Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil
Perfil de uso
Resultado da comparação
Royal Enfield
Classic • 2026
Destaques
motorequilibrado
confiável
baixocusto
manutençãosimples
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Triumph
Classic • 2026
Destaques
motorequilibrado
confiável
maiscavalos
corredormelhor
Cuidados
- Linha dos retrovisores menos favorável Tem menos chance de cruzar acima da linha dos retrovisores e depende mais da folga lateral.
- Custo anual maior Pesa mais no custo de uso ao longo do ano.
IPVA
Royal Enfield Bear 650 2026
De R$ 340 a R$ 1.360/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Triumph Speed Twin 900 2026
De R$ 565 a R$ 2.261/ano
Detalhes técnicos
Motor e desempenhoPeso e dimensões
Pneu dianteiro
Pneu traseiro
Autonomia e uso diárioSuspensão
Suspensão dianteira
Suspensão traseira
Freios e segurançaConfiabilidade e suporteCusto |
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