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Continental GT 650 vs DENVER 2026
COMPARAÇÃO GERAL
COMPARAÇÃO GERAL
Como você usa moto? Viajante, motoboy ou fã de off-road: os critérios mudam, então para uma análise personalizada.
Veredito
Esta é uma comparação geral: Royal Enfield Continental GT 650 se destaca em potência, confiabilidade da marca, velocidade máxima; Shineray DENVER se destaca em autonomia estimada, peso em ordem de marcha, consumo estimado.
Diferenças importantes para seu perfil
Continental GT 650se você liga para
-
Potência
47 cv+147%
vs 19 cv
-
Confiabilidade da marca
Bom
vs Regular
-
Velocidade máxima
170 km/h+36%
vs 125 km/h
-
Torque
5.3 kgf·m+180%
vs 1.89 kgf·m
-
Cilindrada
648 cc+160%
vs 248.9 cc
DENVERse você liga para
-
Autonomia estimada
486 km+62%
vs 300 km
-
Peso em ordem de marcha
180 kg-16%
vs 214 kg
-
Consumo estimado
27 km/L+13%
vs 24 km/L
-
Custo de manutenção
Baixa
vs Média
-
Tanque
18 L+44%
vs 12.5 L
Ficha técnica
Arraste a tabela pro lado para comparar →
Motor e desempenho10 itens
| Royal Enfield Continental GT 650 | Shineray DENVER | |
|---|---|---|
| Cilindrada | 648 cc | 248.9 cc |
| Arquitetura do motor | Bicilíndrico | Bicilíndrico |
| Potência | 47 cv | 19 cv |
| Torque | 5.3 kgf·m | 1.89 kgf·m |
| Entrega de torque | Médias rotações | Baixas rotações |
| Refrigeração | Ar/óleo | A ar |
| Relação peso x potência | 4.55 kg/cv | 9.47 kg/cv |
| Câmbio | 6 marchas | 5 marchas |
| Transmissão final | Corrente | Corrente |
| Velocidade máxima | 170 km/h | 125 km/h |
Peso e dimensões12 itens
| Royal Enfield Continental GT 650 | Shineray DENVER | |
|---|---|---|
| Peso em ordem de marcha | 214 kg | 180 kg |
| Carga útil | 200 kg | 150 kg |
| Largura | 744 mm | 1000 mm |
| Tipo de roda | Raiada | Liga leve |
| Aro dianteiro | Aro 18" | Aro 18" |
| Aro traseiro | Aro 18" | Aro 15" |
| Pneu dianteiro | 100/90 18 com câmara | 110/90-18 |
| Pneu traseiro | 130/70 18 com câmara | 130/90-15 |
| Corredor | Passa | Apertada demais |
| Linha dos retrovisores | Passa com cuidado | Pode bater |
| Altura do banco | 804 mm | 710 mm |
| Distância do solo | 174 mm | 145 mm |
Autonomia e uso diário3 itens
| Royal Enfield Continental GT 650 | Shineray DENVER | |
|---|---|---|
| Tanque | 12.5 L | 18 L |
| Consumo estimado | 24 km/L | 27 km/L |
| Autonomia estimada | 300 km | 486 km |
Suspensão2 itens
| Royal Enfield Continental GT 650 | Shineray DENVER | |
|---|---|---|
| Suspensão dianteira | Garfo telescópico 110 mm | Garfo telescópico |
| Suspensão traseira | Duplo amortecedor 88 mm | Amortecedores traseiros duplos |
Freios e segurança4 itens
| Royal Enfield Continental GT 650 | Shineray DENVER | |
|---|---|---|
| Sistema de freios | ABS | ABS |
| Freio dianteiro | Disco 320 mm | Disco |
| Freio traseiro | Disco 240 mm | Disco |
| Controle de tração | Não | Não |
Confiabilidade e suporte4 itens
| Royal Enfield Continental GT 650 | Shineray DENVER | |
|---|---|---|
| Confiabilidade da marca | Bom | Regular |
| Tempo no Brasil | 9 anos | 20 anos |
| Nota no Reclame Aqui | 7.3/10 | 6.8/10 |
| Garantia de fábrica | 3 anos restantes | 1 ano restante |
Custo4 itens
| Royal Enfield Continental GT 650 | Shineray DENVER | |
|---|---|---|
| Ano do modelo | 2026 | 2026 |
| Custo (compra) | R$ 34.990 | R$ 25.490 |
| IPVA anual (estimado) | R$ 875 | R$ 637 |
| Custo de manutenção | Média | Baixa |
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