NucleoMotor

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.

Moto A
Moto B
Personalizar por perfil
Perfil de uso

Resultado da comparação

Shineray DENVER
Shineray
DENVER
Custom • 2026
R$ 24.649 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motortorcudo confiável  cruzeiromelhor assentomais baixo
Simular gastos
Melhor opção
Shineray TITANIUM 250 EFI
Shineray
TITANIUM 250 EFI
Custom • 2026
R$ 24.729 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motortorcudo confiável  maiseconômica maisleve
Simular gastos

IPVA

Shineray DENVER 2026

De R$ 246 a R$ 986/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Shineray TITANIUM 250 EFI 2026

De R$ 247 a R$ 989/ano

Detalhes técnicos
Foto lateral - Shineray DENVER Shineray DENVER
Foto lateral - Shineray TITANIUM 250 EFI Shineray TITANIUM 250 EFI

Motor e desempenho

DENVER 248.9 cc –
Cilindrada
TITANIUM 250 EFI 248.9 cc –
DENVER Bicilíndrico
Arquitetura do motor
TITANIUM 250 EFI Bicilíndrico
DENVER 19 cv –
Potência
TITANIUM 250 EFI 19 cv –
DENVER 1.89 kgf·m –
Torque
TITANIUM 250 EFI 1.89 kgf·m –
DENVER Baixas rotações
Entrega de torque
TITANIUM 250 EFI Baixas rotações
DENVER A ar
Refrigeração
TITANIUM 250 EFI A ar
DENVER 9.47 kg/cv ↑
Relação peso x potência
TITANIUM 250 EFI 9.21 kg/cv ↓
DENVER 5 marchas –
Câmbio
TITANIUM 250 EFI 5 marchas –
DENVER Corrente
Transmissão final
TITANIUM 250 EFI Corrente
DENVER 125 km/h ↑
Velocidade máxima
TITANIUM 250 EFI 120 km/h ↓

Peso e dimensões

DENVER 180 kg ↑
Peso em ordem de marcha
TITANIUM 250 EFI 175 kg ↓
DENVER 150 kg –
Carga útil
TITANIUM 250 EFI 150 kg –
DENVER 1000 mm ↑
Largura
TITANIUM 250 EFI 925 mm ↓
DENVER Liga leve
Tipo de roda
TITANIUM 250 EFI Liga leve
DENVER Aro 18"
Aro dianteiro
TITANIUM 250 EFI Aro 18"
DENVER Aro 15"
Aro traseiro
TITANIUM 250 EFI Aro 15"
DENVER 110/90-18 Consultar preços ↗Publi.
Pneu dianteiro
TITANIUM 250 EFI Consultar preços ↗Publi. 90/90-18
DENVER 130/90-15 Consultar preços ↗Publi.
Pneu traseiro
TITANIUM 250 EFI Consultar preços ↗Publi. 130/90-15
DENVER Apertada demais –
Corredor
TITANIUM 250 EFI Apertada demais –
DENVER 710 mm ↓
Altura do banco
TITANIUM 250 EFI 720 mm ↑
DENVER 145 mm ↓
Distância do solo
TITANIUM 250 EFI 150 mm ↑

Autonomia e uso diário

DENVER 18 L –
Tanque
TITANIUM 250 EFI 18 L –
DENVER 27 km/L ↓
Consumo estimado
TITANIUM 250 EFI 28.5 km/L ↑
DENVER 486 km ↓
Autonomia estimada
TITANIUM 250 EFI 513 km ↑

Suspensão

DENVER Garfo telescópico –
Suspensão dianteira
TITANIUM 250 EFI Garfo telescópico –
DENVER Amortecedores traseiros duplos –
Suspensão traseira
TITANIUM 250 EFI Amortecedores traseiros duplos –

Freios e segurança

DENVER ABS –
Sistema de freios
TITANIUM 250 EFI ABS –
DENVER Disco ↓
Freio dianteiro
TITANIUM 250 EFI Disco 280 mm ↑
DENVER Disco ↓
Freio traseiro
TITANIUM 250 EFI Disco 240 mm ↑
DENVER Não –
Controle de tração
TITANIUM 250 EFI Não –

Confiabilidade e suporte

DENVER Regular –
Confiabilidade da marca
TITANIUM 250 EFI Regular –
DENVER 20 anos –
Tempo no Brasil
TITANIUM 250 EFI 20 anos –
DENVER 6.8/10 –
Nota no Reclame Aqui
TITANIUM 250 EFI 6.8/10 –
DENVER 1 ano restante –
Garantia de fábrica
TITANIUM 250 EFI 1 ano restante –

Custo

DENVER 2026 –
Ano do modelo
TITANIUM 250 EFI 2026 –
DENVER R$ 24.649 ↓
Custo (compra)
TITANIUM 250 EFI R$ 24.729 ↑
DENVER R$ 616 ↓
IPVA anual (estimado)
TITANIUM 250 EFI R$ 618 ↑
DENVER Baixa –
Custo de manutenção
TITANIUM 250 EFI Baixa –
Perfil de uso