Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motortorcudo
poucoconfiável
maiscavalos
corredormelhor
Cuidados
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
- Menos preparada para piso ruim Tem menos margem em valeta, lombada e terra.
Destaques
maistorque
muitoconfiável
maiseconômica
controlemelhor
Cuidados
- Pior no corredor Passa com menos folga entre os carros no pior cenário de faixa.
- Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
IPVA
Shineray FREE 150 EFI 2026
De R$ 126 a R$ 503/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Yamaha Crosser 150 Z 2026
De R$ 224 a R$ 895/ano
Detalhes técnicos
Shineray FREE 150 EFI
|
Yamaha Crosser 150 Z
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
FREE 150 EFI
149 cc
–
Cilindrada
Crosser 150 Z
149 cc
–
FREE 150 EFI
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
Crosser 150 Z
Monocilíndrico
FREE 150 EFI
11.96 cv
↑
Potência
Crosser 150 Z
11.7 cv
↓
FREE 150 EFI
1 kgf·m
↓
Torque
Crosser 150 Z
1.3 kgf·m
↑
FREE 150 EFI
Baixas rotações
Entrega de torque
Crosser 150 Z
-
FREE 150 EFI
A ar
Refrigeração
Crosser 150 Z
-
FREE 150 EFI
10.12 kg/cv
↓
Relação peso x potência
Crosser 150 Z
11.62 kg/cv
↑
FREE 150 EFI
5 marchas
–
Câmbio
Crosser 150 Z
5 marchas
–
FREE 150 EFI
110 km/h
↓
Velocidade máxima
Crosser 150 Z
115 km/h
↑
Peso e dimensões
FREE 150 EFI
121 kg
↓
Peso em ordem de marcha
Crosser 150 Z
136 kg
↑
FREE 150 EFI
150 kg
↓
Carga útil
Crosser 150 Z
157 kg
↑
FREE 150 EFI
760 mm
↓
Largura
Crosser 150 Z
830 mm
↑
FREE 150 EFI
Liga leve
Tipo de roda
Crosser 150 Z
-
FREE 150 EFI
Aro 18"
Aro dianteiro
Crosser 150 Z
Aro 19"
FREE 150 EFI
Aro 18"
Aro traseiro
Crosser 150 Z
Aro 17"
FREE 150 EFI
-
Pneu dianteiro
Crosser 150 Z
90/90-19
FREE 150 EFI
-
Pneu traseiro
Crosser 150 Z
110/90-17
FREE 150 EFI
Passa
↑
Corredor
Crosser 150 Z
Passa apertada
↓
FREE 150 EFI
Pode bater
↓
Linha dos retrovisores
Crosser 150 Z
Passa por cima
↑
FREE 150 EFI
780 mm
↓
Altura do banco
Crosser 150 Z
840 mm
↑
FREE 150 EFI
160 mm
↓
Distância do solo
Crosser 150 Z
230 mm
↑
Autonomia e uso diário
FREE 150 EFI
13 L
↑
Tanque
Crosser 150 Z
12 L
↓
FREE 150 EFI
38 km/L
↓
Consumo estimado
Crosser 150 Z
40 km/L
↑
FREE 150 EFI
494 km
↑
Autonomia estimada
Crosser 150 Z
480 km
↓
Suspensão
FREE 150 EFI
Garfo telescópico
↓
Suspensão dianteira
Crosser 150 Z
Garfo telescópico 180 mm
↑
FREE 150 EFI
Amortecedores traseiros duplos
↓
Suspensão traseira
Crosser 150 Z
Monoamortecedor Monocross 160 mm
↑
Freios e segurança
FREE 150 EFI
Convencional
↓
Sistema de freios
Crosser 150 Z
ABS
↑
FREE 150 EFI
Disco 240 mm
↓
Freio dianteiro
Crosser 150 Z
Disco 245 mm
↑
FREE 150 EFI
Tambor 130 mm
↓
Freio traseiro
Crosser 150 Z
Disco 203 mm
↑
Confiabilidade e suporte
FREE 150 EFI
Atenção
↓
Confiabilidade da marca
Crosser 150 Z
Excelente
↑
FREE 150 EFI
20 anos
↓
Tempo no Brasil
Crosser 150 Z
56 anos
↑
FREE 150 EFI
6.8/10
↓
Nota no Reclame Aqui
Crosser 150 Z
8.9/10
↑
FREE 150 EFI
1 ano
↓
Garantia de fábrica
Crosser 150 Z
3 anos
↑
Custo
FREE 150 EFI
2026
–
Ano do modelo
Crosser 150 Z
2026
–
FREE 150 EFI
R$ 12.576
↓
Custo (compra)
Crosser 150 Z
R$ 22.374
↑
FREE 150 EFI
R$ 314
↓
IPVA anual (estimado)
Crosser 150 Z
R$ 559
↑
FREE 150 EFI
Baixa
↑
Custo de manutenção
Crosser 150 Z
Baixa
↓
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