Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Royal Enfield
Classic • 2026
Destaques
motorequilibrado
confiável
baixocusto
maiseconômica
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Triumph
Classic • 2026
Destaques
motorequilibrado
confiável
maiscavalos
corredormelhor
Cuidados
- Menos preparada para piso ruim Tem menos margem em valeta, lombada e terra.
- Linha dos retrovisores menos favorável Tem menos chance de cruzar acima da linha dos retrovisores e depende mais da folga lateral.
IPVA
Royal Enfield Interceptor 650 2026
De R$ 340 a R$ 1.360/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Triumph Bonneville T100 2026
De R$ 577 a R$ 2.308/ano
Detalhes técnicos
Motor e desempenhoPeso e dimensõesAutonomia e uso diárioSuspensão
Suspensão dianteira
Suspensão traseira
Freios e segurançaConfiabilidade e suporteCusto |
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