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Tiger 900 Rally Pro vs Crosser 150 S 2026
COMPARAÇÃO GERAL
COMPARAÇÃO GERAL
Como você usa moto? Viajante, motoboy ou fã de off-road: os critérios mudam, então para uma análise personalizada.
Veredito
Esta é uma comparação geral: Triumph Tiger 900 Rally Pro se destaca em potência, tanque, velocidade máxima; Yamaha Crosser 150 S se destaca em autonomia estimada, peso em ordem de marcha, consumo estimado.
Diferenças importantes para seu perfil
Tiger 900 Rally Prose você liga para
-
Potência
108 cv+823%
vs 11.7 cv
-
Tanque
20 L+67%
vs 12 L
-
Velocidade máxima
210 km/h+83%
vs 115 km/h
-
Torque
9.18 kgf·m+606%
vs 1.3 kgf·m
-
Cilindrada
888 cc+496%
vs 149 cc
Crosser 150 Sse você liga para
-
Autonomia estimada
480 km+14%
vs 420 km
-
Peso em ordem de marcha
134 kg-41%
vs 228 kg
-
Consumo estimado
40 km/L+90%
vs 21 km/L
-
Custo de manutenção
Baixa
vs Alta
-
Confiabilidade da marca
Excelente
vs Regular
Ficha técnica
Arraste a tabela pro lado para comparar →
Motor e desempenho10 itens
| Triumph Tiger 900 Rally Pro | Yamaha Crosser 150 S | |
|---|---|---|
| Cilindrada | 888 cc | 149 cc |
| Arquitetura do motor | Tricilíndrico | Monocilíndrico |
| Potência | 108 cv | 11.7 cv |
| Torque | 9.18 kgf·m | 1.3 kgf·m |
| Entrega de torque | Altas rotações | Médias rotações |
| Refrigeração | Líquida | Líquida |
| Relação peso x potência | 2.11 kg/cv | 11.45 kg/cv |
| Câmbio | 6 marchas | 5 marchas |
| Transmissão final | Corrente | Corrente |
| Velocidade máxima | 210 km/h | 115 km/h |
Peso e dimensões12 itens
| Triumph Tiger 900 Rally Pro | Yamaha Crosser 150 S | |
|---|---|---|
| Peso em ordem de marcha | 228 kg | 134 kg |
| Carga útil | 222 kg | 157 kg |
| Largura | 935 mm | 830 mm |
| Tipo de roda | Raiada | Raiada |
| Aro dianteiro | Aro 19" | Aro 19" |
| Aro traseiro | Aro 17" | Aro 17" |
| Pneu dianteiro | 100/90 - 19 M/C 57V | 90/90-19 M/C52P |
| Pneu traseiro | 150/70 R17 M/C 69V | 110/90-17 M/C60P |
| Corredor | Apertada demais | Passa apertada |
| Linha dos retrovisores | Passa com cuidado | Passa por cima |
| Altura do banco | 860 mm | 840 mm |
| Distância do solo | — | 230 mm |
Autonomia e uso diário3 itens
| Triumph Tiger 900 Rally Pro | Yamaha Crosser 150 S | |
|---|---|---|
| Tanque | 20 L | 12 L |
| Consumo estimado | 21 km/L | 40 km/L |
| Autonomia estimada | 420 km | 480 km |
Suspensão2 itens
| Triumph Tiger 900 Rally Pro | Yamaha Crosser 150 S | |
|---|---|---|
| Suspensão dianteira | Garfo telescopico invertido Showa 45 mm 240 mm | Garfo telescópico 180 mm |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor Showa 230 mm | Monoamortecedor Monocross 160 mm |
Freios e segurança4 itens
| Triumph Tiger 900 Rally Pro | Yamaha Crosser 150 S | |
|---|---|---|
| Sistema de freios | ABS | ABS |
| Freio dianteiro | Disco duplo 320 mm | Disco 245 mm |
| Freio traseiro | Disco 255 mm | Disco 130 mm |
| Controle de tração | Sim | Não |
Confiabilidade e suporte4 itens
| Triumph Tiger 900 Rally Pro | Yamaha Crosser 150 S | |
|---|---|---|
| Confiabilidade da marca | Regular | Excelente |
| Tempo no Brasil | 14 anos | 56 anos |
| Nota no Reclame Aqui | 6.5/10 | 8.9/10 |
| Garantia de fábrica | 2 anos restantes | 3 anos restantes |
Custo4 itens
| Triumph Tiger 900 Rally Pro | Yamaha Crosser 150 S | |
|---|---|---|
| Ano do modelo | 2026 | 2026 |
| Custo (compra) | R$ 80.490 | R$ 21.490 |
| IPVA anual (estimado) | R$ 2.012 | R$ 537 |
| Custo de manutenção | Alta | Baixa |
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