NucleoMotor

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entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

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Perfil de uso

Continental GT 650 vs TITANIUM 250 EFI 2026: qual é melhor?

Compare preço, consumo, desempenho e custo de uso. Veja onde Continental GT 650 e TITANIUM 250 EFI levam vantagem e qual combina melhor com o seu perfil.

Melhor opção
Royal Enfield Continental GT 650
Royal Enfield
Continental GT 650
Classic • 2026
R$ 34.990 (aprox.)
Destaques
motorequilibrado confiável  maiscavalos corredormelhor
Cuidados
  • Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
  • Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
Atenção
  • Manutenção pode pesar mais Manutenção Média, com maior chance de gasto e parada.
Simular gastos
Shineray TITANIUM 250 EFI
Shineray
TITANIUM 250 EFI
Custom • 2026
R$ 24.729 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motortorcudo confiável  maiseconômica maisleve
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Simular gastos

IPVA

Royal Enfield Continental GT 650 2026

De R$ 350 a R$ 1.400/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Shineray TITANIUM 250 EFI 2026

De R$ 247 a R$ 989/ano

Detalhes técnicos
Foto lateral - Royal Enfield Continental GT 650 Royal Enfield Continental GT 650
Foto lateral - Shineray TITANIUM 250 EFI Shineray TITANIUM 250 EFI

Motor e desempenho

Continental GT 650 648 cc ↑
Cilindrada
TITANIUM 250 EFI 248.9 cc ↓
Continental GT 650 Bicilíndrico
Arquitetura do motor
TITANIUM 250 EFI Bicilíndrico
Continental GT 650 47 cv ↑
Potência
TITANIUM 250 EFI 19 cv ↓
Continental GT 650 5.3 kgf·m ↑
Torque
TITANIUM 250 EFI 1.89 kgf·m ↓
Continental GT 650 Médias rotações
Entrega de torque
TITANIUM 250 EFI Baixas rotações
Continental GT 650 Ar/óleo
Refrigeração
TITANIUM 250 EFI A ar
Continental GT 650 4.55 kg/cv ↓
Relação peso x potência
TITANIUM 250 EFI 9.21 kg/cv ↑
Continental GT 650 6 marchas ↑
Câmbio
TITANIUM 250 EFI 5 marchas ↓
Continental GT 650 Corrente
Transmissão final
TITANIUM 250 EFI Corrente
Continental GT 650 170 km/h ↑
Velocidade máxima
TITANIUM 250 EFI 120 km/h ↓

Peso e dimensões

Continental GT 650 214 kg ↑
Peso em ordem de marcha
TITANIUM 250 EFI 175 kg ↓
Continental GT 650 200 kg ↑
Carga útil
TITANIUM 250 EFI 150 kg ↓
Continental GT 650 744 mm ↓
Largura
TITANIUM 250 EFI 925 mm ↑
Continental GT 650 Raiada
Tipo de roda
TITANIUM 250 EFI Liga leve
Continental GT 650 Aro 18"
Aro dianteiro
TITANIUM 250 EFI Aro 18"
Continental GT 650 Aro 18"
Aro traseiro
TITANIUM 250 EFI Aro 15"
Continental GT 650 100/90 18 com câmara Consultar preços ↗Publi.
Pneu dianteiro
TITANIUM 250 EFI Consultar preços ↗Publi. 90/90-18
Continental GT 650 130/70 18 com câmara Consultar preços ↗Publi.
Pneu traseiro
TITANIUM 250 EFI Consultar preços ↗Publi. 130/90-15
Continental GT 650 Passa ↑
Corredor
TITANIUM 250 EFI Apertada demais ↓
Continental GT 650 804 mm ↑
Altura do banco
TITANIUM 250 EFI 720 mm ↓
Continental GT 650 174 mm ↑
Distância do solo
TITANIUM 250 EFI 150 mm ↓

Autonomia e uso diário

Continental GT 650 12.5 L ↓
Tanque
TITANIUM 250 EFI 18 L ↑
Continental GT 650 24 km/L ↓
Consumo estimado
TITANIUM 250 EFI 28.5 km/L ↑
Continental GT 650 300 km ↓
Autonomia estimada
TITANIUM 250 EFI 513 km ↑

Suspensão

Continental GT 650 Garfo telescópico 110 mm ↑
Suspensão dianteira
TITANIUM 250 EFI Garfo telescópico ↓
Continental GT 650 Duplo amortecedor 88 mm –
Suspensão traseira
TITANIUM 250 EFI Amortecedores traseiros duplos –

Freios e segurança

Continental GT 650 ABS –
Sistema de freios
TITANIUM 250 EFI ABS –
Continental GT 650 Disco 320 mm ↑
Freio dianteiro
TITANIUM 250 EFI Disco 280 mm ↓
Continental GT 650 Disco 240 mm –
Freio traseiro
TITANIUM 250 EFI Disco 240 mm –
Continental GT 650 Não –
Controle de tração
TITANIUM 250 EFI Não –

Confiabilidade e suporte

Continental GT 650 Bom ↑
Confiabilidade da marca
TITANIUM 250 EFI Regular ↓
Continental GT 650 9 anos ↓
Tempo no Brasil
TITANIUM 250 EFI 20 anos ↑
Continental GT 650 7.3/10 ↑
Nota no Reclame Aqui
TITANIUM 250 EFI 6.8/10 ↓
Continental GT 650 3 anos restantes ↑
Garantia de fábrica
TITANIUM 250 EFI 1 ano restante ↓

Custo

Continental GT 650 2026 –
Ano do modelo
TITANIUM 250 EFI 2026 –
Continental GT 650 R$ 34.990 ↑
Custo (compra)
TITANIUM 250 EFI R$ 24.729 ↓
Continental GT 650 R$ 875 ↑
IPVA anual (estimado)
TITANIUM 250 EFI R$ 618 ↓
Continental GT 650 Média ↑
Custo de manutenção
TITANIUM 250 EFI Baixa ↓
Perfil de uso