Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
baixocusto
confiável
maiseconômica
corredormelhor
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Destaques
motorgirador
confiável
maiscavalos
maistorque
Cuidados
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
- Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
Atenção
- Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Média para Alta, com maior chance de gasto e parada.
IPVA
SBM 250T 2026
De R$ 218 a R$ 872/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2026
De R$ 793 a R$ 3.172/ano
Detalhes técnicos
SBM 250T
|
Triumph Tiger 900 Rally Pro
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
250T
249 cc
↓
Cilindrada
Tiger 900 Rally Pro
888 cc
↑
250T
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
Tiger 900 Rally Pro
Tricilíndrico
250T
30.8 cv
↓
Potência
Tiger 900 Rally Pro
108 cv
↑
250T
2.6 kgf·m
↓
Torque
Tiger 900 Rally Pro
9.18 kgf·m
↑
250T
-
Entrega de torque
Tiger 900 Rally Pro
Altas rotações
250T
Líquida
Refrigeração
Tiger 900 Rally Pro
-
250T
4.64 kg/cv
↑
Relação peso x potência
Tiger 900 Rally Pro
2.11 kg/cv
↓
250T
6 marchas
–
Câmbio
Tiger 900 Rally Pro
6 marchas
–
250T
152 km/h
↓
Velocidade máxima
Tiger 900 Rally Pro
210 km/h
↑
Peso e dimensões
250T
143 kg
↓
Peso em ordem de marcha
Tiger 900 Rally Pro
228 kg
↑
250T
170 kg
↓
Carga útil
Tiger 900 Rally Pro
222 kg
↑
250T
870 mm
↓
Largura
Tiger 900 Rally Pro
935 mm
↑
250T
Raiada
Tipo de roda
Tiger 900 Rally Pro
-
250T
Aro 19"
Aro dianteiro
Tiger 900 Rally Pro
Aro 19"
250T
Aro 17"
Aro traseiro
Tiger 900 Rally Pro
Aro 17"
250T
-
Pneu dianteiro
Tiger 900 Rally Pro
100/90-19
250T
-
Pneu traseiro
Tiger 900 Rally Pro
150/70R17
250T
Apertada demais
↑
Corredor
Tiger 900 Rally Pro
Apertada demais
↓
250T
Passa por cima
↑
Linha dos retrovisores
Tiger 900 Rally Pro
Passa com cuidado
↓
250T
850 mm
↓
Altura do banco
Tiger 900 Rally Pro
860 mm
↑
250T
290 mm
Distância do solo
Tiger 900 Rally Pro
-
Autonomia e uso diário
250T
13 L
↓
Tanque
Tiger 900 Rally Pro
20 L
↑
250T
30 km/L
↑
Consumo estimado
Tiger 900 Rally Pro
21 km/L
↓
250T
390 km
↓
Autonomia estimada
Tiger 900 Rally Pro
420 km
↑
Suspensão
250T
Garfo telescópico invertido 152 mm
↓
Suspensão dianteira
Tiger 900 Rally Pro
Garfo telescopico invertido Showa 45 mm 240 mm
↑
250T
Monoamortecedor 120 mm
↓
Suspensão traseira
Tiger 900 Rally Pro
Monoamortecedor Showa 230 mm
↑
Freios e segurança
250T
ABS
–
Sistema de freios
Tiger 900 Rally Pro
ABS
–
250T
Disco 265 mm
↓
Freio dianteiro
Tiger 900 Rally Pro
Disco duplo 320 mm
↑
250T
Disco 220 mm
↓
Freio traseiro
Tiger 900 Rally Pro
Disco 255 mm
↑
Confiabilidade e suporte
250T
Regular
–
Confiabilidade da marca
Tiger 900 Rally Pro
Regular
–
250T
1 ano
↓
Tempo no Brasil
Tiger 900 Rally Pro
14 anos
↑
250T
6.8/10
↑
Nota no Reclame Aqui
Tiger 900 Rally Pro
6.5/10
↓
250T
3 anos
↑
Garantia de fábrica
Tiger 900 Rally Pro
2 anos
↓
Custo
250T
2026
–
Ano do modelo
Tiger 900 Rally Pro
2026
–
250T
R$ 21.795
↓
Custo (compra)
Tiger 900 Rally Pro
R$ 79.290
↑
250T
R$ 545
↓
IPVA anual (estimado)
Tiger 900 Rally Pro
R$ 1.982
↑
250T
Média
↓
Custo de manutenção
Tiger 900 Rally Pro
Alta
↑
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