NucleoMotor

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.

Moto A
Moto B
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Perfil de uso

Resultado da comparação

SBM 400S
SBM
Naked • 2026
R$ 29.186 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motortorcudo confiável  baixocusto maiseconômica
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Simular gastos
Melhor opção
Triumph Street Triple 765 RS
Triumph
Naked • 2026
R$ 69.060 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motorgirador confiável  maiscavalos maistorque
Cuidados
  • Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
  • Custo anual maior Pesa mais no custo de uso ao longo do ano.
Atenção
  • Manutenção pode pesar mais Manutenção Alta, com maior chance de gasto e parada.
Simular gastos

IPVA

SBM 400S 2026

De R$ 292 a R$ 1.167/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Triumph Street Triple 765 RS 2026

De R$ 691 a R$ 2.762/ano

Detalhes técnicos

Motor e desempenho

400S 399.73 cc
Cilindrada
400S Bicilíndrico
Arquitetura do motor
Street Triple 765 RS Tricilíndrico
400S 41 cv
Potência
400S 3.77 kgf·m
Torque
Street Triple 765 RS 8.16 kgf·m
400S Baixas rotações
Entrega de torque
Street Triple 765 RS Altas rotações
400S Líquida
Refrigeração
400S 4.54 kg/cv
Relação peso x potência
Street Triple 765 RS 1.45 kg/cv
400S 6 marchas
Câmbio
Street Triple 765 RS 6 marchas
400S Corrente
Transmissão final
400S 170 km/h
Velocidade máxima
Street Triple 765 RS 250 km/h

Peso e dimensões

400S 186 kg
Peso em ordem de marcha
400S 186 kg
Carga útil
400S 820 mm
Largura
400S Liga leve
Tipo de roda
400S Aro 17"
Aro dianteiro
400S Aro 17"
Aro traseiro
400S 110/70-17 Consultar preços ↗Publi.
Pneu dianteiro
400S 150/60-17 Consultar preços ↗Publi.
Pneu traseiro
400S Passa apertada
Corredor
400S 820 mm
Altura do banco
400S 140 mm
Distância do solo

Autonomia e uso diário

400S 13.5 L
Tanque
400S 24 km/L
Consumo estimado
Street Triple 765 RS 19 km/L
400S 324 km
Autonomia estimada

Suspensão

400S Garfo invertido 100 mm
Suspensão dianteira
Street Triple 765 RS Garfo telescopico invertido Showa 41 mm 115 mm
400S Monoamortecedor 117 mm
Suspensão traseira
Street Triple 765 RS Amortecedor Ohlins STX40 131.2 mm

Freios e segurança

400S ABS
Sistema de freios
400S Disco 300 mm
Freio dianteiro
Street Triple 765 RS Disco duplo 310 mm
400S Disco 240 mm
Freio traseiro
Street Triple 765 RS Disco 220 mm
400S Não
Controle de tração

Confiabilidade e suporte

400S Regular
Confiabilidade da marca
Street Triple 765 RS Regular
400S 1 ano
Tempo no Brasil
Street Triple 765 RS 14 anos
400S 6.8/10
Nota no Reclame Aqui
400S 3 anos restantes
Garantia de fábrica
Street Triple 765 RS 2 anos restantes

Custo

400S 2026
Ano do modelo
400S R$ 29.186
Custo (compra)
Street Triple 765 RS R$ 69.060
400S R$ 730
IPVA anual (estimado)
Street Triple 765 RS R$ 1.727
400S Média
Custo de manutenção
Perfil de uso