tanque
TITANIUM 250 EFI 18 L
Classic 350 30 km/L
Consumo estimado
TITANIUM 250 EFI 28.5 km/L
Classic 350 390 km
Autonomia estimada
TITANIUM 250 EFI 513 km

Suspensão

Classic 350 Garfo telescópico 130 mm
Suspensão dianteira
TITANIUM 250 EFI Garfo telescópico
Classic 350 Amortecedores traseiros duplos 110 mm
Suspensão traseira
TITANIUM 250 EFI Amortecedores traseiros duplos

Freios e segurança

Classic 350 ABS
Sistema de freios
Classic 350 Disco 300 mm
Freio dianteiro
TITANIUM 250 EFI Disco 280 mm
Classic 350 Disco 270 mm
Freio traseiro
TITANIUM 250 EFI Disco 240 mm
Classic 350 Não
Controle de tração
TITANIUM 250 EFI Não

Confiabilidade e suporte

Classic 350 Bom
Confiabilidade da marca
TITANIUM 250 EFI Regular
Classic 350 9 anos
Tempo no Brasil
TITANIUM 250 EFI 20 anos
Classic 350 7.3/10
Nota no Reclame Aqui
TITANIUM 250 EFI 6.8/10
Classic 350 3 anos restantes
Garantia de fábrica
TITANIUM 250 EFI 1 ano restante

Custo

Classic 350 2026
Ano do modelo
TITANIUM 250 EFI 2026
Classic 350 R$ 23.492
Custo (compra)
TITANIUM 250 EFI R$ 24.729
Classic 350 R$ 587
IPVA anual (estimado)
TITANIUM 250 EFI R$ 618
Classic 350 Média
Custo de manutenção
TITANIUM 250 EFI Baixa
Perfil de uso