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Perfil de uso

RIO EFI vs Crosser 150 Z 2026: qual é melhor?

Compare preço, consumo, desempenho e custo de uso. Veja onde RIO EFI e Crosser 150 Z levam vantagem e qual combina melhor com o seu perfil.

Shineray RIO EFI
Shineray
Street • 2026
R$ 11.776 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motortorcudo poucoconfiável corredormelhor maisleve
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
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Melhor opção
Yamaha Crosser 150 Z
Yamaha
Trail • 2026
R$ 22.262 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motorequilibrado muitoconfiável maiscavalos controlemelhor
Cuidados
  • Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
  • Pior no corredor Passa com menos folga entre os carros no pior cenário de faixa.
Simular gastos

IPVA

Shineray RIO EFI 2026

De R$ 118 a R$ 471/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Yamaha Crosser 150 Z 2026

De R$ 223 a R$ 890/ano

Detalhes técnicos

Motor e desempenho

RIO EFI 123.67 cc
Cilindrada
Crosser 150 Z 149 cc
RIO EFI Monocilíndrico
Arquitetura do motor
Crosser 150 Z Monocilíndrico
RIO EFI 8 cv
Potência
Crosser 150 Z 11.7 cv
RIO EFI 0.92 kgf·m
Torque
Crosser 150 Z 1.3 kgf·m
RIO EFI Baixas rotações
Entrega de torque
Crosser 150 Z Médias rotações
RIO EFI A ar
Refrigeração
RIO EFI 13.75 kg/cv
Relação peso x potência
Crosser 150 Z 11.62 kg/cv
RIO EFI 4 marchas
Câmbio
Crosser 150 Z 5 marchas
RIO EFI Corrente
Transmissão final
Crosser 150 Z Corrente
RIO EFI 100 km/h
Velocidade máxima
Crosser 150 Z 115 km/h

Peso e dimensões

RIO EFI 110 kg
Peso em ordem de marcha
Crosser 150 Z 136 kg
RIO EFI 150 kg
Carga útil
Crosser 150 Z 157 kg
RIO EFI 660 mm
Largura
Crosser 150 Z 830 mm
RIO EFI Liga leve
Tipo de roda
Crosser 150 Z Raiada
RIO EFI Aro 17"
Aro dianteiro
Crosser 150 Z Aro 19"
RIO EFI Aro 14"
Aro traseiro
Crosser 150 Z Aro 17"
Pneu dianteiro
Crosser 150 Z Consultar preços ↗Publi. 90/90-19 M/C52P
RIO EFI 80/100-14 Consultar preços ↗Publi.
Pneu traseiro
Crosser 150 Z Consultar preços ↗Publi. 110/90-17 M/C60P
RIO EFI Passa bem
Corredor
Crosser 150 Z Passa apertada
RIO EFI Pode bater
Linha dos retrovisores
Crosser 150 Z Passa por cima
RIO EFI 780 mm
Altura do banco
Crosser 150 Z 840 mm
RIO EFI 150 mm
Distância do solo
Crosser 150 Z 230 mm

Autonomia e uso diário

RIO EFI 10 L
Tanque
Crosser 150 Z 12 L
RIO EFI 38 km/L
Consumo estimado
Crosser 150 Z 40 km/L
RIO EFI 380 km
Autonomia estimada
Crosser 150 Z 480 km

Suspensão

RIO EFI Garfo telescópico 110 mm
Suspensão dianteira
Crosser 150 Z Garfo telescópico 180 mm
RIO EFI Amortecedores traseiros duplos
Suspensão traseira
Crosser 150 Z Monoamortecedor Monocross 160 mm

Freios e segurança

RIO EFI Convencional
Sistema de freios
Crosser 150 Z ABS
RIO EFI Disco
Freio dianteiro
Crosser 150 Z Disco 245 mm
RIO EFI Tambor 130 mm
Freio traseiro
Crosser 150 Z Disco 203 mm
RIO EFI Não
Controle de tração
Crosser 150 Z Não

Confiabilidade e suporte

RIO EFI Atenção
Confiabilidade da marca
Crosser 150 Z Excelente
RIO EFI 20 anos
Tempo no Brasil
Crosser 150 Z 56 anos
RIO EFI 6.8/10
Nota no Reclame Aqui
Crosser 150 Z 8.9/10
RIO EFI 1 ano restante
Garantia de fábrica
Crosser 150 Z 3 anos restantes

Custo

RIO EFI 2026
Ano do modelo
Crosser 150 Z 2026
RIO EFI R$ 11.776
Custo (compra)
Crosser 150 Z R$ 22.262
RIO EFI R$ 294
IPVA anual (estimado)
Crosser 150 Z R$ 557
RIO EFI Baixa
Custo de manutenção
Crosser 150 Z Baixa
Perfil de uso