Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motortorcudo
confiável
maiscavalos
controlemelhor
Cuidados
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
- Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
Atenção
- Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Média, com maior chance de gasto e parada.
Destaques
motortorcudo
poucoconfiável
corredormelhor
maiseconômica
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
IPVA
SBM 400S 2026
De R$ 292 a R$ 1.169/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Shineray RIO EFI 2026
De R$ 122 a R$ 488/ano
Detalhes técnicos
SBM 400S
|
Shineray RIO EFI
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
400S
399.73 cc
↑
Cilindrada
RIO EFI
123.67 cc
↓
400S
Bicilíndrico
Arquitetura do motor
RIO EFI
Monocilíndrico
400S
41 cv
↑
Potência
RIO EFI
8 cv
↓
400S
3.77 kgf·m
↑
Torque
RIO EFI
0.92 kgf·m
↓
400S
Baixas rotações
Entrega de torque
RIO EFI
Baixas rotações
400S
Líquida
Refrigeração
RIO EFI
A ar
400S
4.54 kg/cv
↓
Relação peso x potência
RIO EFI
13.75 kg/cv
↑
400S
6 marchas
↑
Câmbio
RIO EFI
4 marchas
↓
400S
170 km/h
↑
Velocidade máxima
RIO EFI
100 km/h
↓
Peso e dimensões
400S
186 kg
↑
Peso em ordem de marcha
RIO EFI
110 kg
↓
400S
186 kg
↑
Carga útil
RIO EFI
150 kg
↓
400S
820 mm
↑
Largura
RIO EFI
660 mm
↓
400S
Liga leve
Tipo de roda
RIO EFI
Liga leve
400S
Aro 17"
Aro dianteiro
RIO EFI
Aro 17"
400S
Aro 17"
Aro traseiro
RIO EFI
Aro 14"
400S
Passa apertada
↓
Corredor
RIO EFI
Passa bem
↑
400S
820 mm
↑
Altura do banco
RIO EFI
780 mm
↓
400S
140 mm
↓
Distância do solo
RIO EFI
150 mm
↑
Autonomia e uso diário
400S
13.5 L
↑
Tanque
RIO EFI
10 L
↓
400S
24 km/L
↓
Consumo estimado
RIO EFI
38 km/L
↑
400S
324 km
↓
Autonomia estimada
RIO EFI
380 km
↑
Suspensão
400S
Garfo invertido 100 mm
↑
Suspensão dianteira
RIO EFI
Garfo telescópico 110 mm
↓
400S
Monoamortecedor 117 mm
↑
Suspensão traseira
RIO EFI
Amortecedores traseiros duplos
↓
Freios e segurança
400S
ABS
↑
Sistema de freios
RIO EFI
Convencional
↓
400S
Disco 300 mm
↑
Freio dianteiro
RIO EFI
Disco
↓
400S
Disco 240 mm
↑
Freio traseiro
RIO EFI
Tambor 130 mm
↓
Confiabilidade e suporte
400S
Regular
↑
Confiabilidade da marca
RIO EFI
Atenção
↓
400S
1 ano
↓
Tempo no Brasil
RIO EFI
20 anos
↑
400S
6.8/10
–
Nota no Reclame Aqui
RIO EFI
6.8/10
–
400S
3 anos
↑
Garantia de fábrica
RIO EFI
1 ano
↓
Custo
400S
2026
–
Ano do modelo
RIO EFI
2026
–
400S
R$ 29.213
↑
Custo (compra)
RIO EFI
R$ 12.204
↓
400S
R$ 730
↑
IPVA anual (estimado)
RIO EFI
R$ 305
↓
400S
Média
↑
Custo de manutenção
RIO EFI
Baixa
↓
|
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