Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motortorcudo
confiável
maiscavalos
controlemelhor
Cuidados
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
- Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
Atenção
- Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Média, com maior chance de gasto e parada.
Destaques
motortorcudo
poucoconfiável
maiseconômica
corredormelhor
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
IPVA
SBM 400S 2026
De R$ 292 a R$ 1.169/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Shineray FREE 150 EFI 2026
De R$ 126 a R$ 503/ano
Detalhes técnicos
SBM 400S
|
Shineray FREE 150 EFI
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
400S
399.73 cc
↑
Cilindrada
FREE 150 EFI
149 cc
↓
400S
Bicilíndrico
Arquitetura do motor
FREE 150 EFI
Monocilíndrico
400S
41 cv
↑
Potência
FREE 150 EFI
11.96 cv
↓
400S
3.77 kgf·m
↑
Torque
FREE 150 EFI
1 kgf·m
↓
400S
Baixas rotações
Entrega de torque
FREE 150 EFI
Baixas rotações
400S
Líquida
Refrigeração
FREE 150 EFI
A ar
400S
4.54 kg/cv
↓
Relação peso x potência
FREE 150 EFI
10.12 kg/cv
↑
400S
6 marchas
↑
Câmbio
FREE 150 EFI
5 marchas
↓
400S
170 km/h
↑
Velocidade máxima
FREE 150 EFI
110 km/h
↓
Peso e dimensões
400S
186 kg
↑
Peso em ordem de marcha
FREE 150 EFI
121 kg
↓
400S
186 kg
↑
Carga útil
FREE 150 EFI
150 kg
↓
400S
820 mm
↑
Largura
FREE 150 EFI
760 mm
↓
400S
Liga leve
Tipo de roda
FREE 150 EFI
Liga leve
400S
Aro 17"
Aro dianteiro
FREE 150 EFI
Aro 18"
400S
Aro 17"
Aro traseiro
FREE 150 EFI
Aro 18"
400S
Passa apertada
↓
Corredor
FREE 150 EFI
Passa
↑
400S
820 mm
↑
Altura do banco
FREE 150 EFI
780 mm
↓
400S
140 mm
↓
Distância do solo
FREE 150 EFI
160 mm
↑
Autonomia e uso diário
400S
13.5 L
↑
Tanque
FREE 150 EFI
13 L
↓
400S
24 km/L
↓
Consumo estimado
FREE 150 EFI
38 km/L
↑
400S
324 km
↓
Autonomia estimada
FREE 150 EFI
494 km
↑
Suspensão
400S
Garfo invertido 100 mm
↑
Suspensão dianteira
FREE 150 EFI
Garfo telescópico
↓
400S
Monoamortecedor 117 mm
↑
Suspensão traseira
FREE 150 EFI
Amortecedores traseiros duplos
↓
Freios e segurança
400S
ABS
↑
Sistema de freios
FREE 150 EFI
Convencional
↓
400S
Disco 300 mm
↑
Freio dianteiro
FREE 150 EFI
Disco 240 mm
↓
400S
Disco 240 mm
↑
Freio traseiro
FREE 150 EFI
Tambor 130 mm
↓
Confiabilidade e suporte
400S
Regular
↑
Confiabilidade da marca
FREE 150 EFI
Atenção
↓
400S
1 ano
↓
Tempo no Brasil
FREE 150 EFI
20 anos
↑
400S
6.8/10
–
Nota no Reclame Aqui
FREE 150 EFI
6.8/10
–
400S
3 anos
↑
Garantia de fábrica
FREE 150 EFI
1 ano
↓
Custo
400S
2026
–
Ano do modelo
FREE 150 EFI
2026
–
400S
R$ 29.213
↑
Custo (compra)
FREE 150 EFI
R$ 12.576
↓
400S
R$ 730
↑
IPVA anual (estimado)
FREE 150 EFI
R$ 314
↓
400S
Média
↑
Custo de manutenção
FREE 150 EFI
Baixa
↓
|
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