NucleoMotor

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entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

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Perfil de uso

FREE 150 EFI vs Crosser 150 S 2026: qual é melhor?

Compare preço, consumo, desempenho e custo de uso. Veja onde FREE 150 EFI e Crosser 150 S levam vantagem e qual combina melhor com o seu perfil.

Shineray FREE 150 EFI
Shineray
Street • 2026
R$ 12.164 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motortorcudo poucoconfiável maiscavalos corredormelhor
Cuidados
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
  • Menos preparada para piso ruim Tem menos margem em valeta, lombada e terra.
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Melhor opção
Yamaha Crosser 150 S
Yamaha
Trail • 2026
R$ 21.568 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motorequilibrado muitoconfiável maistorque controlemelhor
Cuidados
  • Pior no corredor Passa com menos folga entre os carros no pior cenário de faixa.
  • Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
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IPVA

Shineray FREE 150 EFI 2026

De R$ 122 a R$ 487/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Yamaha Crosser 150 S 2026

De R$ 216 a R$ 863/ano

Detalhes técnicos

Motor e desempenho

FREE 150 EFI 149 cc
Cilindrada
Crosser 150 S 149 cc
FREE 150 EFI Monocilíndrico
Arquitetura do motor
Crosser 150 S Monocilíndrico
FREE 150 EFI 11.96 cv
Potência
Crosser 150 S 11.7 cv
FREE 150 EFI 1 kgf·m
Torque
Crosser 150 S 1.3 kgf·m
FREE 150 EFI Baixas rotações
Entrega de torque
Crosser 150 S Médias rotações
Refrigeração
Crosser 150 S Líquida
FREE 150 EFI 10.12 kg/cv
Relação peso x potência
Crosser 150 S 11.45 kg/cv
FREE 150 EFI 5 marchas
Câmbio
Crosser 150 S 5 marchas
FREE 150 EFI Corrente
Transmissão final
Crosser 150 S Corrente
FREE 150 EFI 110 km/h
Velocidade máxima
Crosser 150 S 115 km/h

Peso e dimensões

FREE 150 EFI 121 kg
Peso em ordem de marcha
Crosser 150 S 134 kg
FREE 150 EFI 150 kg
Carga útil
Crosser 150 S 157 kg
FREE 150 EFI 760 mm
Largura
Crosser 150 S 830 mm
FREE 150 EFI Liga leve
Tipo de roda
Crosser 150 S Raiada
FREE 150 EFI Aro 18"
Aro dianteiro
Crosser 150 S Aro 19"
FREE 150 EFI Aro 18"
Aro traseiro
Crosser 150 S Aro 17"
Pneu dianteiro
Crosser 150 S Consultar preços ↗Publi. 90/90-19 M/C52P
Pneu traseiro
Crosser 150 S Consultar preços ↗Publi. 110/90-17 M/C60P
FREE 150 EFI Passa
Corredor
Crosser 150 S Passa apertada
FREE 150 EFI Pode bater
Linha dos retrovisores
Crosser 150 S Passa por cima
FREE 150 EFI 780 mm
Altura do banco
Crosser 150 S 840 mm
FREE 150 EFI 160 mm
Distância do solo
Crosser 150 S 230 mm

Autonomia e uso diário

FREE 150 EFI 13 L
Tanque
Crosser 150 S 12 L
FREE 150 EFI 38 km/L
Consumo estimado
Crosser 150 S 40 km/L
FREE 150 EFI 494 km
Autonomia estimada
Crosser 150 S 480 km

Suspensão

FREE 150 EFI Garfo telescópico
Suspensão dianteira
Crosser 150 S Garfo telescópico 180 mm
FREE 150 EFI Amortecedores traseiros duplos
Suspensão traseira
Crosser 150 S Monoamortecedor Monocross 160 mm

Freios e segurança

FREE 150 EFI Convencional
Sistema de freios
Crosser 150 S ABS
FREE 150 EFI Disco 240 mm
Freio dianteiro
Crosser 150 S Disco 245 mm
FREE 150 EFI Tambor 130 mm
Freio traseiro
Crosser 150 S Disco 130 mm
FREE 150 EFI Não
Controle de tração
Crosser 150 S Não

Confiabilidade e suporte

FREE 150 EFI Atenção
Confiabilidade da marca
Crosser 150 S Excelente
FREE 150 EFI 20 anos
Tempo no Brasil
Crosser 150 S 56 anos
FREE 150 EFI 6.8/10
Nota no Reclame Aqui
Crosser 150 S 8.9/10
FREE 150 EFI 1 ano restante
Garantia de fábrica
Crosser 150 S 3 anos restantes

Custo

FREE 150 EFI 2026
Ano do modelo
Crosser 150 S 2026
FREE 150 EFI R$ 12.164
Custo (compra)
Crosser 150 S R$ 21.568
FREE 150 EFI R$ 304
IPVA anual (estimado)
Crosser 150 S R$ 539
FREE 150 EFI Baixa
Custo de manutenção
Crosser 150 S Baixa
Perfil de uso