Melhor opção

Royal Enfield

Continental GT 650

Classic • 2026

R$ 34.990 (aprox.)

Destaques

motorequilibrado confiável corredormelhor maiseconômica

Cuidados

Suspensão inferior Lida pior com irregularidade e carga.

Simular gastos

Royal Enfield

Shotgun 650

Custom • 2026

R$ 32.005 • atualizado em: 02/06/2026

Destaques

motorequilibrado confiável maisautonomia maisrobusta

Cuidados

Pior no corredor Passa com menos folga entre os carros no pior cenário de faixa.
Menos preparada para piso ruim Tem menos margem em valeta, lombada e terra.

Simular gastos

IPVA

Royal Enfield Continental GT 650 2026

De R$ 350 a R$ 1.400/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Royal Enfield Shotgun 650 2026

De R$ 320 a R$ 1.280/ano

Detalhes técnicos

	Royal Enfield Continental GT 650	Royal Enfield Shotgun 650
Motor e desempenho Continental GT 650 648 cc – Cilindrada Shotgun 650 648 cc – Continental GT 650 Bicilíndrico Arquitetura do motor Shotgun 650 Bicilíndrico Continental GT 650 47 cv – Potência Shotgun 650 47 cv – Continental GT 650 5.3 kgf·m – Torque Shotgun 650 5.3 kgf·m – Continental GT 650 Médias rotações Entrega de torque Shotgun 650 Médias rotações Continental GT 650 Ar/óleo Refrigeração Shotgun 650 Ar/óleo Continental GT 650 4.55 kg/cv ↓ Relação peso x potência Shotgun 650 5.11 kg/cv ↑ Continental GT 650 6 marchas – Câmbio Shotgun 650 6 marchas – Continental GT 650 170 km/h ↑ Velocidade máxima Shotgun 650 165 km/h ↓ Peso e dimensões Continental GT 650 214 kg ↓ Peso em ordem de marcha Shotgun 650 240 kg ↑ Continental GT 650 200 kg ↑ Carga útil Shotgun 650 188 kg ↓ Continental GT 650 744 mm ↓ Largura Shotgun 650 820 mm ↑ Continental GT 650 Raiada Tipo de roda Shotgun 650 Liga leve Continental GT 650 Aro 18" Aro dianteiro Shotgun 650 Aro 18" Continental GT 650 Aro 18" Aro traseiro Shotgun 650 Aro 17" Continental GT 650 100/90-18 Pneu dianteiro Shotgun 650 100/90-18 Continental GT 650 130/70-18 Pneu traseiro Shotgun 650 150/70R17 Continental GT 650 Passa ↑ Corredor Shotgun 650 Passa apertada ↓ Continental GT 650 804 mm ↑ Altura do banco Shotgun 650 795 mm ↓ Continental GT 650 174 mm ↑ Distância do solo Shotgun 650 140 mm ↓ Autonomia e uso diário Continental GT 650 12.5 L ↓ Tanque Shotgun 650 13.8 L ↑ Continental GT 650 24 km/L ↑ Consumo estimado Shotgun 650 23 km/L ↓ Continental GT 650 300 km ↓ Autonomia estimada Shotgun 650 317 km ↑ Suspensão Continental GT 650 Garfo telescópico 110 mm ↓ Suspensão dianteira Shotgun 650 Garfo telescópico invertido 120 mm ↑ Continental GT 650 Duplo amortecedor 88 mm – Suspensão traseira Shotgun 650 Duplo amortecedor 90 mm – Freios e segurança Continental GT 650 ABS – Sistema de freios Shotgun 650 ABS – Continental GT 650 Disco 320 mm – Freio dianteiro Shotgun 650 Disco 320 mm – Continental GT 650 Disco 240 mm ↓ Freio traseiro Shotgun 650 Disco 300 mm ↑ Confiabilidade e suporte Continental GT 650 Bom – Confiabilidade da marca Shotgun 650 Bom – Continental GT 650 9 anos – Tempo no Brasil Shotgun 650 9 anos – Continental GT 650 7.3/10 – Nota no Reclame Aqui Shotgun 650 7.3/10 – Continental GT 650 3 anos – Garantia de fábrica Shotgun 650 3 anos – Custo Continental GT 650 2026 – Ano do modelo Shotgun 650 2026 – Continental GT 650 R$ 34.990 ↑ Custo (compra) Shotgun 650 R$ 32.005 ↓ Continental GT 650 R$ 875 ↑ IPVA anual (estimado) Shotgun 650 R$ 800 ↓ Continental GT 650 Média – Custo de manutenção Shotgun 650 Média –

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Motor e desempenho

Peso e dimensões

Autonomia e uso diário

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Freios e segurança

Confiabilidade e suporte

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