NucleoMotor

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

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Moto A
Moto B
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Perfil de uso

Resultado da comparação

Royal Enfield Classic 650
Royal Enfield
Classic 650
Classic • 2026
R$ 34.490 • atualizado em: 06/04/2026
Destaques
motorequilibrado confiável  manutençãosimples maisautonomia
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Simular gastos
Melhor opção
Triumph Bonneville T100
Triumph
Bonneville T100
Classic • 2026
R$ 57.690 • atualizado em: 09/07/2026
Destaques
motorequilibrado confiável  maiscavalos corredormelhor
Cuidados
  • Linha dos retrovisores menos favorável Tem menos chance de cruzar acima da linha dos retrovisores e depende mais da folga lateral.
Simular gastos

IPVA

Royal Enfield Classic 650 2026

De R$ 345 a R$ 1.380/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Triumph Bonneville T100 2026

De R$ 577 a R$ 2.308/ano

Detalhes técnicos
Foto lateral - Royal Enfield Classic 650 Royal Enfield Classic 650
Foto lateral - Triumph Bonneville T100 Triumph Bonneville T100

Motor e desempenho

Classic 650 648 cc ↓
Cilindrada
Bonneville T100 900 cc ↑
Classic 650 Bicilíndrico
Arquitetura do motor
Bonneville T100 Bicilíndrico
Classic 650 47 cv ↓
Potência
Bonneville T100 65 cv ↑
Classic 650 5.3 kgf·m ↓
Torque
Bonneville T100 8.16 kgf·m ↑
Classic 650 Médias rotações
Entrega de torque
Bonneville T100 Médias rotações
Classic 650 Ar/óleo
Refrigeração
Bonneville T100 -
Classic 650 5.17 kg/cv ↑
Relação peso x potência
Bonneville T100 3.32 kg/cv ↓
Classic 650 6 marchas ↑
Câmbio
Bonneville T100 5 marchas ↓
Classic 650 Corrente
Transmissão final
Bonneville T100 Corrente
Classic 650 157 km/h ↓
Velocidade máxima
Bonneville T100 210 km/h ↑

Peso e dimensões

Classic 650 243 kg ↑
Peso em ordem de marcha
Bonneville T100 216 kg ↓
Classic 650 164 kg ↓
Carga útil
Bonneville T100 210 kg ↑
Classic 650 892 mm ↑
Largura
Bonneville T100 800 mm ↓
Classic 650 Liga leve
Tipo de roda
Bonneville T100 -
Classic 650 Aro 19"
Aro dianteiro
Bonneville T100 -
Classic 650 Aro 18"
Aro traseiro
Bonneville T100 -
Classic 650 100/90-19 Consultar preços ↗Publi.
Pneu dianteiro
Bonneville T100 -
Classic 650 140/70 R18 Consultar preços ↗Publi.
Pneu traseiro
Bonneville T100 -
Classic 650 Apertada demais ↓
Corredor
Bonneville T100 Passa ↑
Classic 650 800 mm ↑
Altura do banco
Bonneville T100 790 mm ↓
Classic 650 154 mm ↑
Distância do solo
Bonneville T100 140 mm ↓

Autonomia e uso diário

Classic 650 14.8 L ↑
Tanque
Bonneville T100 12 L ↓
Classic 650 21 km/L ↓
Consumo estimado
Bonneville T100 23 km/L ↑
Classic 650 311 km ↑
Autonomia estimada
Bonneville T100 276 km ↓

Suspensão

Classic 650 Garfo telescópico 43 mm, curso 120 mm ↓
Suspensão dianteira
Bonneville T100 Garfo Kayaba 41 mm 120 mm ↑
Classic 650 Duplo amortecedor 90 mm –
Suspensão traseira
Bonneville T100 Amortecedores duplos Kayaba 90 mm –

Freios e segurança

Classic 650 ABS –
Sistema de freios
Bonneville T100 ABS –
Classic 650 Disco 320 mm ↑
Freio dianteiro
Bonneville T100 Disco 310 mm ↓
Classic 650 Disco 300 mm ↑
Freio traseiro
Bonneville T100 Disco 255 mm ↓
Classic 650 Não ↓
Controle de tração
Bonneville T100 Sim ↑

Confiabilidade e suporte

Classic 650 Bom ↑
Confiabilidade da marca
Bonneville T100 Regular ↓
Classic 650 9 anos ↓
Tempo no Brasil
Bonneville T100 14 anos ↑
Classic 650 7.3/10 ↑
Nota no Reclame Aqui
Bonneville T100 6.5/10 ↓
Classic 650 3 anos restantes
Garantia de fábrica
Bonneville T100 -

Custo

Classic 650 2026 –
Ano do modelo
Bonneville T100 2026 –
Classic 650 R$ 34.490 ↓
Custo (compra)
Bonneville T100 R$ 57.690 ↑
Classic 650 R$ 862 ↓
IPVA anual (estimado)
Bonneville T100 R$ 1.442 ↑
Classic 650 Alta ↓
Custo de manutenção
Bonneville T100 Alta ↑
Perfil de uso